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價格:( 萬元 )
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法士特10檔

法士特

法士特
緩速器:
零部件
變速箱
價格:
萬元
可補充對比車輛:21
補充
換擋方式
檔位數(shù)
價格
隱藏暫無
只看不同
廠商指導價:
暫無報價
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詢底價:
變速箱參數(shù)
額定轉(zhuǎn)速:
2600r/min
2600r/min
2600r/min
2600r/min
2600r/min
2600r/min
2600r/min
2600r/min
2600r/min
2600r/min
2600r/min
2600r/min
2600r/min
2600r/min
2600r/min
2600r/min
2600r/min
2600r/min
2600r/min
2600r/min
變速箱:
法士特 10JSDX140K/180K
C16JZSDQXL220
法士特 10JS90A-B
法士特 10JS90A
法士特 10JS90
法士特 10JZSD200
法士特 10JZSD120A
法士特 10JZSD120
法士特 10JSD120TB
法士特 10JSDX140T
法士特 10JSD120T
法士特 10JSDX140B
法士特 10JSD120B
法士特 10JSDX140A
法士特 10JSD120A
法士特 10JSD200K
法士特 10JSD140K
法士特 10JSDX140
法士特 10JSD120
法士特 10S90A
前進檔位:
10檔
16檔
10檔
10檔
10檔
10檔
10檔
10檔
10檔
10檔
10檔
10檔
10檔
10檔
10檔
10檔
10檔
10檔
10檔
10檔
倒檔檔位數(shù):
2個
2個
2個
2個
2個
1個
1個
1個
2個
1個
2個
2個
2個
2個
2個
2個
2個
2個
2個
2個
換擋方式:
手動/MT
手自一體/AMT
手動/MT
手動/MT
手動/MT
自動/AT
自動/AT
自動/AT
手動/MT
手動/MT
手動/MT
手動/MT
手動/MT
手動/MT
手動/MT
手動/MT
手動/MT
手動/MT
手動/MT
手動/MT
最大扭矩:
1400Nm
2200Nm
900Nm
700Nm
700Nm
2000Nm
1200Nm
1200Nm
1200Nm
1400Nm
1200Nm
1400Nm
1200Nm
1400Nm
1200Nm
2000Nm
1400Nm
1400Nm
1200Nm
700Nm
換擋形式:
手動/MT
手自一體/AMT
手動/MT
手動/MT
手動/MT
自動/AT
自動/AT
自動/AT
手動/MT
手動/MT
手動/MT
手動/MT
手動/MT
手動/MT
手動/MT
手動/MT
手動/MT
手動/MT
手動/MT
手動/MT
品牌:
法士特
法士特
法士特
法士特
法士特
法士特
法士特
法士特
法士特
法士特
法士特
法士特
法士特
法士特
法士特
法士特
法士特
法士特
法士特
法士特
系列:
10檔系列
16檔系列
10檔系列
10檔系列
10檔系列
10檔系列
10檔系列
10檔系列
10檔系列
10檔系列
10檔系列
10檔系列
10檔系列
10檔系列
10檔系列
10檔系列
10檔系列
10檔系列
10檔系列
10檔系列
產(chǎn)品特點:
-
三段式、2x4x2結(jié)構(gòu);采用中間軸結(jié)構(gòu);全鋁合金壓鑄合體,重量輕,比扭矩(扭矩/重量)大;全斜齒、細高齒、鼓形齒設計,全磨齒加工,變速箱噪音低;速比范圍大,能夠適應各種工況,爬坡能力強;速比級差小,燃油經(jīng)濟性好;變速器帶有強制潤滑系統(tǒng),以改善變速器潤滑條件;預留外置冷卻器接口,以改善特殊工況下的冷卻條件;預留貫通軸后取力器接口位置,可實現(xiàn)擴展設計;帶有主副箱互鎖結(jié)構(gòu),提高了副箱同步器可靠性;
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匹配范圍:
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-
是否有同步器:
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主箱中心距:
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-
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-
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-
-
-
-
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副箱中心距:
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-
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爬坡檔1:
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爬坡檔2:
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-
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-
-
-
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-
-
-
-
-
-
-
-
-
頭檔速比:
15.24
17.09
12.09
12.09
15.55
7.45
11.06
14.87
12.74
14.94
14.96
12.74
12.74
11.03
11.03
11.03
15.29
14.86
14.86
12.09
2檔傳動比:
12.44
14.13
8.4
8.40
10.80
5.79
8.18
11.01
9.43
11.15
11.16
9.43
9.43
8.12
8.12
8.12
14.48
11.02
11.02
8.40
3檔傳動比:
8.71
11.82
5.97
5.97
7.68
4.52
6.00
8.07
6.67
8.28
8.28
6.67
6.67
5.98
5.98
5.98
8.74
8.07
8.07
5.97
4檔傳動比:
6.17
9.77
4.32
