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今年43歲的栗清普幾乎把所有的白天都奉獻給了運輸事業(yè)，他換下班接受《運輸人》小編采訪時已是深夜?！澳贻p時火氣大，每次碰到同鄉(xiāng)被欺負都想上去幫一把。” 栗清普回憶起自己初入“江湖”時的魯莽不由笑了起來。
年輕氣盛的那些年
“我是2000年才開始給個體老板開車當司機的。開大車是我從小的夢想，2000年之前我一直在汽車修理廠工作。”修車的工作經(jīng)歷讓栗清普積累下足夠的汽車知識，為日后成為一位合格的運輸人打下了基礎。
他說：“剛開車那會兒我們跑廣州，為了相互有個照應，一起搭伙的同伴特別多，幾乎都是七八輛車一起上路。我懂修車，誰的車出了問題我都會搭把手?！?
栗清普還告訴《運輸人》小編，那時候魚龍混雜，社會混混欺負駕駛員的事情時有發(fā)生，他最見不得這種事。
有次一個河南的運輸人老鄉(xiāng)在路邊被人邊罵邊揍，栗清普上去就給了混混兩拳頭?！安还苣姆皆诶恚蛉硕际遣粚Φ?。我現(xiàn)在也深刻反省了自己當初的行為，以暴制暴并不可取?！彼f道。
這樣的罰款交得值！
“我拉危險品的時候，有次京珠高速長沙段禁行，我為了省錢沒走繞城高速，結果被交警攔下罰了2000。不過這讓我牢牢記住了生命不是兒戲、安全沒有小事，并在日后工作中時刻提醒自己。這次罰款交得值！” 從那以后，栗清普開車再也不抱僥幸心理，嚴格遵守交規(guī)。
盡管如此，有些意外的發(fā)生卻難以避免。一次，他的搭檔在老家紅旗渠開車時沒看清山路翻了車，栗清普在車里也受了傷，雙肩胛骨粉碎性骨折，在家養(yǎng)了一年傷?！皞煤笪业搅说掳钗锪餍ЯΑ５掳畹倪M口卡車開著是真的舒服，奔馳卡車無論剎車系統(tǒng)、座椅、空調一眼就能看出全都是高端貨，出車時三人換班也讓我工作起來很輕松?！?
栗清普說，“我最大的快樂就是一邊開車，一邊欣賞祖國的大好河山。我最大的遺憾是5.12地震時沒能當上志愿者去災區(qū)救災?！?
“好零件”變少了
因為傷病的緣故，栗清普的身體不如從前了：“胃病、頸椎、腰疼、三高，用修車的話來說就是全身上下找不到一個好零件?！?
栗清普的女兒已經(jīng)參加工作，兒子在上大學。他說：“再干幾年，把房貸還完，兒子的書供出來了，可能就要改行了。除了身體原因，最重要的是想多陪陪家人?！?
游歷“江湖”十八載，栗清普受過累，受過委屈，但也收獲了自己的小康家庭。迎著初生的溫暖朝陽，栗清普驅車繼續(xù)堅定地向前方駛去。
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