7月29日，以“高效進化 超級重卡”為主題的福田戴姆勒汽車超級動力鏈&國六新品發(fā)布會在京成功舉行。

福田戴姆勒 歐曼EST-A 6系重卡 智尊版 510馬力 6X4牽引車(BJ4269SNFKB-AJ) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

超級動力鏈助推重卡3.0時代

　　目前，中國經(jīng)濟正在由高速度擴張轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，重卡行業(yè)也面臨著結(jié)構(gòu)性調(diào)整，正由增量市場轉(zhuǎn)向存量市場，日益高效的用車需求加快物流裝備高端化發(fā)展。

福田汽車集團副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁張偉

　　福田汽車集團副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁張偉表示：“唯有品質(zhì)與技術(shù)升級才能將中國重卡帶入3.0時代。福田戴姆勒精準研判各類市場需求，聯(lián)合戴姆勒、康明斯、采埃孚等供應(yīng)商合作伙伴打造出超級動力鏈，致力于為客戶打造更具競爭力的運輸裝備和服務(wù)保障體系，助推高效物流發(fā)展?！?

　　會上，福田戴姆勒品牌發(fā)布了匹配全新福田康明斯X13動力、梅賽德斯奔馳OM457發(fā)動機以及采埃孚TraXon AMT變速箱的國六系列產(chǎn)品。

　　作為本次發(fā)布的核心動力鏈產(chǎn)品之一，福田戴姆勒聯(lián)合康明斯針對中國具體重卡工況開發(fā)了全新康明斯X13發(fā)動機，在國六排放、可靠性、動力性、安全性、燃油經(jīng)濟性、維修保養(yǎng)等六大領(lǐng)域得到提升。13L發(fā)動機排量最大馬力可達580馬力，最大扭矩2600N?m，從950-1500rm均可輸出最大扭矩，動力表現(xiàn)在國內(nèi)同排量機型中處于最好水平。排放方面，全新康明斯X13發(fā)動機集成DOC+DPF+SCR，排放轉(zhuǎn)化效率更高，技術(shù)可直接滿足國六（b）排放要求。

　　梅賽德斯奔馳OM457發(fā)動機擁有卓越的經(jīng)濟性、可靠性、油品適應(yīng)性、維修便利性等優(yōu)勢，目前已在南美、北美、印度市場等全球市場積累了成熟的口碑，最低油耗能達到182g/kwh。

福田戴姆勒 歐曼GTL 9系重卡 410馬力 6X4 6.2米自卸車(BJ3319Y6GRL-02) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 37.98萬 詢底價

　　傳動方面，采埃孚AMT 變速箱采用專用齒輪鋼以及全斜精磨齒，具有24個月不開箱，20萬公里超長換油周期優(yōu)勢。該發(fā)動機作為中國市場首款成熟自動變速箱產(chǎn)品，傳動效率達到99.7%，并基于行業(yè)路譜數(shù)據(jù)及大數(shù)據(jù)的最佳動力鏈匹配技術(shù)，實現(xiàn)油耗降低4%;在智能電子地平線預見性巡航功能（PCC）加持下，預見性換擋使得油耗再降低3.5%。采埃孚AMT 變速箱，在延長使用壽命的同時實現(xiàn)運輸更高效。

福田戴姆勒汽車產(chǎn)品總監(jiān)程小偉

　　福田戴姆勒汽車產(chǎn)品總監(jiān)程小偉在會上介紹：面對日益嚴苛的排放標準、客戶多樣化需求和日趨激烈的行業(yè)競爭壓力，歐曼超級動力鏈成功經(jīng)歷了1000萬公里的嚴格試驗，在動力性、經(jīng)濟性等方面進行更優(yōu)匹配，已覆蓋230—580馬力，未來還將覆蓋到660馬力，在保證國六排放標準的同時滿足不同細分市場、不同差異化地域的需求。

　　據(jù)悉，福田戴姆勒汽車目前有四大主要產(chǎn)品線，涵蓋39個細分場景，并提供西北版、高原版、西南版、穿越版、暢游版和南方版等六大地域版產(chǎn)品，充分滿足不同工況、不同用車環(huán)境的運輸人的購車需求。

321閃修服務(wù)提供用車保障

　　隨著用車需求的高端化，越來越多的用戶開始關(guān)注車輛的TCO全生命周期運營成本。因此，除了產(chǎn)品本身的質(zhì)量之外，能否提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)成為了用戶購車的一個重要關(guān)注點。

　　談起售后服務(wù)，及時性是最重要的評價標準之一。為此，福田戴姆勒在活動中正式發(fā)布“321閃修”服務(wù)承諾，即“1分鐘響應(yīng)，2小時到達，3小時修復”。而福田戴姆勒之所以敢于做出這樣的服務(wù)承諾，與其近年來在服務(wù)網(wǎng)點鋪設(shè)、車輛智能網(wǎng)聯(lián)安裝等方面的努力密不可分。

　　據(jù)了解，當前福田戴姆勒汽車已在全國范圍內(nèi)成立了3000多家服務(wù)站、30多家配件代理庫，將平均服務(wù)半徑縮小至50公里以內(nèi)，配件總儲備超過10億。可以確保運輸人在呼叫報修后，實現(xiàn)中東部地區(qū)2小時到達，偏遠地區(qū)最多4小時到達，在第一時間為用戶排憂解難。

　　此外，福田戴姆勒汽車依托iDE智慧診斷專家系統(tǒng)2.0版本，一旦卡友車輛出現(xiàn)故障，即可通過車聯(lián)網(wǎng)獲取故障碼和運行參數(shù)，在用戶報修故障后，服務(wù)站可實現(xiàn)遠程診斷修車，從而節(jié)省故障判斷時間，及時準備好維修解決方案。

　　今后，福田戴姆勒汽車將進一步聯(lián)合服務(wù)商，通過建設(shè)更完善的服務(wù)體系，實現(xiàn)用戶運輸路上全程無憂，保障出勤與時效，提升用戶在激烈的物流運輸環(huán)境中的核心競爭力。

　　2019年1-6月，福田戴姆勒共銷售歐曼車型4.63萬輛；6月，歐曼產(chǎn)品銷量為7439輛。針對新形勢、新發(fā)展，福田戴姆勒汽車堅持將“以用戶為中心”的理念貫徹到產(chǎn)品研發(fā)、服務(wù)提供等全生命周期解決方案中，幫助運輸人應(yīng)對不同的場景、工況，實現(xiàn)高效運營，以此推動物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

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