昨天從新邦內(nèi)部傳出消息，順豐并購(gòu)新邦。風(fēng)傳三四個(gè)月，甚囂塵上，至于是全資還是注資控股，有多個(gè)版本，最終在等待當(dāng)事雙方官方宣布。為什么順豐選擇新邦？為什么是收購(gòu)？

直營(yíng)的基因

　　2003年德邦與新邦分家后，德邦從空運(yùn)散貨王華麗轉(zhuǎn)身，大肆進(jìn)軍汽運(yùn)零擔(dān)行業(yè)，分家前已經(jīng)布局上海、北京及珠三角的主線城市，并在咨詢公司及電訊行業(yè)挖高管過(guò)來(lái)籌建德邦最早的“黃埔軍?！薄皟?chǔ)備經(jīng)理班”，開(kāi)始為未來(lái)做好規(guī)劃與人才的布局；分家后利用前期準(zhǔn)備好的人才及客戶資源，開(kāi)始向廣東全省及全國(guó)布局。

　　石浩文含恨出局，帶胡小龍等七人籌資創(chuàng)建新邦物流。哪里有德邦、哪里有新邦，一時(shí)瑜亮，很長(zhǎng)一段時(shí)期不分伯仲。在全國(guó)各地的市場(chǎng)上，類似肯德基與麥當(dāng)勞，相爭(zhēng)相伴相生，成為直營(yíng)的典范。

　　最終由于眼光格局、布局規(guī)劃、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人才儲(chǔ)備與培養(yǎng)、融資能力或者說(shuō)對(duì)行業(yè)的熱愛(ài)與使命認(rèn)知的差異、生活模式的選擇等等，崔維星帶領(lǐng)的德邦更勝一籌，在零擔(dān)快運(yùn)的賽道上跑到第一名，新邦逐漸勢(shì)微，并于2016年6月被臺(tái)灣新竹物流控股。

　　過(guò)去13年里，新邦一直直營(yíng)，有著直營(yíng)運(yùn)營(yíng)的基因。這與強(qiáng)管理模式下的順豐的基因更切合，也更容易被整合。

加盟的低成本擴(kuò)張模式

　　時(shí)間點(diǎn)回到2016年6月21日，石浩文當(dāng)時(shí)表態(tài)，要打造綜合型物流企業(yè)，擁抱趨勢(shì)。過(guò)去幾年里，行業(yè)里一直在爭(zhēng)論直營(yíng)模式好，還是加盟模式更優(yōu)越的問(wèn)題。在管理與執(zhí)行力上，直營(yíng)模式的德邦與順豐，一定是強(qiáng)過(guò)加盟模式的通達(dá)系的；而分撥與車(chē)線直營(yíng)的百世強(qiáng)管理加盟模式，又強(qiáng)于其他幾家分撥、車(chē)線、甚至叉車(chē)、地臺(tái)板都用加盟商來(lái)分?jǐn)偝杀镜募兗用溯p管理模式。

　　但加盟模式在低成本快速擴(kuò)張上已經(jīng)被不斷證明，三通一達(dá)百世先后上市，安能也于2015年貨量超過(guò)了德邦，榮膺小票零擔(dān)的“散貨王”，在2017年6月百世快運(yùn)的貨量也趕上了德邦，從7月開(kāi)始，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的數(shù)據(jù)比對(duì)欄里再?zèng)]有出現(xiàn)過(guò)德邦。

　　在服務(wù)與規(guī)模增長(zhǎng)的平衡上，德邦大徹大悟，也開(kāi)始向后起之秀學(xué)習(xí)，2015年4月23日德邦的第一家“事業(yè)合伙人”網(wǎng)點(diǎn)東北佟二堡正式開(kāi)業(yè)。非主產(chǎn)糧地的邊遠(yuǎn)地區(qū)縣、鎮(zhèn)，大部分采用了“事業(yè)合伙人”制來(lái)完成網(wǎng)絡(luò)覆蓋。到2017年底，這種加盟網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)5000+個(gè)。

　　順豐一度也采用類似的“區(qū)域代理”的模式對(duì)偏遠(yuǎn)區(qū)域進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)覆蓋，僅江門(mén)、陽(yáng)江、湛江、茂名的小粵西就有70-80家代理，實(shí)際也是加盟網(wǎng)點(diǎn)。

　　新竹控股新邦后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的消化與熟悉后，也開(kāi)始大刀闊斧地改革：調(diào)組織、撤分撥、撤網(wǎng)點(diǎn)、招商加盟，截止2017年底，在保障相對(duì)質(zhì)量的前提下，省下大量成本，目前加盟網(wǎng)點(diǎn)近1700家，廣東省除21個(gè)有注冊(cè)的營(yíng)業(yè)部保留外，其他全部轉(zhuǎn)了加盟，共有200多家。

客戶基礎(chǔ)、團(tuán)隊(duì)、品牌與規(guī)模

　　雖然在十幾年與德邦的PK過(guò)程中敗下陣來(lái)，但新邦仍有相當(dāng)?shù)目蛻艋A(chǔ)與優(yōu)秀的職業(yè)經(jīng)理人團(tuán)隊(duì)，而且其職業(yè)經(jīng)理人適應(yīng)能力強(qiáng)、單兵作戰(zhàn)能力優(yōu)越。營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)理一般都是多面手，既是司機(jī)、業(yè)務(wù)員，又能對(duì)賬、催款、處理各種應(yīng)急的票件跟蹤，整合渠道外發(fā)等。從他們加盟百世、安能做加盟商大獲成功可以看出，一旦順利轉(zhuǎn)型，只要機(jī)制得當(dāng)，他們的單位產(chǎn)出更高，天然就是加盟商的完美對(duì)象。

