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JGP領(lǐng)航版3.0作為解放重磅推出的國六車型，它的超強(qiáng)節(jié)油性竟然靠“氣”。
一汽解放 新J6P重卡 領(lǐng)航版2.0 560馬力 6×4牽引車(國六)(CA4250P66K25T1E6)
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詢底價
生“氣”勃勃
配備國六標(biāo)準(zhǔn)CA6DM3發(fā)動機(jī)，燃燒室分布式排列，發(fā)動機(jī)空氣利用率提升至89%，保證整車動能輸出同時降低燃油消耗配合國六冷卻器，風(fēng)扇增大14%發(fā)動機(jī)冷卻效果提升，動力性及油耗更佳。
和“氣”生財
采用大尺寸導(dǎo)流罩，加長160mm優(yōu)化貨箱間距，改善駕駛室與車廂間紊流現(xiàn)象，有效提升車輛空氣動力性整車百公里節(jié)油1.5~2L。
"氣"量宏大
領(lǐng)航版3.0采用獨(dú)有的低進(jìn)氣阻力技術(shù)，針對進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行升級，進(jìn)氣管路流量增大，進(jìn)氣量增加與燃燒室內(nèi)燃油更好混合，增壓器前進(jìn)氣阻力降低40%，達(dá)到國際先進(jìn)水平，節(jié)油效果提升1%。
一身正“氣”
領(lǐng)航版3.0采用整體式后視鏡與車身更好融合，流線型外觀設(shè)計，厚度與邊緣切向角等參數(shù)經(jīng)過精心計算，帶來更低風(fēng)阻節(jié)油能力再度提升。
解放國六車型的節(jié)油能力，不僅有空氣動力學(xué)帶來的加成，更有解放車聯(lián)網(wǎng)5.4萬用戶見證綜合油耗較競品節(jié)省3%-5%。以低能耗，創(chuàng)高收益，迎戰(zhàn)新排放，解放再領(lǐng)航。
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