江鈴重卡威龍自上市至今，已有四個(gè)月時(shí)間，它霸氣的外觀、強(qiáng)勁的動力、舒適的駕乘環(huán)境正越來越為眾多用戶所知。實(shí)際上，大家更想知道威龍上路后運(yùn)營狀況到底如何？

　　2月6日，我們邀請行業(yè)資深小編率先踏上一款江鈴4×2牽引365馬力牽引車，跟隨威龍完成配送任務(wù)，并全程記錄下它的表現(xiàn)。

威龍滿載汽車待命中

　　此次出行任務(wù)為：司機(jī)駕駛江鈴?fù)垹恳休S置轎運(yùn)車，從重慶市國際博覽中心博宇停車場出發(fā)，沿渝蓉高速、遂內(nèi)高速，將6輛轎車產(chǎn)品終送到內(nèi)江市四達(dá)祥輝汽車銷售有限公司并空駛返回。

　　上午9時(shí)，重慶長安民生博宇運(yùn)輸有限公司司機(jī)王一師傅，已經(jīng)做好出發(fā)準(zhǔn)備。

王一師傅到位準(zhǔn)備出發(fā)

　　此次平均油耗為百公里24.67升，車輛行駛平穩(wěn)，駕乘舒適。

往返438公里平均油耗24.67升

　　往返行程中，百公里平均油耗24.67升這個(gè)數(shù)字是如何得出的？

　?、偃コ?20公里，百公里油耗26.8升。出發(fā)前我們拍下了公里表數(shù)據(jù)7260km，燃油消耗數(shù)據(jù)1562升。

出發(fā)前拍攝的威龍儀表盤數(shù)據(jù)

　　到達(dá)內(nèi)江目的地后，公里表數(shù)據(jù)為7480km，油耗數(shù)據(jù)為1621升。

到達(dá)內(nèi)江目的地后的儀表盤數(shù)據(jù)

　　通過計(jì)算得出，去程滿載情況下，行駛里程為220公里，消耗燃油59升，百公里平均油耗約為26.8升。

　　②回程218公里，百公里油耗22.5升。14點(diǎn)王師傅與工作人員等一行跟隨空載車輛，從內(nèi)江啟程回到博宇公司停車場，3小時(shí)45分鐘后到達(dá)，其時(shí)儀表盤顯示，公里數(shù)據(jù)7698km，燃油消耗1670升。

回歸終點(diǎn)儀表盤顯示的數(shù)據(jù)

　　通過計(jì)算得出，空載行駛里程為218公里，燃油消耗49升，百公里油耗約為22.5升。

　　綜合滿載、空載總里程438公里，燃油總消耗108升數(shù)據(jù)可以得出：百公里油耗平均約為24.67升。

　　對于處于磨合期車輛來說，威龍此行的油耗表現(xiàn)并非達(dá)到最佳狀態(tài)。相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人表示，隨著車輛的不斷磨合，司機(jī)對于車輛的熟悉程度增加，油耗在接下來運(yùn)行過程中還會有更加出色的表現(xiàn)。

駕乘新體驗(yàn)引老司機(jī)吐槽競品

　　油耗只是衡量重卡車輛經(jīng)濟(jì)性的其一手段，而耐用性、駕駛舒適性等各方面都將成為衡量標(biāo)尺，它們在行駛中表現(xiàn)的諸多細(xì)節(jié)也都能顯露車輛的優(yōu)劣勢。

　?、倬徑庖曈X疲勞。減速玻璃在高鐵飛機(jī)應(yīng)用自不必說，近幾年轎車也常出現(xiàn)減速玻璃一說，當(dāng)然玻璃不能減速，只是給人造成視覺差，減少疲勞。威龍應(yīng)用了減速玻璃，使駕駛員感到視覺上更舒服，這是許多重卡目前所沒有的配置。

　　王師傅對這一配置很喜歡，他說之前駕駛某品牌重卡，速度在70邁時(shí)長時(shí)間行駛會出現(xiàn)視覺疲勞情況現(xiàn)，但威龍重卡就沒有這樣的疲勞感。

　?、跍p少體力消耗。王師傅所在的物流公司，擁有好幾個(gè)不同品牌的車輛，駕駛員每次駕駛出行之后都感受很累，原因是車輛的減震、駕駛室設(shè)計(jì)并不科學(xué)，行車過程中一路都有抖動現(xiàn)象，穩(wěn)定性很差。

