2022年春季爆發(fā)的疫情，打亂汽車生產(chǎn)制造節(jié)奏，阻塞汽車運輸流通，也給汽車消費需求潑了一盆冷水。綜合各方數(shù)據(jù)，今年上半年全國汽車的產(chǎn)銷量都表現(xiàn)出大幅縮減。

國家減稅政策拉動市場 輕客行業(yè)積極響應(yīng)

　　為促進汽車消費，支持汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇，國家推出購置稅減半政策。政策一出，國內(nèi)主流輕客生產(chǎn)企業(yè)紛紛對自家2.0排量及以內(nèi)的產(chǎn)品進行了促銷政策調(diào)整，力爭擴大下半年的市場份額。

　　同樣受大環(huán)境的影響，從國內(nèi)主流輕客2022年1-6月的銷量統(tǒng)計可以明顯看出銷量整體下滑。但國內(nèi)輕客市場格局相對穩(wěn)固，整體來看可以用“一超多強”來形容?！耙怀敝傅氖墙徳阡N量和市占率上長期保持領(lǐng)先地位，，是江鈴輕客產(chǎn)品力久經(jīng)市場和用戶考驗的證明。

　　 由于各家企業(yè)的產(chǎn)品和市場定位都有差異，因此對減免購置稅政策表現(xiàn)出不同的敏感度。

　　原本以為，往往是銷量份額靠后的企業(yè)，會希望借助政策疊加更大力度的促銷，用來拉近和領(lǐng)先品牌的差距。但是經(jīng)過詳細的市場走訪后，得出了不一樣的結(jié)論。

　　 排名第二位的上汽大通，除國家政策外，給出了比較常規(guī)的各種禮包優(yōu)惠，在價格方面沒有過多的降幅。南京依維柯和江淮星銳，對常規(guī)促銷政策進行了較大幅度的調(diào)整，以達到吸引消費者的目的，屬于合理的表現(xiàn)。

　　令人意外的是，居于行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位的江鈴汽車卻拿出了最具誠意的疊加政策。在國家減免50%的基礎(chǔ)上，針對熱銷車型還自掏腰包再補貼50%：新全順部分車型的購置稅全免，特順車型購置稅免一半。

　　 如今，借著政府和企業(yè)的多重福利疊加，用戶可以用購買第二梯隊品牌的價格，買到第一梯隊品牌的產(chǎn)品，江鈴汽車的這波操作對當(dāng)下有購車需求，卻囊中羞澀的運輸人來說猶如“及時雨”。

50%+50%雙重加碼，購置稅立省1萬2，半分期更劃算

　　如果光說減免比例，大家對優(yōu)惠力度還比較模糊，那換算成真金白銀大家就一目了然了。

　　 我們以福特新全順熱銷車型——2.0L柴油短軸低頂6座多功能商務(wù)車為例：官方指導(dǎo)價為145,800元，相對以往，新車要繳全額的購置稅12,902元，如今因為新全順符合購置稅減半政策，首先國家政策就就幫你省了6,451元。

江鈴福特輕客 新全順商旅型 短軸低頂 柴油 7-8座 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 17.39萬 詢底價

　　 而優(yōu)惠到這里并沒有結(jié)束，江鈴汽車還自掏腰包再補貼剩余的購置稅，疊加金融補貼和老帶新獎勵，累計優(yōu)惠接近2萬元。

　　 也就是說，官方指導(dǎo)價14.58萬的新全順（2.0L柴油短軸低頂6座），如今享受購置稅補貼，僅需13萬出頭就可以拿下，而且還可以用上貸款補貼的6500元優(yōu)惠，這樣的價格在輕客領(lǐng)域真的是相當(dāng)劃算！

輕預(yù)算也能買好車 優(yōu)惠讓選擇多一些

　　 有些想買輕客的朋友，也許還沒算明白省下這筆費用有多重要？

　　 參考8元一升的油價，1萬3千元可以加1625升汽油，新全順百公里7-8L的油耗，這些油可以跑2萬-2萬3千多公里，相當(dāng)于4-5個月免費加油。不用為新車的油費操心，那么留給車主要做的就是踏實的開車賺錢了。

　　 這給不少計劃購車的輕客車主有更多的選擇：因為手頭資金吃緊的關(guān)系，原本只考慮購買江鈴特順，如今結(jié)合購置稅和經(jīng)銷商店頭優(yōu)惠，減免的差價完全可以升級購買福特新全順如今手握政府和江鈴的減稅補貼，完全可以消費升級買到新全順！花同樣的價錢得到更好的享受。

　　 一流的口碑和行業(yè)地位，豐富的產(chǎn)品疊加多種優(yōu)惠政策。再結(jié)合江鈴福特相對較低的全生命周期成本以及遠超同級別競品的二手車殘值，此時出手購車絕對是最佳時機。。

　　不僅新全順，江鈴特順也有至高可享受15000元優(yōu)惠。據(jù)了解，受疫情較大影響的江浙滬地區(qū)，補貼福利尤其給力。有購車需求的運輸人，可以到當(dāng)?shù)氐慕忀p客經(jīng)銷店實地了解。

　　 值得相信，江鈴輕客將繼續(xù)憑借出色的產(chǎn)品力和性價比，為用戶帶來了更大的贏利空間。

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