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為賺錢立下了汗馬功勞，但高位的成本卻壓榨了利潤的空間，是不是又戳中了你的痛處沒錯,大多數(shù)卡車司機都同病相憐，但,Ta卻是個場小因為真的勇士,敢于治愈卡車人的痛點。
動力與能耗是天生的冤家？
定制化高效動力 高效傳輸量身定制
定制化專屬動力總成,采用WP13H560發(fā)動機+AMT變速箱+2.643單級驅(qū)動橋,出眾的不只是動力,還有出色的能耗!
動力大打折埋怨條件限制？
冷卻模塊優(yōu)化沒有條件就創(chuàng)造條件
行業(yè)最大寬體冷卻模塊，冷卻能力立竿見影,阻力更低,為發(fā)動機的燃燒和動力輸出創(chuàng)造最優(yōu)作業(yè)環(huán)境,做好完善的保障!
前進阻力太大過個鍋要風(fēng)來背？
有一種大智慧叫化敵為友為我所用
基于空氣動力學(xué),流線型車身設(shè)計,創(chuàng)新性等截面附件布置,優(yōu)化風(fēng)力因素,整車風(fēng)阻系數(shù)創(chuàng)造行業(yè)標(biāo)桿!
空氣不收費怎會限制燃油的情緒?
高能進氣系統(tǒng)讓火焰盡情燃燒
中置高位進氣系統(tǒng)提升進氣效率,空氣更清潔,燃燒室內(nèi)燃油充分而高效的燃燒,空濾器額定流量達到2300m3/h,行業(yè)拔得頭籌!
行業(yè)內(nèi)卷盛行如何面對行業(yè)趨勢？
既然要做 就做行業(yè)的節(jié)油標(biāo)桿
綜合發(fā)動機數(shù)據(jù)優(yōu)化、AMT換擋精標(biāo)、傳動效率提升(低滾阻輪胎、低粘度潤滑油等)及預(yù)見性巡航、智能發(fā)電機應(yīng)用,低耗標(biāo)桿同級首屈一指。
陜汽重卡 德龍X6000 560馬力 6X4 AMT自動檔牽引車(SX4259GD4Q2)
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