　　順豐青睞 新邦底蘊(yùn)

　　新邦過(guò)去十幾年來(lái)，還是一個(gè)強(qiáng)勢(shì)的零擔(dān)快運(yùn)品牌，近幾年也有10+億的營(yíng)業(yè)額，也經(jīng)過(guò)試錯(cuò)，僅2017年就新增了1000+加盟網(wǎng)點(diǎn)。這些是能得到順豐青睞的原因。

　　順豐一直在布局自己的物流生態(tài)鏈，從順豐嘿客、順豐優(yōu)選到順豐冷運(yùn)（含食品、醫(yī)藥兩大塊）、順豐倉(cāng)儲(chǔ)，從收購(gòu)?fù)歉?jìng)爭(zhēng)對(duì)手銀捷快遞，到與百度外賣(mài)傳出緋聞，從重資押注“豐巢”到建設(shè)自己的云平臺(tái)等等大動(dòng)作不停、吸睛無(wú)數(shù)，逐漸形成了物流+商業(yè)+金融三大板塊，物流、商流、現(xiàn)金流三流融合的生態(tài)圈。看到百世、安能快運(yùn)貨量2012-2016連續(xù)多年翻倍增長(zhǎng)，順豐怎么會(huì)錯(cuò)過(guò)零擔(dān)快運(yùn)的高速增長(zhǎng)期呢？！

　　另起網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的起因

　　順豐雖然經(jīng)營(yíng)重貨多年，但一直是做為快遞的填倉(cāng)貨存在，并未成立獨(dú)立的事業(yè)部，所以服務(wù)不能持續(xù)，也沒(méi)有形成核心競(jìng)爭(zhēng)力，所以另網(wǎng)運(yùn)行勢(shì)在必行。

　　2017年3月開(kāi)始，由原來(lái)收購(gòu)的銀捷快遞（后改名順捷豐達(dá)）主導(dǎo)，先從廣東省開(kāi)始，嘗試快運(yùn)加盟制，但一省的試點(diǎn)難有規(guī)模效應(yīng)。所以先后挖角德邦華北經(jīng)營(yíng)本部的劉冬與壹米滴答的黃偲海，黃有過(guò)德邦、壹米滴答兩段經(jīng)歷，尤其是在壹米經(jīng)過(guò)幾家公司的整合經(jīng)歷，這多少有點(diǎn)意味深長(zhǎng)。

　　萬(wàn)億的零擔(dān)快運(yùn)市場(chǎng)，機(jī)會(huì)更大、成長(zhǎng)性更好，既是存量市場(chǎng)、又是增量市場(chǎng)，尤其是看到中通快運(yùn)一年內(nèi)做成了6000噸的日均規(guī)模，圓通、韻達(dá)、申通一擁而上的時(shí)候，作為快遞業(yè)商業(yè)件的老大，已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了電商的井噴期，豈能再錯(cuò)過(guò)快運(yùn)。

　　德邦太大，并且已經(jīng)通過(guò)IPO審核，上市在即。百世已經(jīng)在紐交所上市，自己擁有完美的物流生態(tài)圈，并開(kāi)始出現(xiàn)聚合效應(yīng)，營(yíng)收已超三通一達(dá)，且可分享阿里的資源。安能還在快速奔跑，仍處于上升期。

　　——所以此時(shí)的新邦是個(gè)完美的并購(gòu)對(duì)象，有一定的品牌美譽(yù)度與客戶積累量、有優(yōu)秀的職業(yè)經(jīng)理人團(tuán)隊(duì)，且經(jīng)過(guò)新竹并購(gòu)、管理重塑、加盟試錯(cuò)，已有相當(dāng)?shù)囊?guī)模。

　　11月份就風(fēng)傳順豐18億全資收購(gòu)新邦。不管是全資收購(gòu)也好，注資控股也罷，行內(nèi)人士只待官宣。如果此事成真，對(duì)領(lǐng)跑的德邦、百世、安能來(lái)說(shuō)，新邦不足道哉，但順豐收購(gòu)的新邦，一定是勁敵！尤其是以加盟為主的后兩者，聞風(fēng)而動(dòng)的加盟商大把，請(qǐng)善待你們的加盟商，以罰代管不可取，強(qiáng)攤強(qiáng)派也不明智，尤其是對(duì)那些出貨多、派件優(yōu)、模式新且適應(yīng)能力強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)加盟商。

　　對(duì)于活躍在市場(chǎng)上的三萬(wàn)多加盟商來(lái)說(shuō)，他們是零擔(dān)快運(yùn)的生力軍，這是喜大普奔的好事，選擇多了，自由度就大了，受壓迫大的時(shí)候可以侍機(jī)而動(dòng)，用腳投票！

　　順豐在快遞上就進(jìn)行過(guò)加盟制的嘗試，因?yàn)樵诠芾砼c分配制度上并未做到盡善盡美，所以在順豐上市后又讓這些“區(qū)域代理”重新入職順豐，進(jìn)行戰(zhàn)略收縮。對(duì)于加盟制，順豐仍然是一名新兵，靖晟老師在實(shí)踐中摸索出一套建設(shè)“小而美”加盟網(wǎng)點(diǎn)的培訓(xùn)體系課程——《贏在加盟門(mén)店》，是培育優(yōu)秀加盟商的實(shí)戰(zhàn)課程，對(duì)于任何行業(yè)新兵都非常適用。為了不弱化自己的品牌，一定會(huì)保留新邦的品牌另網(wǎng)運(yùn)行幾年。

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