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4800改裝駐車空調(diào) 哪種供電方式更好?

2021-07-12 08:25:52

  【運(yùn)輸人網(wǎng)-4800改裝駐車空調(diào)】改個駐車空調(diào)多少錢?麻不麻煩?進(jìn)入到夏天,這樣的聲音也越來越多。那么,改駐車空調(diào)到底方不方便呢?我們將借著下面這個駐車空調(diào)改裝案例和大家聊一聊這些重點(diǎn)話題。

4800改裝駐車空調(diào) 哪種供電方式更好?

  改裝頂置空調(diào) 4800可以下手嗎?

  錢,改裝費(fèi)用,一定是大家最為關(guān)心的話題。為此,我們對成都地區(qū)的主流的駐車空調(diào)全套改裝價格進(jìn)行了一個走訪。諸如博格思眾、多美達(dá)、歌谷一類的駐車空調(diào)普遍價格在4800--5000元左右,價格比較透明,相互品牌之間的差異在于質(zhì)量與能耗方面,相對來說品牌越好的越省電一些。

  外置空調(diào)+柴油發(fā)電

  言歸正傳?現(xiàn)目前哪種改裝方式比較常見呢?在過去,不少卡友采用的是家用小型空調(diào)+外置式掛機(jī)的改裝方案,另外外掛柴油發(fā)電機(jī),這種改裝方式的好處在于省錢,但缺點(diǎn)是噪音比較大,而且各地也曾出現(xiàn)了不少交警查車,被認(rèn)定為涉嫌改型的情況。

  原車駐車空調(diào)

  當(dāng)然,有卡友會說,壓縮機(jī)安裝在原車上那種不好嗎?既不涉及切割車頂,更不會涉嫌車輛改型,并且使用原車空調(diào)風(fēng)道即可。這種方式,多出現(xiàn)于車企前期預(yù)裝之上,如果是后期改裝相對麻煩不少,不僅要考慮車架安裝位置,另外還會涉及部分電子分散及電路的改裝。

  正因如此,從目前市面來看,頂置車載空調(diào)是相對較好的改裝方案。一般,頂置車載空調(diào)只需安裝在駕駛室即可,自帶獨(dú)立的風(fēng)道,并不需要進(jìn)行過多的改裝。

  駐車空調(diào)怎么改? 省成本別省電路

  現(xiàn)階段,市面上接受程度最高的無疑是車載頂置空調(diào),基本大多數(shù)駕駛室車頂都預(yù)留有天窗位置,并不會因?yàn)楦难b導(dǎo)致駕駛室的框架結(jié)構(gòu)受到影響。在駕駛室車頂裝駐車空調(diào),最核心的莫過于密封條的安裝,這一點(diǎn)需要稍微注意一些,不然容易出現(xiàn)雨天漏水的情況。

  第二步,則是電路的改裝,駐車空調(diào)的電路雖然相對簡單,但同樣非常重要。因?yàn)樵趬嚎s機(jī)工作的狀態(tài)下,線路需要承受相對較大的電流,因此線路的質(zhì)量必須要好一些。

  對此,我們現(xiàn)場也咨詢了安裝師傅,在過去的維修案例中,經(jīng)常出故障的也是電路,因?yàn)楹芏喔难b甚至是前期預(yù)裝,為了節(jié)約成本,電路接線并沒有直接連接至電瓶,隨便找一處搭鐵即可,帶來的問題就是車輛在長期顛簸的情況下,電路出現(xiàn)松動的問題。

  另外,一種比較夸張的做法是,將空調(diào)電路直接連接在燈光一類的電氣線路之上。在夜間行車狀態(tài)下,開啟駐車空調(diào),會直接引起電路阻值及負(fù)荷發(fā)生變化,除了容易燒線路之外,也極其容易引起其他電路故障。

  第三步,在接電之前,安裝對應(yīng)電流的保險絲是必不可少的步驟。這一點(diǎn)無論是通過發(fā)電機(jī)供電還是電瓶供電都必須安裝保險絲,這一點(diǎn)就不過多贅述了。

  電瓶供電VS發(fā)動機(jī)供電 哪種更好?

  目前市面上駐車空調(diào)供電方式主要有兩種,一種是原車電瓶供電,另外一種則是汽油發(fā)電機(jī)供電。那么,駐車空調(diào)通過哪種方式供電你認(rèn)為更好呢?

  電瓶供電:現(xiàn)目前,有不少卡友采用的是這種改裝方案,直接將電路連接在原車電瓶之上,好處在于整體支出成本較低,不需要過多的電路改裝。

  弊端在于,現(xiàn)階段車企原裝的基本是普通的蓄電池,本身電池容量也有限,超過300安時的畢竟是少數(shù)。長期深度放電,必定會導(dǎo)致電瓶壽命提前衰減,如果是支持AGM深度放電的電瓶,價格基本小2000了,廠家也基本不可能預(yù)裝。據(jù)了解,AGM蓄電池的使用壽命是普通蓄電池的3—4倍左右。

  據(jù)安裝師傅介紹,如果是原車新電瓶,夏季高溫情況下制冷時間大約在2-3個小時左右,如果是夜間停車使用基本5-6個小時基本沒有太大的問題。當(dāng)然,不用擔(dān)心電瓶饋電,駐車空調(diào)基本都帶低電壓保護(hù)裝置。

  發(fā)電機(jī)供電:據(jù)現(xiàn)場安裝師傅介紹,現(xiàn)目前市面上的多數(shù)用于改裝空調(diào)的汽油發(fā)電機(jī)差不多均價在1200-1600元左右。其好處自然是可支持空調(diào)運(yùn)行時間更長,但會帶來額外一些燃油成本。

  那么,這種發(fā)電機(jī)油耗如何呢?品牌差異在哪?據(jù)了解,目前市面上這種一千元級的發(fā)電機(jī)油耗差異并不是十分明顯,其安裝位置,線路的選擇,電能的損耗對燃油成本有一定的影響。在夏季最炎熱的情況下,基本上開一個小時駐車空調(diào)的費(fèi)用在4-5元左右,在夜間用電功率較小的情況下,一個小時的燃油成本差不多在2元出頭。

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