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國六車排放技術是如何實現(xiàn)的南京依維柯帶大家了解

2021-09-12 08:40:00

　　自重型柴油車國六排放標準實施以來，國六車相關的技術原理在車友圈內(nèi)就廣受熱議，今天，小依來帶大家了解下國六車排放技術是如何實現(xiàn)的～

　　為了滿足嚴格的國六排放標準，國六車型的后處理系統(tǒng)可以收集尾氣當中產(chǎn)生的PM顆粒物，防止它們進入大氣里面，以減輕對大氣的污染，后處理系統(tǒng)對顆粒物的過濾效率可達90 %以上，收集到的顆粒物在車輛運行中發(fā)生化學反應，最終變成氣體排放出去。把顆粒物吸附在網(wǎng)格的濾芯上面，就相當于我們戴個口罩，口罩戴久了也會臟掉，需要自清潔或更換。

　　同時，后處理系統(tǒng)可以在催化劑的作用下，尿素與氮氧化物發(fā)生反應，將氮氧化物轉化為無害的氮氣和水。當入口的排氣溫度達到200攝氏度左右時，后處理系統(tǒng)能夠把柴油機尾氣當中的氮氧化物排放降低90%。值得注意的是，我們需要使用專用合規(guī)的車用尿素，避免產(chǎn)生過多的尿素結晶堵塞尿素泵噴嘴影響車輛使用。

　　通過以上國六后處理系統(tǒng)的工作，使國六車型的排放污染物大幅降低，從而滿足嚴格的國六排放標準。

　　依維柯國六車型在滿足國六排放標準的同時為了提升用戶的用車體驗，對后處理系統(tǒng)進行貼心設計，當依維柯國六車型后處理系統(tǒng)收集到一定量的顆粒物時，發(fā)動機控制系統(tǒng)會自動觸發(fā)主動再生，以通過提高排溫的方式將收集的顆粒物燃燒掉。同時，TA還具備尿素自動回吸和尿素解凍加熱的功能，可以保持管道和噴嘴的清潔，并且避免冬季尿素結冰，更好地保護用戶車輛。

　　南京依維柯擁有從3.5噸到7噸、3座到20座、7.3立方米到16.7立方米，滿足國六(b)排放標準的全系列寬體輕客產(chǎn)品，提供定制化用車解決方案，大家可以根據(jù)使用環(huán)境、工作場景進行選擇和購買！

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