4.32
5.55
3.53
4.48
6.02
4.83
6.09
6.09
4.83
4.83
4.46
4.46
4.46
6.19
6.02
6.02
4.32
5檔傳動比:
4.46
8.09
3.36
3.36
4.32
2.75
3.33
4.46
3.53
4.46
4.46
3.53
3.53
3.30
3.30
3.30
4.48
4.46
4.46
3.36
6檔傳動比:
3.42
6.69
2.80
2.80
3.60
2.11
2.47
3.33
2.64
3.35
3.35
2.64
2.64
2.47
2.47
2.47
3.42
3.33
3.33
2.80
7檔傳動比:
2.79
5.47
1.94
1.94
2.50
1.64
1.83
2.47
1.95
2.50
2.50
1.95
1.95
1.83
1.83
1.83
2.79
2.47
2.47
1.94
8檔傳動比:
1.95
4.52
1.38
1.38
1.78
1.28
1.34
1.81
1.38
1.86
1.86
1.38
1.38
1.34
1.34
1.34
1.95
1.81
1.81
1.38
9檔傳動比:
1.38
3.78
1.00
1.00
1.29
1.00
1.00
1.35
1.00
1.36
1.36
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.38
1.35
1.35
1.00
10檔傳動比:
1.00
3.13
0.78
0.78
1.00
0.78
0.74
1.00
0.73
1.00
1.00
0.73
0.73
0.74
0.74
0.74
1.00
1.00
1.00
0.78
11檔傳動比:
-
2.61
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
12檔傳動比:
-
2.16
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
13檔傳動比:
-
1.79
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
14檔傳動比:
-
1.48
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
15檔傳動比:
-
1.21
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
16檔傳動比:
-
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
17檔傳動比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
18檔傳動比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
19檔傳動比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
20檔傳動比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
倒檔1傳動比:
14.60
15.73
10.92
10.92
14.03
7.54
10.59
14.25
13.73
15.07
15.07
13.73
13.73
10.55
10.55
10.55
14.65
14.24
14.24
10.92
倒檔2傳動比:
3.27
13
2.53
2.53
3.25
-
-
-
2.84
-
3.38
2.84
2.84
2.37
2.37
2.37
3.27
3.19
3.19
2.53
倒檔3傳動比:
-
3.48
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
倒檔4傳動比:
-
2.88
-
-
-
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-
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-
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-
-
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-
里程表傳動比:
-
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-
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-
-
-
-
-
變速箱重量:
300kg
291kg
195kg
195kg
195kg
280kg
275kg
275kg
300kg
300kg
300kg
285kg
285kg
285kg
285kg
285kg
285kg
285kg
285kg
195kg
變速箱油容量:
13L
15.5L
6L
6L
6L
14.5L
13L
13L
-
-
-
12.5L
12.5L
12.5L
12.5L
12.5L
12.5L
12.5L
12.5L
6L
操縱形式:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
檔位數(shù)范圍:
10檔檔
16檔檔
10檔檔
10檔檔
10檔檔
10檔檔
10檔檔
10檔檔
10檔檔
10檔檔
10檔檔
10檔檔
10檔檔
10檔檔
10檔檔
10檔檔
10檔檔
10檔檔
10檔檔
10檔檔
檔位數(shù):
10
16
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
21檔傳動比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
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22檔傳動比:
-
-
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-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
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23檔傳動比:
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24檔傳動比:
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