　　自從1月份開上威龍，王師傅說：“開（威龍）一圈回來，身體感覺很輕松，不像以前開別的車那么累了，這輛車行駛很平穩(wěn)，總體感覺很舒適。另外行駛上高速路，使用定速巡航功能，若無特殊情況，司機(jī)只是把握下方向，連剎車都很少踩?！痹谂c我們談話過程中，王師傅已經(jīng)使用了定速巡航功能。

采用巡航定速駕駛更輕松

　?、坌栴}出現(xiàn)少。許多國產(chǎn)重卡上路后出現(xiàn)大問題的概率不多，出現(xiàn)小問題的概率通常會很高，這是老司機(jī)們經(jīng)常吐槽的話題。但對于江鈴?fù)?，剛剛為博宇物流公司效力，駕駛員們就非?？春盟?。

　　王師傅說，公司此前購置的一款重卡，經(jīng)常出現(xiàn)故障，稍有不慎就拋錨在路上，對于公司和司機(jī)來說，既影響了效率，又增加了養(yǎng)車用車成本，非常不劃算。威龍是采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的，配置了福特發(fā)動機(jī)，憑20多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)以及上路的表現(xiàn)看，這款車的出勤率將非常高。

　?、苤悄芑δ芏唷３ㄋ傺埠酵?，威龍的智能化表現(xiàn)也很搶眼，如江鈴重汽t-box系統(tǒng)，其能夠適時(shí)監(jiān)測車輛運(yùn)行情況，可以糾正駕駛員的駕駛行為。車輛行駛過程中，智能安全預(yù)警也很有用，小編跟車途中，車外溫度快要接近零度時(shí)，車內(nèi)便發(fā)出聲音報(bào)警，提示駕駛員路面可能會出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，注意行車安全，而這樣的功能并不是許多車輛都有。

　　自94年至今，王師傅駕齡已經(jīng)24年，期間他閱車無數(shù)，對車輛表現(xiàn)突出的地方非常在意。威龍整體性能上的優(yōu)秀表現(xiàn)，讓他看到了不少車輛的不足。國產(chǎn)重卡隨技術(shù)的提升正在不斷改進(jìn)，但終究用戶的眼里不揉沙子，誰快速滿足了需求誰就將快速占領(lǐng)市場。

創(chuàng)新功能成重卡升級新亮點(diǎn)

　　從我們跟車體驗(yàn)以及采訪司機(jī)心得來看，威龍重卡在基本功能方面，已經(jīng)在實(shí)際運(yùn)行中得以體現(xiàn)。不過，我們的技術(shù)負(fù)責(zé)人表示，這些創(chuàng)新功能用戶也需了解，關(guān)鍵時(shí)刻能起大作用。

　?、匐娂訜岷笠曠R。在天氣多變的季節(jié)，車輛后視鏡常被霧氣籠罩，帶來行車安全隱患。威龍創(chuàng)新的后視鏡電加熱功能將解決這一問題，使駕駛員能夠從容應(yīng)對糟糕天氣。

　?、隈{駛室右下視窗設(shè)計(jì)。一般來說，大貨車右轉(zhuǎn)彎幅度較大，右下方形成的盲區(qū)巨大，發(fā)生刮蹭事故的概率較高。威龍?jiān)诟瘪{駛車門處下方設(shè)置的小型視窗，能夠讓駕駛員在轉(zhuǎn)彎使，清晰地觀察到右側(cè)方路況，避免發(fā)生意外。

　?、畚芎小Ｄ承┺I車專門為碰撞設(shè)計(jì)智能防撞裝置，一旦發(fā)生碰撞事故，這個(gè)配置將起到減輕對車輛和駕駛員傷害的作用。威龍重卡獨(dú)特設(shè)計(jì)的兩儲能盒，位于車輛前端，遇有碰撞事故，它將起到保護(hù)作用，并將使整車向后平移20-30厘米。

　?、芷胶鈼U。橫向穩(wěn)定桿又稱防傾桿、平衡桿，是汽車懸架中的一種輔助彈性元件。它的作用是防止車身轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生過大的橫向側(cè)傾，盡量使車身保持平衡。威龍?jiān)O(shè)計(jì)的平衡桿將使車輛在智能防撞等措施基礎(chǔ)上，為車輛平穩(wěn)、安全行駛，設(shè)置了又一道保險(xiǎn)。

　　除此之外，江鈴?fù)堅(jiān)诎踩⒅悄芑确矫?，都進(jìn)行了精心配置，如剎車片采取加大加厚型，標(biāo)配ABS等.

　　駕乘舒適、行駛平穩(wěn)、油耗更低以及超強(qiáng)動力等方面，威龍已不斷展示出來，相信接下來其將有更加亮眼表現(xiàn)，精彩繼續(xù)演繹。

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