北京時間2020年11月23日19:00，在德國慕尼黑曼恩總部舉行的線上頒獎典禮上，曼恩卡客車公司首席執(zhí)行官安德烈亞斯·托斯特曼（Andreas Tostmann）代表公司接過了象征“2021國際年度卡車”殊榮的獎杯。

　　曼恩新TGX系列卡車被國際年度卡車評委會（ITOY Jury）評選為2021國際年度卡車，該評委會由24名商用汽車編輯和資深小編組成，代表24家歐洲主要的卡車雜志。 

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　　在德國慕尼黑曼恩總部舉行的線上頒獎典禮上，曼恩卡客車公司首席執(zhí)行官安德烈亞斯托斯特曼（Andreas Tostmann）代表公司接過了象征這一殊榮的獎杯。

曼恩卡客車公司首席執(zhí)行官安德烈亞斯·托斯特曼（Andreas Tostmann）

　　這家德國卡車制造商的旗艦車型以155張選票的得票數，戰(zhàn)勝了來自沃爾沃卡車新FH系列的強勁挑戰(zhàn)。

　　根據國際年度卡車的評選規(guī)則，每年的獎項頒發(fā)給在最近12個月內投放市場的、對物流和運輸效率作出最大貢獻的車型。主要的評價指標包括技術創(chuàng)新、舒適性、安全性、駕駛性能、燃油經濟性、環(huán)保足跡和總擁有成本（TCO）。

曼恩新TGX系列重型卡車

　　雖然保持了強烈的家族設計感，但曼恩新TGX系列重型卡車在舒適性、安全性、燃油經濟性、連通性、先進的服務組合和人機交互界面方面向前邁進了一大步。

　　通過2020年2月在西班牙畢爾巴鄂進行的試駕和7月在德國和奧地利之間進行的長時間試駕，國際年度卡車評委會委員對曼恩新TGX系列卡車的駕駛室空氣動力學改進表示贊賞。新駕駛室與D26、D28 歐VI d發(fā)動機、優(yōu)化的驅動橋和GPS（輔助巡航控制）一起，助力降低油耗。

　　此外，委員們還稱贊了曼恩新TGX系列卡車的人機交互界面，包括易于閱讀的全數字彩色儀表盤、輔助顯示屏的智選系統(tǒng)（SmartSelect）以及多功能方向盤。

　　最后，委員們對曼恩新TGX系列卡車上配置的各種輔助和安全系統(tǒng)表示贊賞，這些系統(tǒng)旨在減少各種工況下駕駛員的工作量，并改善交通安全。

　　在總結年度卡車評委會委員的投票意見時，國際年度卡車評委會主席Gianerico Griffini先生評論道：“隨著新TGX系列的推出，曼恩向市場交付了一款能夠滿足當今和未來運輸需求的重型卡車系列?！?

國際年度卡車評委會主席Gianerico Griffini

關于國際年度卡車

　　國際年度卡車評委會（The International Truck of the Year ，簡稱ITOY)，最初由英國卡車雜志小編、編輯帕特·肯尼特(Pat Kennett)于1977年創(chuàng)立。目前，24名評委會委員代表了歐洲主要的商用車雜志。此外，在過去幾年里，國際年度卡車評委會通過任命準成員的方式，將影響力擴大到中國、印度、南非、澳大利亞、巴西、日本、伊朗和新西蘭等日益增長的卡車市場。目前24位歐洲評委會成員和8位評委會準成員所代表的媒體覆蓋了卡車運營領域逾100萬名讀者。

關于Dekra

　　國際年度卡車評委會感謝德國機動車監(jiān)督協會（Deutscher Kraftfahrzeug überwachungsverein，簡稱為Dekra）獨立整理了國際年度卡車評委會成員的投票，并且證明了最終結果的有效性。Dekra1925年在柏林成立，旨在保證高速發(fā)展的機動車輛的道路安全。目前Dekra有8個服務部門，包括車輛檢驗、索賠和專業(yè)評估、產品測試、工業(yè)檢驗、咨詢、審計、培訓和臨時工作——為五大洲和全球60個國家的道路、工作和家庭安全提供廣泛的服務。Dekra目前擁有約4.4萬名員工，營業(yè)額約為34億歐元。

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