【直播進(jìn)行中】國(guó)家信息中心正高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長(zhǎng)明：商用車電動(dòng)化由點(diǎn)及面，重卡轉(zhuǎn)型爆發(fā)增長(zhǎng)
【專家研判】中國(guó)商用車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型驟然提速，特別是重卡領(lǐng)域，已從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向“政策+市場(chǎng)”雙輪驅(qū)動(dòng)的快速發(fā)展期。
【核心數(shù)據(jù)】
滲透率狂飆： 2025年11月單月，商用車新能源滲透率沖高至35.8%。
重卡爆發(fā)： 前11個(gè)月新能源重卡銷量同比暴漲178%，實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。
油電翻轉(zhuǎn)： 燃油車份額從五年前的95%降至64%，電動(dòng)車份額攀升至27%，市場(chǎng)格局發(fā)生歷史性翻轉(zhuǎn)。
【轉(zhuǎn)型邏輯】
為何加速？徐長(zhǎng)明歸結(jié)為三大因素共振：
強(qiáng)力政策：新能源重卡購置補(bǔ)貼是第一推動(dòng)力。
成本下降： 電池價(jià)格腰斬及“車電分離”模式，大幅降低購車門檻。
市場(chǎng)倒逼： 電動(dòng)重卡每公里運(yùn)營(yíng)成本比柴油車顯著降低，不換車的運(yùn)營(yíng)者將面臨巨大的成本劣勢(shì)。
【未來展望】
“商用車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型已步入不可逆的快車道。”在國(guó)家戰(zhàn)略、地方基建完善及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)性的共同作用下，未來2-3年轉(zhuǎn)型將持續(xù)加速。
