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譚旭光:堅持四個一致,堅定推進改革

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2019-02-02 16:36:12

  “我今天來,就是捅這個馬蜂窩的!”

  話音一落,偌大的會議室鴉雀無聲,只有幾個膽大的偷偷地對望了幾眼。臨近春節(jié),一貫不按常理出牌的“譚大膽”又一次在中國重汽投下了“深水炸彈”。

  其實,這次譚旭光在過年前探望中國重汽濟南卡車公司一線員工,應(yīng)當(dāng)說是送上了一份豐厚的“大禮”。只是,這份大禮送的方式“激進”了一些。

  1月24日,中國重汽集團召開十七屆八次職工代表大會,會上通過的《中國重汽深化改革的十條意見》,直指這個有著“中國重型汽車工業(yè)的搖籃”之稱老國企的“殘”與“缺”, 正式拉開了中國重汽深化改革的大幕。

      經(jīng)過5個月的調(diào)研、摸索,新任中國重汽黨委書記、董事長的譚旭光,終于打開了中國重汽改革的大門。

譚旭光:堅持四個一致,堅定推進改革

  2月1日,借慰問濟南卡車公司員工的機會,譚旭光與來自一線的員工面對面進行交流,敞開心扉暢談企業(yè)改革方向,解答職工的疑惑。談話中,譚旭光正面回應(yīng)了關(guān)于“裁員”的傳聞。

譚旭光:堅持四個一致,堅定推進改革

  自代表大會結(jié)束,坊間就流傳著“重汽要裁員2.2萬”的說法,甚至傳說譚旭光要搞“買斷”,辭退派遣制員工,強制下崗。一時間人心浮動,扉言四起。

  “減掉的是那些不做事、沒能力、吃空餉的人,大家要一定要分清楚?!弊T旭光對此毫不隱瞞,他說,國有企業(yè)不是養(yǎng)老、更不是養(yǎng)懶漢的地方。按照中國重汽目前20萬輛重卡、20萬輛輕卡的規(guī)模,必須減人,但要講究科學(xué)有序、公開透明。

      他要求,重汽集團人力資源部和濟南卡車公司盡快拿出意見,凡年齡男55歲,女45歲以上的一線工人,實施內(nèi)退,“勞動能力已經(jīng)不足以勝任本職工作的,要合理安置……改革先從(濟南)卡車公司開刀?!?

  在譚旭光眼中,中國重汽的“殘”與“缺”不僅是出在人浮于事的閑散人員,更是存在已久的派遣工制度。

      對此,譚旭光話語中直指要害:“我們沒有任何規(guī)定說,合同工一定就要干輕活、高技能含量的活,派遣工一定要干重活、臟亂差的活,這是不平等的!”

譚旭光:堅持四個一致,堅定推進改革

  譚旭光用了“四個一致”闡述了改革的原則,即勞動一致、考核一致、進退一致和共享一致。他說,中國重汽是大家共同的舞臺,每個人都可以在這個舞臺上盡情展現(xiàn)自我,實現(xiàn)自身價值。

      同為中國重汽的一員,無論從勞動條件、待遇、標(biāo)準、考核方式和任職標(biāo)準上,都要一視同仁。

  譚旭光還宣布,打破正式工與派遣工之間的壁壘。他責(zé)成卡車公司人力資源部,在第一季度出臺方案,拿出100個正式員工的名額,定向競崗?!拔乙?00名派遣工轉(zhuǎn)正,也要同時有100名正式工變成派遣工?!?

      他甚至當(dāng)場對人資部長承諾:“誰給你下黑手,你告訴我,我派公安保護你……我今天來,就是捅這個馬蜂窩的!”

  譚旭光此舉,是為了逐步建立起以正式用工為主、以勞務(wù)派遣為補充、科學(xué)規(guī)范的用工管理模式。“我們不是一刀切地辭退現(xiàn)有的派遣制員工,而是要逐步消滅這種制度?!?

      在他的規(guī)劃中,要建立一線崗位的晉升渠道,打通不同工種、不同序列之間的職業(yè)晉升通道,讓每個職工都能通過考核有更好的發(fā)展。

      他說:“工人干幾年,有點關(guān)系的就都轉(zhuǎn)到管理輔助崗位,剩下干活的都是勞務(wù)工,為什么會出現(xiàn)這種現(xiàn)象,主要是因為我們的職業(yè)晉升通道不暢。”

譚旭光:堅持四個一致,堅定推進改革

  當(dāng)?shù)弥ㄜ嚬镜母呒壖紟熞粋€月補助只有150元時,譚旭光當(dāng)眾拍板,中國重汽集團高級技師每月1000元補貼,技師每月500元補貼,體現(xiàn)集團對高技能人才的重視。

      此外,重汽還將從615名高級技師中選出50名技術(shù)尖子,特聘為首席技師,并予以特殊待遇,上述待遇將報集團黨委研究決定后實施。

  兩個小時的會議,新政策、新措施紛至沓來,令與會者應(yīng)接不暇。但可以看到的是,一線職工的表情顯然輕松許多,不少人眉宇中洋溢著喜悅。

譚旭光:堅持四個一致,堅定推進改革

  雷厲風(fēng)行推行改革措施的同時,譚旭光也和職工們擺事實,講道理,詳細闡述了改革的緊迫性。他說,我們處在一個周期性強、競爭性充分的行業(yè),如果不下決心解決派遣工和正式工并行使用、粗放管理的問題,將來肯定要出大事。

      不能忽視繁榮背后的危機,如果現(xiàn)在不把改革搞好,下一輪行業(yè)一旦下滑,就要完蛋,任何人也回天之力。

  他強調(diào)說,中國重汽深化改革的十條意見,必須堅定不移。要把那些沒能力、混日子的人清除出中國重汽,把原來給他們的錢加到有能力、有干勁、一心一意為中國重汽服務(wù)的優(yōu)秀員工身上,讓一線員工有收入、有尊嚴、有希望。

  “濰柴人在濰坊都愿意穿工作服去上街,我希望有一天重汽人也能做到這一點?!弊T旭光說。

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