運(yùn)輸人張德臣從18歲開(kāi)始就與卡車(chē)為伍，如今42年過(guò)去了，眼看著就要告別運(yùn)輸這一行，他卻在家人的一致反對(duì)下買(mǎi)了一輛440馬力的豪沃T7H，原因十分簡(jiǎn)單粗暴：“我喜歡??！”

選一行愛(ài)一行，走一步是一步

　　張德臣這門(mén)開(kāi)車(chē)的手藝是在部隊(duì)學(xué)的，退伍后又在農(nóng)場(chǎng)做了一段時(shí)間。直到8年前，他決定自己養(yǎng)車(chē)，買(mǎi)了一臺(tái)豪沃A7，跑遼寧到湖南路線運(yùn)輸鞭炮。

　　至今，他仍記得早些年沒(méi)有高速時(shí)開(kāi)著7米2的單橋車(chē)行駛在群峰與山澗中的艱險(xiǎn)，也記得二十年前堵在107國(guó)道上時(shí)，不得不消費(fèi)的“高價(jià)香煙”。

張德臣翻閱地圖手冊(cè)，訴說(shuō)著走過(guò)的運(yùn)輸路

　　采訪中，張德臣拿出了一本厚厚的地圖手冊(cè)，翻到塔克拉瑪干沙漠的那一頁(yè)，對(duì)《運(yùn)輸人》小編說(shuō)：“你看，這是中國(guó)最大的沙漠，我也走過(guò)。雖然有點(diǎn)辛苦，可我愛(ài)好這一行，心中總是美滋滋的?！?

59歲了，想和豪沃再跑一跑

　　2017年4月，張德臣賣(mài)了那輛與他并肩作戰(zhàn)了7年的豪沃A7，換了輛豪沃T7H。“國(guó)產(chǎn)卡車(chē)品牌中，我最信賴(lài)的就是中國(guó)重汽。這款車(chē)安全系數(shù)高、駕駛室舒適，特別是減震座椅，我腰病都沒(méi)犯過(guò)?！?

　　就這樣，59歲的張德臣再次給自己加滿了油，他想著，60歲到來(lái)之前不能讓運(yùn)輸路上留有遺憾。

　　如今他主要跑新疆拉綠通，這一年多來(lái)只回家了3次，每次不超過(guò)2天?！昂迷赥7H夠給力，一年多時(shí)間跑了20多萬(wàn)公里，沒(méi)花過(guò)一分修車(chē)錢(qián)，都是正常保養(yǎng)，還車(chē)貸都省了不少心?！?

　　張德臣笑著說(shuō)：“就是油耗還不夠低，我現(xiàn)在時(shí)常登錄智慧重汽APP，根據(jù)上面顯示的數(shù)據(jù)與同行交流節(jié)油技巧，爭(zhēng)取把油耗降下來(lái)?！?

張德臣為愛(ài)車(chē)除灰

　　讓張德臣有些小得意的，是他在運(yùn)輸路上40多年，始終安全行駛，從未發(fā)生事故。“運(yùn)輸人在行車(chē)過(guò)程中要膽大心細(xì)，不超速、不強(qiáng)行超車(chē)、不開(kāi)賭氣車(chē)，放平心態(tài)，保證安全才是最重要的?！?

　　在北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)賣(mài)了5天火龍果之后，張德臣又出發(fā)了，這次他要去新疆拉葡萄。再次踏上幾千里的征途，他很享受。

　　“接下來(lái)我就希望駕駛證準(zhǔn)駕年齡改到65歲，或者只要身體素質(zhì)跟得上，可以延期駕駛。做運(yùn)輸人，跑南闖北，我還沒(méi)干夠呢！”

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