3月17日福迪攬福SUV、雄師F22皮卡同期在春城昆明發(fā)布全國上市。本次發(fā)布的兩款車型中，攬福SUV曾在去年11月于廣東地區(qū)試銷，獲得了廣東地區(qū)消費者的熱烈回應，而雄師F22皮卡則是福迪首發(fā)的國V標準車型。

　　福迪汽車一直致力于SUV、皮卡行業(yè)發(fā)展，本次上市的兩款車型，正是福迪在兩個細分行業(yè)的新一代戰(zhàn)略產品代表。

　　攬福的官方指導價為10.98-14.88萬元，整車造型“新鋒銳”風格，流線中帶有剛勁凌厲，器宇軒昂。雄師F22皮卡官方指導價為：8.98-13.38萬元，整車造型為美式風格的大皮卡，力量感強，車身高大威猛。

　　這兩款車將在福迪佛山生產基地的新自動生產線上同線生產，該生產線大量使用德、日機器人生產，工藝水平高，品質保障能力強。值得一提的是，雄師F22是按美式大皮卡的理念設計，強化了乘用功能，提高了舒適度要求，又由于同線生產，雄師F22皮卡的品質可達到SUV同一水平，全程嚴格遵照乘用車標準設計研發(fā)制造，突破以往國產皮卡工具用車的定位與性能追求。

　　底盤系統(tǒng)，由服務過通用、福特、英國蓮花等國際品牌的專業(yè)團隊結合中國路況調校，性能優(yōu)異；博格華納四驅系統(tǒng)，實現(xiàn)在任意路面條件下，按需、動態(tài)提供最佳牽引力。福迪汽車結合中國各種路況，兩款車型都累計進行了46.6萬公里的可靠性和惡劣環(huán)境耐受性實驗。

　　動力方面，柴油車型匹配1.9T的D19TCID1發(fā)動機，由世界前三的發(fā)動機公司德國FEV設計，高原生產，首席“高氧級”發(fā)動機，發(fā)動機處理系統(tǒng)由BOSCH公司提供，等速百公里油耗僅為5L；汽油車型匹配2.4L三菱4G69發(fā)動機，技術成熟，采用DELPHI控制系統(tǒng)。

　　安全方面，福迪在實驗過程中，多次對主被動安全項目進行標定，確保各種突發(fā)情況下安全項能穩(wěn)定應用。制動系統(tǒng)采用博世第九代最新版本ABS+EBD；四門高強度防撞加強梁，車身大量使用高強度鋼板；大量采用德、日機器人生產，精度高，品質優(yōu)異；還配備燃爆預緊式安全帶，碰撞后自解鎖裝置；可潰式方向管柱，雙安全氣囊，整車能達到C-NCAP四星+安全標準。

　　攬福將全力打造“時尚·全能·越野”概念，其外觀時尚霸氣，空間靈活多變，無論是白領座駕，還是商務接待需求，都能輕易駕馭；7座配置充分滿足現(xiàn)在中國4+2+1的大家庭人口結構，讓全家一起出行更簡單；翻山涉水的強大越野功能，可以實現(xiàn)向往野外的心愿；翻折2、3排座椅還可形成一個2785L的超大行李箱空間，隨時來場說走就走的旅行！

　　雄師F22皮卡按“美式越野大皮卡”的理念設計研發(fā)，兼具的大皮卡的外形和媲美乘用車的駕乘體驗。前懸使用SUV專用的雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，匹配雙向筒式減震器，乘坐更舒適。在提升駕乘舒適度的同時，福迪還兼顧到中國客戶的實際需求，通過設計改進、動力匹配等技術手段，突破普通皮卡的額定載重量，將載重量提升了50%，可見雄師F22皮卡的底盤實力雄厚。

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