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點(diǎn)滴愛(ài).公益行-曼恩公益節(jié)油大賽深圳站
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報(bào)道開(kāi)始時(shí)間: 18-07-31 08:00
報(bào)道結(jié)束時(shí)間: 18-08-01 21:00
報(bào)道地點(diǎn):深圳
觀看次數(shù):240754
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德國(guó)曼恩
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同步到在路上
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奔跑哈
12月17日 10:39
測(cè)試添加評(píng)論2111
水木年華
08月03日 22:13
支持MAN為己老師點(diǎn)贊
策馬蹦騰
08月01日 12:11
在節(jié)油方面,曼恩做的確實(shí)比較出色,省了一筆開(kāi)支。
08月01日 11:39
作為車(chē)隊(duì)長(zhǎng)參加這個(gè)比賽學(xué)到很多東西,回去肯定會(huì)為車(chē)隊(duì)做出更大的貢獻(xiàn)。
11號(hào)劉強(qiáng)
08月01日 10:12
喜歡作者的作品
07月31日 08:25
首先是由S3福永收費(fèi)站出發(fā),途徑S3廣深沿江高速,折返回S3福永收費(fèi)站,全程共計(jì)47公里,主辦方為選手們規(guī)定的時(shí)間為55分鐘。培訓(xùn)師們經(jīng)過(guò)兩天的線路勘察,車(chē)程大約在50分鐘左右,所以友情提示各位選手,時(shí)間一定夠用,千萬(wàn)要控制好自己的車(chē)速哦。
07月31日 08:28
盡管比賽時(shí)間充裕,但是各位參賽選手一定要估算好自己時(shí)間,一旦超時(shí)將取消比賽成績(jī),更加考驗(yàn)選手對(duì)時(shí)間的把控能力。根據(jù)前三站的經(jīng)驗(yàn),大家都能在時(shí)效上保持穩(wěn)定,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一次超時(shí)作廢成績(jī)的案例。為了取得優(yōu)異的成績(jī),大家聽(tīng)講解都格外認(rèn)真。
07月31日 08:30
為了保持比賽的公平,本場(chǎng)比賽依舊采取抽簽制度,現(xiàn)在大家都抽到了自己的號(hào)碼。由于人數(shù)眾多,本次比賽將分兩天進(jìn)行!
07月31日 08:32
直播音頻 曼恩在2018年開(kāi)始發(fā)力中國(guó)市場(chǎng),下面我就先跟隨著曼恩商用車(chē)中國(guó)南區(qū)經(jīng)理蔡博翔接下來(lái)要為我們講“干貨”了!
07月31日 08:35
蔡博翔率先講解了曼恩的歷史:MAN Truck & Bus公司是歐洲領(lǐng)先的商用車(chē)輛制造商與運(yùn)輸解決方案供應(yīng)商之一,年?duì)I業(yè)收入約為 100 億歐元(2017 年)。產(chǎn)品系列包括廂式客貨兩用車(chē)、卡車(chē)、巴士和柴油和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),以及終端到終端的客運(yùn)和貨物運(yùn)輸服務(wù)。
07月31日 08:39
安全是運(yùn)輸人永恒的話題,曼恩TGX的高安全駕駛室輔以EBS制動(dòng)系統(tǒng)和盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng),都極大地保障了運(yùn)輸人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。在無(wú)損制動(dòng)方面,它減少了停車(chē)時(shí)間,節(jié)省了對(duì)車(chē)輛的損耗。
07月31日 08:43
本次的比賽用車(chē)曼恩TGX有哪些技術(shù)特點(diǎn)呢?作為一家擁有260年歷史的企業(yè),曼恩從世界上第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展到如今的D26發(fā)動(dòng)機(jī),一直處于行業(yè)的領(lǐng)先地位。除了強(qiáng)勁的動(dòng)力以外,它還擁有高效的節(jié)油性,在理論條件下,每百公里可以為運(yùn)輸人節(jié)約近2L燃油,經(jīng)濟(jì)性非??捎^。同時(shí),該車(chē)整合了不同車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng),標(biāo)配ESP。
07月31日 08:49
直播音頻 本次深圳站的比賽中有許多的車(chē)隊(duì)管理者, 如何將車(chē)隊(duì)打理的井井有條是他們最為關(guān)心的事情,在這一方面,曼恩車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)MAN TeleMatics?成為了車(chē)隊(duì)管理手中的“神器”。下面由曼恩高效培訓(xùn)師莊梓為大家講解互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的曼恩商用車(chē)。
07月31日 08:56
另外,為了保障車(chē)隊(duì)管理者可以隨時(shí)隨地的掌握車(chē)輛運(yùn)行狀況,MAN TeleMatics?可以在網(wǎng)頁(yè)、IOS以及安卓系統(tǒng)上使用,真正做到了全天候的監(jiān)測(cè)。在時(shí)間緊張的情況下,車(chē)隊(duì)管理者還可以通過(guò)每個(gè)月的報(bào)告發(fā)送隨時(shí)隨地管理車(chē)輛的狀態(tài)。在大家都頗為關(guān)注的安全方面,該系統(tǒng)擁有國(guó)內(nèi)最高數(shù)據(jù)安全級(jí)別,根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)量身定制,更貼近國(guó)內(nèi)用戶的需求。
07月31日 08:58
根據(jù)莊梓介紹,這一系統(tǒng)集車(chē)隊(duì)車(chē)輛管理、駕駛員管理、運(yùn)輸管理、運(yùn)營(yíng)管理為一體,可以直接從發(fā)動(dòng)機(jī)讀取車(chē)輛數(shù)據(jù),監(jiān)測(cè)司機(jī)的駕駛行為及道路狀況,并傳送到車(chē)隊(duì)經(jīng)理手中,不僅能夠優(yōu)化車(chē)輛管理流程,還能夠保證在供應(yīng)鏈暢通前提下最大限度地提高工作效率。
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