3月3日的國務(wù)院常務(wù)會上,總理針對確定支持交通運輸、快遞等物流業(yè)紓解困難加快恢復(fù)發(fā)展的措施做出了具體部署。
會議指出,推動交通運輸、快遞等物流業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn),實現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展,既能為疫情防控提供有力支撐,又能暢通經(jīng)濟循環(huán),滿足民生需要。對于貨車司機這個群體,要求采取切實舉措使貨車司機從免收通行費中受惠。具體內(nèi)容如下:
國務(wù)院召開常務(wù)會議
一、要分區(qū)分級精準(zhǔn)有序引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)復(fù)工,取消不合理復(fù)工審批。
協(xié)調(diào)保障好復(fù)工所需的口罩等防疫物資。各地要對郵政和各種所有制快遞企業(yè)給予一視同仁的通行便利,推動打破鄉(xiāng)村、社區(qū)“最后一公里”通行和投遞障礙,將智能投遞設(shè)施等納入城鄉(xiāng)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇。
二、要階段性加大減稅降費力度。
在一定期限內(nèi)繼續(xù)實施去年底到期的大宗商品倉儲用地城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收政策。3月1日至6月30日,免收進出口貨物港口建設(shè)費,將貨物港務(wù)費、港口設(shè)施保安費等政府定價收費標(biāo)準(zhǔn)降低20%,取消非油輪貨船強制應(yīng)急響應(yīng)服務(wù)及收費。6月底前,減半收取鐵路保價、集裝箱延期使用、貨車滯留等費用。降低部分政府管理的機場服務(wù)保障環(huán)節(jié)收費。對疫情防控期間執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)的交通運輸、物流企業(yè),屬于政府購買公共服務(wù)的,各級財政要給予補償。
三、要鼓勵保險公司通過延長保險期限、續(xù)保費用抵扣等方式,適當(dāng)減免疫情期間停運的營運車輛、船舶、飛機保險費用。
收費公路免費通行期間,對經(jīng)營主體金融債務(wù)還本付息存在困難的,引導(dǎo)金融機構(gòu)給予延緩付息、本金展期或續(xù)貸等支持。采取切實舉措使貨車司機從免收通行費中受惠。鼓勵各地采取階段性減免“份子錢”等措施,幫助出租汽車司機渡過難關(guān)。盡快出臺收費公路免費通行的后續(xù)支持保障政策。
卡友們請相信,高速公路免費是國家給疫情期間,還愿意冒著危險擔(dān)起國家貨運的卡友們的獎勵,不是給那些貨主們趁機牟利開的綠燈!
如今,國務(wù)院在對物流、公路貨運等進行部署的同時,也明確要求要保障貨車司機們的利益。“盡快出臺收費公路免費通行的后續(xù)支持保障政策,采取切實舉措使貨車司機從免收通行費中受惠?!?
高速免費后,卡友們的生活變得更加艱難,這是事實。如今國務(wù)院開始關(guān)注這件事,無疑是一個良性信號。這說明卡友們的自下而上的呼聲被聽見了,之后就看政策如何出臺實施了!
【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:卡團
評論