5月16日,國務(wù)院常務(wù)會議決定今年底前實現(xiàn)貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”。取消4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證。對貨運車輛推行跨省異地檢驗。政策一公布,立即引發(fā)社會廣泛關(guān)注。交通運輸部回應(yīng)稱,將加快推進貨車“三檢合一”,確保年底實現(xiàn)。
短短幾天,已經(jīng)相繼有江西、青海、安徽、山西、甘肅、陜西等省份行動起來,出臺當(dāng)?shù)刎涇嚈z驗檢測改革工作相關(guān)規(guī)定。
江西
貨車安全技術(shù)檢驗(安檢)和綜合性能檢測(綜檢)依法合并,主要在三個方面做了調(diào)整部署:
一是統(tǒng)一檢驗周期和標(biāo)準(zhǔn),貨車檢驗檢測統(tǒng)一執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定的檢驗周期;貨車安檢統(tǒng)一執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》(GB21861),檢驗項目、方法、標(biāo)準(zhǔn)和報告全國統(tǒng)一。
二是整合重復(fù)檢驗項目,整合貨車安檢、綜檢項目,優(yōu)化檢驗檢測流程,不得重復(fù)檢驗檢測、不得重復(fù)收費。
三是加強檢驗信息共享,推進貨車檢驗檢測機構(gòu)計量認(rèn)證、系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)及檢驗檢測數(shù)據(jù)信息共享。
青海
一是落實道路貨運車輛檢驗檢測同檢項目合并,實行“一次上線、一次檢測、一次收費”。
二是統(tǒng)一道路貨運車輛檢驗檢測周期和年檢年審時間。
2018年1月1日起,道路貨運車輛綜合性能檢測、安全技術(shù)檢驗實行統(tǒng)一的檢驗檢測周期,以該車輛安全技術(shù)檢驗周期為準(zhǔn)。2019年6月1日前,道路貨運車輛年審時間與年檢時間實施統(tǒng)一,其年審日期統(tǒng)一為車輛行駛證年檢日期。
三是落實普通貨車省內(nèi)異地檢驗檢測。
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文章來源:億運通
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