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報道開始時間： 20-05-22 10:00

報道結束時間： 20-05-22 11:25

報道地點：上海

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同步到在路上

發(fā)表

湖北襄陽陳連

05月22日 11:10

紅巖5G智能重卡更智能

安81

05月22日 11:10

紅巖港口牽引車5G加成

淺緣

05月22日 11:10

紅巖5G智能重卡更高效

洛58

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拉過拉過

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05月22日 10:54

上海汽車集團股份有限公司副總裁藍青松表示，“港口作為國家對外物資交流的重要通道，扮演著舉足輕重的關鍵角色，上汽紅巖作為上汽集團商用車領域的關鍵組成部分，2019年完成了首次5G試運行，為上港集團提升了集裝箱轉運效率的整體方案。本次交付的120輛上汽紅巖牽引車，是產業(yè)鏈協(xié)同的進一步融合，未來二者將深化合作，為構建長三角一體化，建成世界一流港口做出自己的貢獻。”

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05月22日 10:51

上海國際港務（集團）股份有限公司副總裁方懷瑾表示，“上海港背靠廣闊而充滿活力，經濟社會蓬勃發(fā)展的長三角和廣大的中國內陸，面向寬廣無垠的大海，始終把建設航運中心作為我們的目標。2019年，上海港吞吐量再創(chuàng)記錄，連續(xù)十年位居全球港口首位。上港集團與上汽紅巖在城市經濟合作、品牌跨界營銷、科技創(chuàng)新、打造智慧物流等方面，有著長時間的合作。去年以來，上汽紅巖與上港集團合作開展5G+AI作業(yè)的研發(fā)與驗證性運營，提速智慧物流的步伐。未來，上港集團將與上汽集團將繼續(xù)攜手打造全球一流的港口。”

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05月22日 10:37

M500港口牽引車駕駛室內部處處體現了“人性化”，該車標配紅巖“互聯網夢想卡車”方向盤，后排臥鋪也擁有USB充電和LED燈光。

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05月22日 10:35

底盤方面，本次交付的新車采用了4X2的驅動形式，針對港口運輸，制動系統(tǒng)采用了克諾爾品牌。還通過使用鋁合金油箱和輪轂，實現了整體的輕量化。

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05月22日 10:30

外觀方面，本次交付的港口牽引車采用了定制的“集祥紅”配色，該車采用了杰獅M500的平頂駕駛室，符合集卡運輸需求，繼承了依維柯的傳統(tǒng)外觀，安全性上也與之同步，駕駛室結構堅固，并擁有駕駛室后移技術。

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05月22日 10:27

上海華星鴻和汽車銷售服務有限公司為現場運輸人送來了關愛大禮，負責人表示，“每一位運輸人都是港口上特殊的風景線，他們也是車輛的第一體驗人，對車輛的舒適度、性能最有發(fā)言權。華星鴻合作為服務商，有義務關心關愛每一位運輸人，就像他們關愛車輛一樣。借助此次交付儀式，我們帶來了一點心意，把好的產品、政策傳遞給每一位運輸人，表達敬意?！?

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05月22日 10:23

樓建平表示，作為“工程之王”，上汽紅巖三年磨一劍，把產品和客戶的個性化定制化都做到了準備充分，“今天交付的產品在安全性、舒適性方面我們都有所提升，以客戶為主，這也是我們持續(xù)增長的基礎?！?

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05月22日 10:22

目前，上汽紅巖在5G智能卡車方面持續(xù)發(fā)力，樓建平介紹道，“無人駕駛我們必須做到萬無一失，這是未來發(fā)展的趨勢，上汽紅巖一直在努力?！?

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05月22日 10:21

上汽紅巖總經理樓建平表示，上港物流選擇與上汽紅巖合作不是偶然?！拔覀兊暮献鞑粌H僅是因為產品實力，此前在5G無人駕駛的合作過程中，雙方也建立起了信任，紅巖重卡無論是油耗、輕量化上，都達到了上港的要求，總體來說就是紅巖產品好、紅巖人也好?！?

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