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木納2000
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12月30日 11:00
全新的高效運(yùn)營標(biāo)桿
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安81
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12月30日 11:00
擁有大尺寸駕駛室
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夢8139
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12月30日 11:00
擁有大尺寸駕駛室
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蝸牛99
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全新的高效運(yùn)營標(biāo)桿
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一直愛你
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12月30日 11:00
全新的高效運(yùn)營標(biāo)桿
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現(xiàn)場直播
12月30日 10:41
HOWO（豪沃）TH7系列6×4牽引車(旗艦版)匹配MC13H.57-61國六發(fā)動(dòng)機(jī)、HW16-WY無憂變速箱，是中國重汽全新升級(jí)打造的一款高端標(biāo)載物流運(yùn)輸車。無論是換擋技術(shù)、輕量化設(shè)計(jì)， 還是風(fēng)阻系數(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)等各方面，均實(shí)現(xiàn)較大突破，動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)大幅提升。雙油箱為車輛帶來3000km以上的續(xù)航能力。車內(nèi)設(shè)計(jì)以便利、舒適為主，該車配備更加舒適的多功能座椅、12.3寸中控大屏，滿足娛樂與使用的需求。
12月30日 10:28
汕德卡C9H大體延續(xù)了汕德卡C7H的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行調(diào)整，使整車更具氣質(zhì)。該車底盤部分進(jìn)行了超過百項(xiàng)優(yōu)化，能夠帶來更加可靠的性能，車輛配備中國重汽MC13H 13L 570馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)配備的是采埃孚傳勝自動(dòng)檔變速箱，并搭配液力緩速器。后橋采用12噸+2.71小速比配置，搭配空氣懸架，從而滿足日雜運(yùn)輸需求。全新的汕德卡C9H還配有無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)功能，并配備雙液晶屏，更具科技感。另外，該車的換擋機(jī)構(gòu)還采用了懷擋方式，釋放出更大的車內(nèi)空間。并且，該車的臥鋪?zhàn)顚捥庍_(dá)到了860mm，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
12月30日 10:20
黃河X7牽引車的外觀設(shè)計(jì)非常出眾，以低風(fēng)阻為整車帶來更加優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)。并且該車還搭配主動(dòng)進(jìn)氣格柵，能夠根據(jù)不同發(fā)動(dòng)機(jī)散熱需求開閉，進(jìn)一步降低空氣阻力。新黃河的駕駛室座椅也更加舒適，并且該車還具有“女王”座椅，不僅更加舒適，還可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，以獲得更加舒適的坐姿。無憂換擋系統(tǒng)在為運(yùn)輸人帶來更加精準(zhǔn)的選檔功能外，還可以模擬手動(dòng)換擋，滿足不同運(yùn)輸人需求。另外，先進(jìn)的L2級(jí)別智能駕駛，可以自動(dòng)糾正車輛行駛軌跡，并與前車保持距離，讓長途駕駛更加輕松。
12月30日 10:08
豪沃TX 4x2純電動(dòng)載貨車，該車采用了星空前格柵和集成式大燈，并搭配分體式后視鏡。其底盤部位采用4合1電控單元，其電機(jī)集成在車橋上，采用中國重汽自主研發(fā)電驅(qū)橋，能夠根據(jù)不同工況智能分配驅(qū)動(dòng)單元，更加高效。并且這款車還配備了寧德時(shí)代242度磷酸鐵鋰電池，在等速工況下能夠?qū)崿F(xiàn)300km續(xù)航，滿足大部分用戶需求。車內(nèi)空間依舊非常寬敞，座椅支持8向調(diào)節(jié)，為運(yùn)輸人帶來更加舒適的駕乘感受。略微朝向駕駛員一側(cè)傾斜的中控臺(tái)也更加便于操控。
12月30日 10:01
豪沃TX EV電池組采用了中置、寧德時(shí)代側(cè)置電池，能夠提供350度電量，保證續(xù)航里程。該車動(dòng)力鏈非常新穎，電控系統(tǒng)布置在車架內(nèi)，并且該車的電機(jī)額定功率為70kw，峰值功率130kw，車輛總馬力可以達(dá)到170匹，扭矩350N·m，在雙車橋4電機(jī)輔助下，可以達(dá)到總共707匹馬力和1400N·m扭矩。豪沃TX EV的車內(nèi)與傳統(tǒng)車型相近似，但在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行優(yōu)化，車內(nèi)采用黑/米色的配色，非常溫馨。并且座椅更加豪華，空氣減震、高低、三段調(diào)節(jié)一應(yīng)俱全。
12月30日 09:56
首先是中國重汽黃河氫燃料牽引車，該車排放主要為水，因此更加環(huán)保。黃河氫燃料牽引車配備的是濰柴W6EF燃料電池動(dòng)力。搭載國內(nèi)首臺(tái)功率160kw氫燃料電池，峰值效率、高效區(qū)占比領(lǐng)先國內(nèi)同類產(chǎn)品，傳動(dòng)系統(tǒng)配備的是重汽9速AMT變速箱，并配備懷擋，使用便捷，并且為車內(nèi)增加了更多的空間。另外，高壓儲(chǔ)氫瓶單次可加氫29.5kg，提供約560km續(xù)駛里程，并該車可以在-30溫度下正常工作。全新開發(fā)超低位氣囊懸架，鞍座離地高度僅985mm，國內(nèi)整車高度最低。
