伴隨城市化和工業(yè)化的快速發(fā)展，鄉(xiāng)村衰落不可避免，大量農(nóng)民前往城市務(wù)工。工業(yè)是發(fā)達(dá)了，但農(nóng)村土地?zé)o人經(jīng)營(yíng)，出現(xiàn)拋荒、撂荒現(xiàn)象。 

　　有人提出：只要繼續(xù)建設(shè)城鎮(zhèn)，讓農(nóng)民們都進(jìn)城不好嗎？然而，我國(guó)2020年脫貧攻堅(jiān)剛剛收官，轉(zhuǎn)眼就將鄉(xiāng)村振興提上日程。

　　問(wèn)題來(lái)了：為何我國(guó)政策方向如此重視農(nóng)村地區(qū)呢？

農(nóng)業(yè)乃立足之本

　　務(wù)農(nóng)重本，國(guó)之大綱。古代哲學(xué)家老子曾在《道德經(jīng)》中提出治國(guó)的思想：“一生二，二生三，三生萬(wàn)物?！比绻プ铌P(guān)鍵的“一”，那么后面的一切都不復(fù)存在。用現(xiàn)在的話說(shuō)，對(duì)于國(guó)家而言，農(nóng)業(yè)就是最本質(zhì)、最重要的“一”，如果農(nóng)業(yè)發(fā)展受限，人民無(wú)法飽腹，國(guó)家就無(wú)法安定。

　　當(dāng)今世界格局巨變，大國(guó)博弈不只是高科技，穩(wěn)住農(nóng)業(yè)基本盤(pán)才能謀求更高發(fā)展。2019年中美貿(mào)易戰(zhàn)的加稅清單中，就包含大量農(nóng)產(chǎn)品。何況，我國(guó)還有近6億人生活在農(nóng)村，即便將來(lái)城鎮(zhèn)化率達(dá)到70%以上，農(nóng)村還有4億多人。所以，我國(guó)如此重視三農(nóng)也就不足為奇了。 

鄉(xiāng)村要振興，快遞得進(jìn)村

　　近幾年，雖說(shuō)我國(guó)農(nóng)村地區(qū)的脫貧問(wèn)題解決了，但收入上還是差距城市太多，農(nóng)民付出了勞動(dòng)卻得不到滿意的回報(bào)，人口外流仍在繼續(xù)。于是，鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略正式打響。這次要振興的，是整個(gè)農(nóng)村地區(qū)的人民收入、基礎(chǔ)建設(shè)，全面提升農(nóng)民的幸福指數(shù)。 

　　其中最關(guān)鍵的，就是“快遞進(jìn)村”策略。以前常說(shuō)“要致富，先修路”，現(xiàn)在也是如此。把物流打通了，依靠線上直銷(xiāo)越過(guò)層層中間商，讓農(nóng)特產(chǎn)品在最新鮮的時(shí)候賣(mài)出去，農(nóng)民收入自然就提高了。同時(shí)他們也能同城市百姓一樣享受網(wǎng)購(gòu)時(shí)代的便利，幸福指數(shù)就會(huì)提升。

　　近年在各類(lèi)利好政策下，農(nóng)村快遞量增長(zhǎng)明顯：2020年，農(nóng)村快遞包裹量300億件，占全年包裹總量的36%，平均每3個(gè)包裹里就有1個(gè)農(nóng)村包裹。

快遞進(jìn)村全面啟動(dòng)

　　目前中國(guó)郵政和民營(yíng)快遞，都在加速挺進(jìn)村鎮(zhèn)。但村鎮(zhèn)市場(chǎng)派送區(qū)域廣，快遞員數(shù)量相對(duì)不足，派送成本比城市要高。想改變“高成本低效率”的現(xiàn)狀，先要引入末端共配的模式，讓快遞企業(yè)一起抱團(tuán)、統(tǒng)一分揀、共同配送，從而打通快遞進(jìn)村的第一道坎。

　　然后就能順勢(shì)而為發(fā)展村鎮(zhèn)末端市場(chǎng)了，已有不少有志青年和創(chuàng)業(yè)者紛紛加入。根據(jù)目前所報(bào)道的鄉(xiāng)村成功案例，主要模式為開(kāi)驛站和投放快遞柜。 

　　（1）快遞驛站+農(nóng)產(chǎn)品電商模式

　　這種模式收益很高，而且很受當(dāng)?shù)卣闹С?，需要尋找農(nóng)業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)相對(duì)發(fā)達(dá)的地區(qū)。

　　一方面，當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品可以通過(guò)快遞驛站走出去，寄件業(yè)務(wù)得到保障；另一方面，隨著快遞共配模式的不斷普及和應(yīng)用，到派效率難題已經(jīng)逐漸得到解決。驛站老板需要與當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶(hù)們達(dá)成合作，依靠崛起的農(nóng)村電商，給雙方帶來(lái)盈利。

　　（2）快遞驛站+超市模式

　　這種模式相對(duì)簡(jiǎn)單，適合較為分散的沒(méi)有特色農(nóng)產(chǎn)品的農(nóng)村地區(qū)。

　　這些地區(qū)的往往都是村里的超市、小賣(mài)部，增設(shè)快遞代收代寄業(yè)務(wù)，多數(shù)店主會(huì)自己到鎮(zhèn)級(jí)網(wǎng)點(diǎn)拉貨，有一部分是公交公司有合作，通過(guò)農(nóng)村客運(yùn)汽車(chē)“帶貨”，不少新聞中也提到過(guò)。

