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2018年，第三屆中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽營口站的亞軍張劍軍來自遼寧省錦州市，他曾是一名運輸兵，將青春奉獻給了祖國，并將鋼鐵般的意志延續(xù)到如今的運輸工作中。
軍旅生涯讓我成為男子漢
張劍軍在18歲時就到新疆服役，每天晨起早操，暮歸晚訓(xùn)，嚴格的軍旅規(guī)定矯正了張劍軍很多缺點，讓他迅速的成長起來。
"當初部隊教育我，培養(yǎng)我做一個真正的男子漢，我很感謝部隊。"張劍軍說。他那時的職責(zé)是駕駛尖頭車運輸軍需品和演習(xí)人員，車技越來越成熟，從沒發(fā)生過事故。
8年服役期滿，張劍軍對自己復(fù)員那天的場景至今記憶猶新：戰(zhàn)友們分別時灑下的淚水，真摯地關(guān)心…這些都是張劍軍最寶貴的回憶。
張劍軍在接受運輸人小編采訪時說："部隊是個大熔爐，他鍛煉人，教育人，我很想念以前部隊的生活和戰(zhàn)友，是我非常好的回憶。"
我曾是一名軍人
張劍軍剛復(fù)員的時候在車隊運輸?；贰Ｓ幸淮?，他行駛在去烏魯木齊的路上，正值嚴冬，氣溫低至零下十多度。"當時一片白茫茫的，我看到路邊停了輛卡車，司機在車外邊凍得瑟瑟發(fā)抖，一直在伸手攔過往的車輛，但沒有人停下來幫他。一直到碰到了我。"
司機本想讓張劍軍幫忙捎上他去維修站，但在部隊學(xué)過修車的張劍軍搗鼓了一個小時就把車修好了。"那時候是真的冷，我的手都快和扳手連一塊兒了，那兄弟激動得不行，眼淚流出來沒多久都結(jié)成了冰粒子。一聊還是老鄉(xiāng)，這都是緣分啊。"
張劍軍說："現(xiàn)在我只要在路上碰到有車壞了，都會盡力幫助他們。先想到的總是別人，這是部隊留給我的寶貴財富。運輸人出門在外需要互相幫助，只有這樣行業(yè)才會越來越好。"
我信賴重汽
張劍軍14歲就開始學(xué)習(xí)駕駛，靠跟車學(xué)會了駕駛卡車，如今39歲的他已經(jīng)有20多年駕齡。他說："我復(fù)員后跑過的地方很多，就是沒去過云南，這次能在比賽中出線，能到云南參加總決賽讓我很高興。"
在中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽營口站決賽中，張劍軍以百公里氣耗27.0598kg的成績獲得亞軍，張劍軍對運輸人小編說："我最大的優(yōu)點就是心態(tài)好。開車最怕的就是心慌，像我來參加3實杯比賽就跟來玩一樣，很慶幸能取得好成績。"
張劍軍現(xiàn)在工作的公司里有18輛車，其中17輛都是重汽。他說："對重汽可以說是養(yǎng)成了一種信賴，我現(xiàn)在開的是重汽豪沃380，很少遇到故障。這次比賽用的豪沃T7H?LNG車型也非常好，行駛中視線相當寬闊，氣囊座椅也非常舒服，雖然它是天然氣車，但馬力足夠用。"
接受軍隊洗禮的張劍軍，在如今的運輸崗位上，以自己精湛的駕駛技術(shù)和樂于助人的工作態(tài)度成為了對社會積極有用的人，成為了運輸行業(yè)中的閃光點。
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