隨著汽車(chē)智能化的發(fā)展，智能化產(chǎn)品的智能、舒適與安全越來(lái)越受到客戶的關(guān)注與青睞，陜汽根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展需求，為客戶量身定制了一款I(lǐng)C（智能輔助）黃金之星牽引車(chē)，該款車(chē)型已陜汽重卡2019年商務(wù)年會(huì)正式亮相，受到了汽車(chē)媒體、經(jīng)銷(xiāo)渠道及客戶的高度關(guān)注，那么接下來(lái)小編將為您分享這款明星產(chǎn)品的新看點(diǎn)。

Adaptive Cruise Control（ACC）自適應(yīng)巡航系統(tǒng)

　　通過(guò)車(chē)前雷達(dá)探測(cè)與前車(chē)距離，自動(dòng)調(diào)整車(chē)速達(dá)到設(shè)定的跟車(chē)距離，不需要駕駛員干預(yù)。同時(shí)可以配合AMT自動(dòng)變速箱使用，解放左腳和右腳。

Lane Departure Warning System（LDWS）車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)

　　擋風(fēng)玻璃正中間有個(gè)攝像頭識(shí)別道路標(biāo)志信息，車(chē)輛不打轉(zhuǎn)向燈偏離車(chē)道會(huì)發(fā)出提醒警示駕駛員車(chē)輛偏離當(dāng)前行駛車(chē)道，疲勞駕駛安全隱患被降低。不過(guò)最好還是不要疲勞駕駛，系統(tǒng)只是輔助，在道路分道線不明顯的地方車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)可能會(huì)暫時(shí)失去作用。

Tire Pressure Monitor System（TPMS）胎壓檢測(cè)

　　直接式可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的壓力和溫度，當(dāng)輪胎氣壓超壓或欠壓超過(guò)20%時(shí)，可準(zhǔn)確定位異常輪胎的位置，提醒駕駛員注意輪胎異常。

Driver Fatigue Monitor System（DFMS）疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)

　　基于駕駛員生理圖像反應(yīng)，由ECU和攝像頭兩大模塊組成，利用駕駛員的面部特征、眼部信號(hào)、頭部運(yùn)動(dòng)性等推斷駕駛員的疲勞狀態(tài)，并進(jìn)行報(bào)警提示和采取相應(yīng)措施的裝置。對(duì)駕乘者給予主動(dòng)智能的安全保障。

Automobile 360 DegreeEnvironmental Monitoring（ADEM）360°環(huán)境監(jiān)測(cè)

　　也叫360°全景監(jiān)控系統(tǒng)又稱360°全景行車(chē)可視輔助系統(tǒng)，360°全景倒車(chē)影像監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)可視監(jiān)控車(chē)身周邊的情況方便車(chē)主行車(chē)泊車(chē)，尤其針對(duì)我們牽引車(chē)較長(zhǎng)，盲點(diǎn)較多的情況，該項(xiàng)智能化配置更加符合現(xiàn)代駕駛員的駕駛需求。

Auto light（AL）自動(dòng)燈光

　　自動(dòng)大燈，是為前大燈安裝了感光控制系統(tǒng)，當(dāng)光線強(qiáng)度大于或小于一定值時(shí)，大燈會(huì)自動(dòng)亮起或熄滅，無(wú)需駕駛員手動(dòng)開(kāi)啟或者關(guān)閉

Auto wiper（AW）自動(dòng)雨刮

　　也叫感應(yīng)雨刷能通過(guò)雨量傳感器感應(yīng)雨滴的大小，自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刷運(yùn)行速度，為駕駛者提供良好的視野，從而大大提高雨天駕駛的方便性和安全性。

　　陜汽將持續(xù)應(yīng)用產(chǎn)品智能化元素，為駕駛員提供更加安全、舒適駕乘環(huán)境，徹底改變駕駛員的生活環(huán)境。該款車(chē)型將于2019年正式發(fā)布，敬請(qǐng)期待。

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