　　雖說(shuō)這類(lèi)模式寄件較少，只能接到一些散客業(yè)務(wù)，比如網(wǎng)購(gòu)?fù)藫Q、親友寄件。但也有好處，就是門(mén)店倉(cāng)儲(chǔ)壓力較小，能將精力放到零售業(yè)務(wù)中去。驛站業(yè)務(wù)能有效帶來(lái)穩(wěn)定客流，為門(mén)店增加收入。

　　（3）快遞柜模式

　　村鎮(zhèn)里人口密度沒(méi)那么高，如果開(kāi)了一家驛站卻業(yè)務(wù)量有限，那么除去租金、人工、水電等多項(xiàng)成本后，最終收益也所剩無(wú)幾。

　　想要更低成本進(jìn)村，快遞柜是絕佳選擇。一方面是經(jīng)濟(jì)成本低，回本速度卻不比開(kāi)驛站慢，也不需要費(fèi)盡心思對(duì)接副業(yè)來(lái)增加收入；另一方面更靈活更安全，無(wú)需人工即可24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，由用戶(hù)自行取件寄件，不容易漏件錯(cuò)件。  

“快遞進(jìn)村”最高效的捷徑 

　　既然我們已經(jīng)清楚了“快遞進(jìn)村”的具體模式和市場(chǎng)收益，那么下一步是什么？有沒(méi)有能一步到位的方式，比如提供門(mén)店全套“快遞進(jìn)村”方式以及扶持政策的快遞品牌？

　　熊貓快收驛站品牌 

　　熊貓快收第三方代收平臺(tái)，成立于2014年，至今深耕快遞末端7年，全國(guó)擁有數(shù)萬(wàn)家驛站門(mén)店，服務(wù)用戶(hù)達(dá)2億余人，擁有多項(xiàng)軟件專(zhuān)利技術(shù)，全面打通完善快遞末端所有需求。 

　　入駐熊貓快收幾乎可以說(shuō)是“全免費(fèi)模式”：0費(fèi)用入駐，不收取押金保證金；多個(gè)同行內(nèi)收費(fèi)功能均免費(fèi)使用；硬件設(shè)備，出庫(kù)儀，巴槍等一應(yīng)俱全，且遠(yuǎn)低于市場(chǎng)價(jià)格。非常適合村鎮(zhèn)驛站成本低、回報(bào)快的市場(chǎng)模式。

　　熊貓快收的優(yōu)勢(shì)

　?。?）快遞合作便捷，支持14家快遞品牌代收，物流信息實(shí)時(shí)同步；

　?。?）強(qiáng)大售后保障，每天16小時(shí)在線人工客服，AI客服24小時(shí)運(yùn)作；

　　（3）短信費(fèi)用低，支持微信通知取件，微信通知后無(wú)需發(fā)送短信；

　　（4）無(wú)門(mén)頭形象、內(nèi)部裝修要求，不強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)物料和設(shè)備；

　?。?）無(wú)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分，總部對(duì)門(mén)店無(wú)指標(biāo)要求和處罰制度。

熊貓智能快遞柜

　　熊貓快收?qǐng)F(tuán)隊(duì)專(zhuān)為三四五線城市、縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的快遞網(wǎng)點(diǎn)、個(gè)人創(chuàng)業(yè)者、物業(yè)中心及超市商家等，精心打造的一款行業(yè)底價(jià)快遞柜。 

熊貓快遞柜的優(yōu)勢(shì)

　?。?）行業(yè)良心底價(jià)，渠道折扣高達(dá)7折以上；

　?。?）柜身采用鍍鋅鋼板，不銹鋼軸承防銹耐磨，壽命更長(zhǎng)；

　　（3）從設(shè)備安裝到正常運(yùn)行，全程專(zhuān)人指導(dǎo)跟進(jìn)；

　?。?）支持所有主流快遞品牌，物流信息實(shí)時(shí)同步；

　?。?）收入模式多樣，可對(duì)接社區(qū)拼團(tuán)、在線商城等，還有柜體和屏幕的廣告收入。

驛站共配強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)

　　驛站共配軟件系統(tǒng)，第三方平臺(tái)專(zhuān)為快遞整合打造，解決快遞公司網(wǎng)點(diǎn)高成本問(wèn)題。公司始終以“專(zhuān)注末端，用心服務(wù)”為核心使命，致力于降本增收，讓網(wǎng)點(diǎn)和驛站更好的生存，非常適合村鎮(zhèn)地區(qū)的快遞末端市場(chǎng)。

　　驛站共配針對(duì)一級(jí)公司和承包區(qū)共同整合，不分快遞、場(chǎng)地，只要一個(gè)APP代替每家公司APP軟件，做到發(fā)往、到派合一，真正實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本和人工。

驛站共配的優(yōu)勢(shì)

　　1、適用多家快遞品牌

　　通達(dá)系、極兔、郵政、豐網(wǎng)等8家全支持。

　　2、功能齊全

　　全面支持混掃到派簽、發(fā)往、問(wèn)題件等掃描操作。

　　3、打通驛站物流信息

　　共配系統(tǒng)與驛站系統(tǒng)打通，可實(shí)現(xiàn)補(bǔ)到派，物流信息實(shí)時(shí)上傳。

　　4、硬件設(shè)備支持

　　混合掃描一個(gè)軟件就能搞定，適配各品牌高掃及巴槍。

　　5、支持多種場(chǎng)景

　　支持三段碼回傳，智能提示各品牌的攔截、代收貨款、VIP、電聯(lián)、生鮮件等單號(hào)。

　　6、特色功能體驗(yàn)

　　智能補(bǔ)漏掃、簽收補(bǔ)漏、老版報(bào)表展示。

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