運(yùn)輸人成都報(bào)道 12月22日，一汽解放汽車有限公司在成都召開了2016商務(wù)年會(huì)。圍繞“聚焦客戶?廠商聯(lián)動(dòng)?聚焦目標(biāo)?共創(chuàng)共贏”的發(fā)展主題，會(huì)議總結(jié)了2015年一汽解放的經(jīng)驗(yàn)成果，明確了尚待解決的問題，并科學(xué)地展望了2016年一汽解放的發(fā)展藍(lán)圖。

可持續(xù)的“逆勢(shì)上揚(yáng)”之路

　　2015年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速明顯放緩?？ㄜ囆袠I(yè)市場(chǎng)需求大幅下滑——中重卡市場(chǎng)需求同比下降25%，輕卡市場(chǎng)需求同比下降30%。在這樣的大環(huán)境下，一汽解放通過對(duì)市場(chǎng)需求的準(zhǔn)確把控，對(duì)產(chǎn)品策略的及時(shí)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了令人驚嘆的逆勢(shì)上揚(yáng)。2015年，一汽解放中重卡實(shí)現(xiàn)銷售12.8萬輛，行業(yè)市場(chǎng)份額達(dá)17.2%，同比上升0.5%，更實(shí)現(xiàn)了備品銷售額18.7億元的歷史突破。

　　一汽解放汽車有限公司營(yíng)銷管理部部長(zhǎng)、一汽解放汽車銷售有限公司總經(jīng)理荊青春認(rèn)為，2016年的商用車市場(chǎng)將繼續(xù)延續(xù)今年下半年降幅縮減、逐步轉(zhuǎn)暖的態(tài)勢(shì)，總體情況為穩(wěn)中有升。

　　根據(jù)這樣的市場(chǎng)預(yù)期，荊青春明確了一汽解放2016年的目標(biāo)：銷量目標(biāo)為15.51萬輛，其中中重卡銷量13.71萬輛，份額18%，同比提升0.8%；輕卡1.8萬輛，份額2%，同比提升0.5%。

　　“2016年，我們將進(jìn)一步集中優(yōu)勢(shì)力量，聚焦客戶需求、定制精準(zhǔn)策略、深化營(yíng)銷模式、創(chuàng)新服務(wù)體驗(yàn)，以此全面提升解放的品牌價(jià)值”，荊青春表示。

補(bǔ)足市場(chǎng)短板

　　2016年是“十三五”的開局之年，而中國(guó)經(jīng)濟(jì)在“十三五”期間將步入一個(gè)“新常態(tài)”，經(jīng)濟(jì)增速繼續(xù)放緩，市場(chǎng)需求持續(xù)收縮。一汽解放汽車有限公司總經(jīng)理許憲志認(rèn)為，2016年，中國(guó)市場(chǎng)類型勢(shì)必進(jìn)一步從規(guī)模型向質(zhì)量型和科技型市場(chǎng)轉(zhuǎn)變，一汽解放將迎來更大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

　　針對(duì)一汽解放在出口市場(chǎng)以及輕卡市場(chǎng)上的相對(duì)滯后，許憲志表示，“十三五”期間，一汽解放在保持“解放品牌價(jià)值”行業(yè)第一的同時(shí)，會(huì)成立海外事業(yè)部，有力開拓出口市場(chǎng)，力爭(zhēng)出口份額躍入行業(yè)前三名?！皣?guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)需求放緩，決定了我們必須要做好出口”，許憲志說，“國(guó)內(nèi)國(guó)外兩條輪子都要快速地轉(zhuǎn)起來。”

　　關(guān)于一汽解放的輕卡事業(yè)，許憲志表示，輕卡是一汽解放近幾年的事業(yè)重點(diǎn)，“十三五”期間，一汽解放力爭(zhēng)讓輕卡躋身國(guó)內(nèi)前五名。

　　一汽集團(tuán)副總經(jīng)理董春波坦言，一汽解放目前的市場(chǎng)份額并未達(dá)到“十二五”的預(yù)期，因此一汽解放對(duì)于把握各種細(xì)分市場(chǎng)的客戶需求還有較大的提升空間。2015年8月，一汽解放成立了產(chǎn)品管理部，旨在增強(qiáng)產(chǎn)品與市場(chǎng)對(duì)接的力度；未來，一汽集團(tuán)會(huì)生成一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的商用車研發(fā)機(jī)構(gòu)，不僅可以實(shí)現(xiàn)商用車一體化研發(fā)，更有利于集團(tuán)加大相關(guān)技術(shù)資源培育。

創(chuàng)新就是生產(chǎn)力

　　品質(zhì)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。在技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新方面，一汽解放打造了具有國(guó)際水準(zhǔn)的解放J6高端重卡平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)重卡技術(shù)與產(chǎn)品品質(zhì)的突破。一汽解放J6系列高端產(chǎn)品至今累計(jì)產(chǎn)銷突破50萬輛，始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位。J6平臺(tái)整車創(chuàng)新技術(shù)達(dá)300多項(xiàng)，創(chuàng)造了行業(yè)領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　對(duì)此，一汽解放黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理胡漢杰表示，卡車新時(shí)代已經(jīng)到來，未來5年，將是決定品牌價(jià)值差異的關(guān)鍵時(shí)間段。因此，一汽解放力爭(zhēng)從效率、質(zhì)量、服務(wù)、技術(shù)和創(chuàng)新這五個(gè)方面重點(diǎn)尋求突破，打造卡車新時(shí)代下的新解放。

　　胡漢杰認(rèn)為，雖然商用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，看上去市場(chǎng)蛋糕小了許多，但企業(yè)可以從創(chuàng)新盈利中尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)。“以前我們可能主要依賴賣車、修車來賺錢，但現(xiàn)在我們除了賣車修車，我們還能售賣軟件、培訓(xùn)、服務(wù)等”，胡漢杰說，“我們售賣的是整體解決方案，這就是創(chuàng)新能夠達(dá)到的廣度和深度。”

　　而這正是一汽解放“聚焦客戶、聚焦目標(biāo)”的方法論。據(jù)悉，為了實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷，一汽解放建立了產(chǎn)品、金融、服務(wù)以及車輛管理四大平臺(tái)支持，為客戶制定專項(xiàng)物流解決方案；為實(shí)現(xiàn)預(yù)期銷量目標(biāo)，一汽解放將深入強(qiáng)化銷售運(yùn)營(yíng)與管控，創(chuàng)新各類營(yíng)銷模式。

　　在這些科學(xué)思路與方針指導(dǎo)下，相信2016年的一汽解放會(huì)給整個(gè)商用車市場(chǎng)帶來更多的新鮮視角。我們會(huì)如愿看到一個(gè)“更加快速的解放、更加可靠的解放、更加周到的解放、更加領(lǐng)先的解放、更加活力的解放”。

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