8月18日晚，順豐、圓通、韻達、申通4大快遞公司集中公布了2022年7月份快遞服務主要經(jīng)營數(shù)據(jù)。7月份，4大快遞公司快遞業(yè)務量、業(yè)務收入等核心經(jīng)營指標均實現(xiàn)兩位數(shù)以上增長，同時快遞單票收入也普遍提升。

　　7月份收入增幅最高的是申通快遞。其快遞服務業(yè)務收入28.87億元，同比增長63.7%；完成業(yè)務量11.95億票，同比增長33.8%。申通快遞單票收入也增長22.8%至2.42元。

　　圓通速遞7月份完成快遞業(yè)務量15.06億票，同比增長7.81%；快遞產(chǎn)品收入38.53億元，同比增長36.25%；快遞產(chǎn)品單票收入為2.56元，同比增長26.38%。

　　韻達股份公布的數(shù)據(jù)顯示，7月份其快遞業(yè)務收入為39.85億元，同比增長25.8%；完成業(yè)務量15.86億票，快遞服務單票收入為2.51元。

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　　相比之下，順豐控股7月份速運物流業(yè)務收入為147.6億元，增長13.5%。7月份順豐業(yè)務量、單票收入分別為9.21億票、16.02元，增速分別為8.87%、4.23%。

　　順豐的速運物流業(yè)務主要包括時效快遞、經(jīng)濟快遞、快運、冷運及醫(yī)藥、同城急送等業(yè)務板塊。而包括國際快遞、國際貨運及代理、供應鏈業(yè)務在內(nèi)的供應鏈及國際業(yè)務收入7月份同比大增346%至81.9億元。

　　兩項業(yè)務合并計算，順豐7月份收入同比增長54.7%。順豐控股表示，主要原因系公司速運物流業(yè)務保持復蘇趨勢，營收和業(yè)務量增速持續(xù)回升，并高于快遞行業(yè)整體水平。

　　順豐控股稱，伴隨社會面復工復產(chǎn)，公司時效快遞業(yè)務保持較快增長，產(chǎn)品結構調(diào)優(yōu)成果穩(wěn)固，單票收入穩(wěn)步提升。此外，因合并嘉里物流的相關業(yè)務收入，公司供應鏈及國際業(yè)務收入同比增長346%。

　　在上述快遞公司公布7月經(jīng)營數(shù)據(jù)的同時，中通快遞于8月18日晨公布了今年二季度業(yè)績。公告顯示，二季度中通快遞收入為86.57億元，較2021年同期的73.25億元增長18.2%。經(jīng)調(diào)整凈利潤為17.59億元，同比增長38.1%。

　　中通快遞的包裹量長期位居行業(yè)第一。今年一季度其包裹量為52億件，二季度則達到62億件，較2021年同期增長7.5%。二季度中通快遞平均單月包裹量超過20億件。

　　中通快遞創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官賴梅松在財報中表示，盡管上半年疫情反復以及宏觀經(jīng)濟存在不確定性，但公司業(yè)務量及利潤仍增長強勁，公司市場份額增長2個百分點至23%。

　　中通快遞首席財務官顏惠萍則表示，快遞行業(yè)多年來規(guī)?？焖僭鲩L，但也經(jīng)歷了較長時間的價格下行。隨著快遞價格競爭放緩，公司的核心快遞業(yè)務單票價格同比增長了10.5%。公司將持續(xù)發(fā)揮運營效益，弱化勞動成本和燃油價格上漲帶來的負面影響。

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