依維柯、sennder和CO3建立合作,共同開發(fā)一項物流運輸的跟蹤解決方案,可以讓托運人更清楚地跟蹤了解運輸過程,同時簡化承運人的數字登記流程。這項合作的重點是通過還沒有被大規(guī)模采用的GPS技術和數字登記流程,優(yōu)化物流跟蹤方案。新方案目前已在歐洲所有國家可用,擁有被大規(guī)模采用的巨大潛力。
依維柯和sennder是歐洲數字化物流運輸的領軍者,CO3是歐洲公路運輸的數據平臺,三方宣布建立合作伙伴關系,共同開發(fā)在sennder平臺上的物流運輸跟蹤方案。三方將致力于為整個行業(yè)簡化物流跟蹤流程,通過使用和激活內置在車上GPS設備的技術,為托運人提供更大的物流可見度,并為承運人提供簡化的數字登記流程。
依維柯、sennder和CO3共同創(chuàng)建了一個端到端的GPS跟蹤解決方案,這將使得托運人可以跟蹤在歐洲運輸的幾乎所有的貨物,包括現貨貨物。它以CO3的技術為依托,加以依維柯的集成式車輛跟蹤系統(tǒng),連接到sennder的數字平臺sennOS上?,F貨裝載占卡車運輸市場的20%,而且往往是一次性裝載完成,通知時間短,最常見的是在條款達成一致的當天進行運輸。通知時間短意味著承運人必須迅速提貨,沒有足夠的時間來激活GPS跟蹤系統(tǒng)。但是現在,當托運人請求裝載時,sennder將其匹配到承運人,承運人可以在10分鐘內通過CO3的技術激活它。這一流程之前所用的時間通常超過48個小時,現在通過新的技術可以節(jié)省99%的時間。
該解決方案使托運人對運輸過程有了更大的了解,并為承運人提供了無縫數字化登記流程。承運商們無需支付任何費用,因為該技術內置到了GPS設備上。依維柯是第一家在其卡車的內置GPS設備中激活實時跟蹤的OEM。該解決方案目前在所有歐洲國家可用,可以覆蓋50%裝有內置GPS的歐洲卡車。未來極有可能會被整個行業(yè)所采用。
Fabrizio
Conicella 依維柯全球數字和Adv技術主管
我們很自豪能夠通過與sender和CO3的伙伴關系,致力于為可持續(xù)交通做出貢獻。通過利用依維柯新一代API(Application
Programming
Interface,應用程序接口),
CO3的先進技術和sennder的成熟平臺,我們現在可以支持承運人和發(fā)貨人提高效率,同時減少二氧化碳足跡。
David
Nothacker sennder首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人
我們很高興能與依維柯和CO3合作來提高物流運輸的可見度。我們共同的使命是推動物流行業(yè)適應未來的發(fā)展,相信我們的伙伴關系將為物流跟蹤建立創(chuàng)新、有效的基礎方法。我們將繼續(xù)與業(yè)內同行合作,確保承運人和托運人可以享受到盡可能高效的貨物運輸。
Grzegorz
Patynek CO3首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人
如今,物流運輸過程的可視性有助于優(yōu)化供應鏈管理、控制危機和風險。這個項目中解決了實時跟蹤的問題,重點關注單個訂單的監(jiān)控。因此,我們的合作是邁出了解決這一復雜問題的第一步,找到能為客戶帶來更多價值的合作伙伴,這樣的合作伙伴就是依維柯和sennder。
【獨家稿件及免責聲明】本網注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網”的作品,未經本網授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
評論