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坐拿2000元?dú)夂莫?jiǎng)金 他卻說(shuō)沒訣竅、平常開!

品牌 東風(fēng)商用車
進(jìn)入品牌專區(qū)

2021-05-31 14:23:52

  寧夏的馬波師傅沒有想到,自己一邊開著車,一邊就把東風(fēng)商用車燃?xì)廛嚬?jié)氣賽的節(jié)氣大師獎(jiǎng)金收入囊中。

  今年4月,馬師傅剛提了一款東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛?,就趕上了5月份東風(fēng)商用車“東風(fēng)卡車之友”官微推出的“東風(fēng)燃?xì)廛嚬?jié)氣賽”。比賽針對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)東風(fēng)天龍KX/KL燃?xì)廛囓囍鳎灰塾?jì)行駛里程≥4000km,就能參加比賽,東風(fēng)商用車通過后臺(tái)遠(yuǎn)程采集到卡友的氣耗數(shù)據(jù),評(píng)選出每周的節(jié)氣大師和節(jié)氣冠軍。

  這是馬師傅的第一輛東風(fēng)天龍車,也是他人生的第一輛車。在問及馬師傅,為啥選擇了東風(fēng)燃?xì)廛嚂r(shí),馬師傅樂呵著說(shuō):“在西部寧夏這邊,我們司機(jī)大多選的都是東風(fēng)?,F(xiàn)在國(guó)家提倡環(huán)保,加強(qiáng)了環(huán)境治理,買燃?xì)廛嚨囊苍絹?lái)越多了,東風(fēng)天龍旗艦KX500馬力燃?xì)廛囋谶@邊卡友的口碑還挺不錯(cuò)的,我就抱著試一試的態(tài)度選擇了它?!?

坐拿2000元?dú)夂莫?jiǎng)金 他卻說(shuō)沒訣竅、平常開!

  說(shuō)是抱著試試的態(tài)度,但其實(shí)在馬師傅心里早就有桿稱仔細(xì)掂量了掂量。雖然只有5年多的駕齡,但馬師傅手中摸過的車型卻是不少,之前給別人開,各種品牌的車前前后后開過近十輛,使得其對(duì)卡友圈里一些常見車型的利弊或多或少都有一定的了解,“東風(fēng)的車抗造,特別是發(fā)動(dòng)機(jī),很抗造,人開起來(lái)不用那么操心,經(jīng)濟(jì)耐用。”

東風(fēng)商用車 天龍旗艦KX 500馬力 6X4 LNG牽引車(DFH4250D13) 東風(fēng)商用車 天龍旗艦KX 500馬力 6X4 LNG牽引車(DFH4250D13) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

  馬師傅現(xiàn)在主要跑湖南-新疆-甘肅長(zhǎng)途線,普通貨物運(yùn)輸,瓜果蔬菜、設(shè)備物資等都拉,價(jià)錢合適,就接單了,根本不用考慮其它問題,因?yàn)閷?duì)車的安全性非常放心。在購(gòu)車之初,馬師傅就了解到,這款500馬力的東風(fēng)KX燃?xì)廛囋谏鲜兄?,?jīng)過了超200萬(wàn)公里可靠性試驗(yàn),包括高溫、高寒、高原、濕熱、山區(qū)等路況驗(yàn)證。在復(fù)雜地形和極端路況下,整車的各項(xiàng)性能指標(biāo)都很穩(wěn)定,主動(dòng)、被動(dòng)安全性都表現(xiàn)突出。此外,車的動(dòng)力性也讓馬師傅無(wú)憂遠(yuǎn)行:“這車的動(dòng)力性不錯(cuò),500馬力對(duì)北方路況完全夠用,因?yàn)楝F(xiàn)在高速基本都限速80、90,以前東風(fēng)375馬力我跑起來(lái)都沒事,現(xiàn)在500馬力肯定夠用了。我現(xiàn)在大概跑了15000公里,車的爬坡動(dòng)力性、力量性都很好,起步、上坡都很穩(wěn)。”

  才跑了一個(gè)多月,在東風(fēng)燃?xì)廛嚬?jié)氣賽評(píng)選中,馬師傅就以7天行駛3078km、7天氣耗756.06kg、平均氣耗24.56kg/100km的成績(jī)登上第一周龍虎榜首,身邊的卡友問馬師傅:有啥訣竅沒有?怎么車一拿到手就開成了周冠軍?馬師傅坦然地說(shuō):“沒什么訣竅,就是平常開?!?

  之所以平常開,就能取得優(yōu)異的氣耗成績(jī),這都得益于東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛嚲恼{(diào)校的動(dòng)力鏈:采用東風(fēng)康明斯Z15N國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),全面滿足國(guó)六b的排放要求。發(fā)動(dòng)機(jī)排量達(dá)到了15L,最大500馬力、最大扭矩2400N·m,特有的智慧大腦2.0系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和排放性的完美結(jié)合!匹配東風(fēng)龍擎DT14手動(dòng)變速箱和全新技術(shù)升級(jí)的DF440橋,總成匹配優(yōu)化升級(jí),起步加速快、超車爬坡效率高,動(dòng)力輸出更平穩(wěn)。完美動(dòng)力鏈組合,輕量化技術(shù)運(yùn)用,優(yōu)化整車風(fēng)阻系數(shù)、高效控制模塊、節(jié)氣門精準(zhǔn)控制,多項(xiàng)技術(shù)提升節(jié)能完美平衡,使得氣耗低于行業(yè)水平,讓卡友收益一升再升!

  目前,“東風(fēng)燃?xì)廛嚬?jié)氣賽”進(jìn)行到第四周,已經(jīng)有15名卡友榮登榜單,分別拿走了周氣耗的獎(jiǎng)金。活動(dòng)仍在繼續(xù),萬(wàn)元終極大獎(jiǎng)仍待各位東風(fēng)燃?xì)廛嚳ㄓ杨I(lǐng)取,展現(xiàn)技術(shù)刷新氣耗極限的時(shí)候到了,東風(fēng)燃?xì)廛嚳ㄓ褌儯s起!

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