一個(gè)年僅25歲的年輕人白手起家，短短兩年內(nèi)便在運(yùn)輸行業(yè)中開辟了自己的事業(yè)，王林用自己的親身經(jīng)歷證明了90后絕非“垮掉的一代”。他在接受《運(yùn)輸人》采訪時(shí)， 用如下兩句話來形容自己。?

“我是運(yùn)輸人里的一匹黑馬”

　　王林常以行業(yè)中的“黑馬”自稱，“年輕人還是要敢想敢做，我從不抱怨跑車掙不到錢，只要找準(zhǔn)方法，就算失敗了也不會(huì)后悔?！?

　　成為一名運(yùn)輸人，與父親對(duì)他潛移默化的影響是分不開的。他從小就經(jīng)常坐父親的車，看著父親開就偷偷學(xué)會(huì)了。盡管王林對(duì)開卡車興趣十足，但父親卻堅(jiān)決反對(duì)，“他比較保守怕風(fēng)險(xiǎn)，其實(shí)開了一輩子車，他也是怕我會(huì)吃苦?！?

　　不顧父親的反對(duì)，王林在23歲那一年下定決心，開始跟車學(xué)習(xí)，“先買后奏”邁出了第一步，“攢足經(jīng)驗(yàn)后，我就購(gòu)買了一輛豪沃T7，挖到了第一桶金?！?

　　踏實(shí)肯干的他逐步積累下事業(yè)的資本，“八個(gè)月后我又購(gòu)買了一臺(tái)汕德卡，雇了幾名駕駛員。汕德卡的動(dòng)力性非常好，是我不可多得的左膀右臂?，F(xiàn)在我的兩輛車都在穩(wěn)定運(yùn)行當(dāng)中?！弊鳛椤皭圮囈蛔濉?，王林將自己的汕德卡裝飾得格外炫目。

　　隨著事業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，王林的家人也不再反對(duì)他，“現(xiàn)在他們對(duì)這件事情很支持，可能是因?yàn)槲易龅帽容^成功吧。”

　　不過，王林一樣有著運(yùn)輸人共同的苦惱，“運(yùn)輸人一年回不了幾趟家，每次回到家卸完貨就要裝貨。心里想著下一次就回家，結(jié)果總是無限的下一次。雖然掙了一些錢，但是忽略了老婆孩子，感覺很對(duì)不起他們。”

“我就是我，是顏色不一樣的煙火”

　　“我就是我，是顏色不一樣的煙火”，這是張國(guó)榮的經(jīng)典歌詞，王林把它作為自己的人生準(zhǔn)則?！拔覒?yīng)該算是非常特別的人，比如大部分人都注重油耗，而我更關(guān)注時(shí)效；很多人只看到這個(gè)行業(yè)的心酸，而我卻更享受這個(gè)過程?！?

　　為了保證時(shí)效，王林選擇了人歇車不歇，“我們采取路過一個(gè)省份就進(jìn)行一次換人的模式，這樣能夠保證我們充足的休息。其實(shí)公路上許多事故都是駕駛員疲勞駕駛導(dǎo)致的，只要保證經(jīng)歷充沛，我們可以與大多數(shù)危險(xiǎn)絕緣?！?

　　王林擅于用自己的快樂去化解運(yùn)輸路途中的各種煩心事。有時(shí)候他也覺得生活挺不容易，但他認(rèn)為駕駛帶給他更多的是快樂，“說句實(shí)在話，掙不到錢的話會(huì)感覺更加辛苦。我的付出跟收獲是呈正比的，當(dāng)只有我自己的車可以裝貨時(shí)，那種油然而生的自豪感，又何來辛苦之說？”

　　長(zhǎng)路漫漫，王林將享受生活放在了首位，“就好比現(xiàn)在全國(guó)都是冰天雪地，我卻在瑞麗享受陽光，到陌生的地方旅游一下已經(jīng)成為我的習(xí)慣。所以說，開車一定要心態(tài)好?！?

　　只要投入了全部的熱情，即便是枯燥的路線也能發(fā)現(xiàn)屬于自己的“小確幸”，“開車是一件非常自由的事情，我也沒有什么特別的愛好，就是每次路過安江服務(wù)區(qū)時(shí)，一定要吃一頓那里的鴨子。”王林笑著說起自己在路上最難忘的美味。

　　在運(yùn)輸?shù)缆飞希€是一個(gè)非常熱心的人，因而在路上接觸到了許多運(yùn)輸人?！俺鲩T在外總會(huì)遇到難事，在路上出了什么事情，大家都會(huì)互相幫助?！蹦壳?，王林專供云南昆明和貴州貴陽的耐克品牌系列服裝。上海到昆明的專線比較好跑，貨源充足，他覺得這兩輛車還是太少了。

　　過了農(nóng)歷新年，王林準(zhǔn)備擴(kuò)大自己的事業(yè)，“明年找到合適的駕駛員，我再購(gòu)買兩臺(tái)車，四頭六掛不停車，趕上甩掛的腳步?！?

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