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第五屆廣州國際商用車展期間，2020年物流與運(yùn)輸車輛高峰論壇于2020年11月20日在廣州星河灣國際會(huì)議中心舉行。該論壇是由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)主辦，每年在中國國際商用車展（武漢）和廣州國際商用車展期間舉辦的論壇，已經(jīng)成功舉辦了7屆，是商用車制造企業(yè)與物流運(yùn)輸用戶進(jìn)行深入交流的重要平臺(tái)。
對(duì)商用車行業(yè)而言，2020年是非同尋常的一年。突發(fā)的新冠肺炎疫情將商用車市場(chǎng)在第一季度打到歷史最低位，但是作為國計(jì)民生重要組成部分的商用車企業(yè)并未因此暫停，不僅在抗疫的戰(zhàn)場(chǎng)上屢建功勛，而且通過線上營銷、智慧服務(wù)等一系列應(yīng)急方案迅速突圍，商用車市場(chǎng)尤其是卡車市場(chǎng)還不斷刷新歷史記錄，上演了一部絕地反擊的歷史大片。
曼恩商用車雖然是最晚進(jìn)入中國市場(chǎng)的歐洲卡車品牌，但近幾年表現(xiàn)不斷發(fā)力，并取得了顯著成績(jī)。日前，在曼恩全新一代TG系列重卡在中國正式發(fā)布之際，運(yùn)輸人網(wǎng)采訪到曼恩亞太區(qū)總裁Thilo Halter，他對(duì)曼恩在中國市場(chǎng)的發(fā)展及全新一代TGX產(chǎn)品的預(yù)期進(jìn)行了講解。
現(xiàn)場(chǎng)直播
2019-11-01T00:00:00+0800
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