11月16日，2018第四屆廣州國際商用車展在廣州拉開帷幕。在這場兩年一度的商用車行業(yè)盛會上，南京依維柯以“8AT輕松駕?馭未來”為主題，為運輸人帶來了配備全新一代依維柯歐勝8速手自一體變速箱的輕型商用車，其公布的最終售價為20.29-30.09萬元。

南京依維柯志在覆蓋全領域

　　此次，南京依維柯展出了三款配備8AT變速箱的歐勝車型，分別是客車、廂式車、專業(yè)底盤。

　　依維柯歐勝8AT率先搭載了與瑪莎拉蒂同款的八速全自動變速箱，在技術上占據極大優(yōu)勢。以商用車的價格標準，享受一線豪車的駕乘體驗，依維柯歐勝8AT的上市將為運輸人帶來原汁原味的高端駕乘體驗，也再度為行業(yè)樹立了全新標桿。

　　南京依維柯亞太區(qū)總裁Federico Bullo表示，“進入這一行業(yè)30多年，南京依維柯期待為中國用戶提供最佳的解決方案。歐勝是最新產品，它顯示了我們在行業(yè)中的領先地位，模塊化的平臺保證產品能夠實現廣泛應用，為運輸人提供更多選擇?！?

南京依維柯亞太區(qū)總裁Federico Bullo

　　據了解，南京依維柯8AT車型具有非常強悍的改裝能力，無論載人還是載貨，它都能夠滿足更多的個性化需求。

南京依維柯常務副總經理于瓊根

　　南京依維柯常務副總經理于瓊根說道，“南京依維柯的產品會針對客戶的需求一步步實現。例如我們是第一家做新能源寬體輕客的企業(yè)，電動車和燃料電池都是重要的發(fā)展方向；同時希望帶動寬體輕客越做越好，從六檔到八檔引領市場，讓8AT成為運輸人的又一利器?！?

乘用車般駕駛體驗? 歐勝8AT引領高端

　　實際上，南京依維柯歐勝8AT在去年的北京房車展便以房車的形式走進了大眾視野，成為高端輕客的代表。

　　外觀方面，新車延續(xù)了海外版New Daily的造型設計，前進氣格柵采用了流行的上下分體式結構，其上半部分格柵的兩側略微上揚與銳利的燈組融為一體，而下方的格柵采用了倒梯形的造型設計，極具辨識度。

　　側面來看，新車的線條設計較為方正，黑色寬幅防擦條依舊凸顯出強烈的實用性。整車周圍均配有黑色塑料裝飾，符合其主打實用型的定位，同時在A柱的過渡相比現款車型更為流暢和自然，進一步減少風阻與風噪。

　　車尾方面，該車采用了長條式豎向的尾燈設計，而尾門上也設有鍍鉻銘牌裝飾等黑色踏板的設計，便于日常使用中物品的搬卸工作。

　　為了保證運輸人使用，該車提供長軸廂式物流車型和短軸客貨兩用版車型。

　　內飾方面，新車的風格十分簡潔，整體上以黑色基調為主，與其商用車定位十分吻合。

　　中控臺上豐富的儲物空間和中央液晶顯示屏也使其在配置上更進一步。新車內飾的整體風格相對質樸，用料與設計風格符合其商用車的定位，變速箱擋把位于中控臺上。中控部分擁有較為豐富的儲物空間，并配有液晶顯示屏。

　　動力方面，新車將采用2.3T和3.0T兩款發(fā)動機，分別配置在3.5噸-4噸車型和4噸-7噸車型上。傳動方面將采用全新的Hi-Matic 8速自動變速箱。

　　另外，依維柯歐勝自帶的PowerPlus制動系統(tǒng)、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、TPMS主動胎壓預警系統(tǒng)、BOSCH ESP9.0等各種黑科技加持，全新一代依維柯歐勝8AT車型或將問鼎國內高端商用車塔尖地位。

　　對于南京依維柯Daily系列，想必國內運輸人都非常熟悉，從國產第一代Turbo Daily，到第二代Power Daily，再到如今的全新Daily，三十年來，其銷量已超過56萬臺。

　　本次車展上，依維柯歐勝8AT以“高端商用車”身份正式走向市場，能夠感覺到南京依維柯志作“最豪華”寬體輕客的決心。

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