幅員遼闊，是中國(guó)給世界的印象。地大物博，是東北給中國(guó)的印象。《沁園春.雪》當(dāng)中這么描述北方的景色“北國(guó)風(fēng)光，千里冰封，萬(wàn)里雪飄。”’ 在這片廣袤的雪原上有無(wú)數(shù)堅(jiān)毅的奮斗者，孟凡富就是其中一員。從1997年加入貨運(yùn)行業(yè)，摸爬滾打25年，到如今孟老板已經(jīng)擁有了自己的車隊(duì)，而歐曼重卡一直都是孟老板最忠實(shí)的創(chuàng)富伙伴。

福田 歐曼GTL 6系重卡 290馬力 6X2 9.53米欄板載貨車(國(guó)六)(BJ1259Y6HPS-01) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 29.67萬(wàn) 詢底價(jià)

歐曼忠實(shí)用戶 老司機(jī)都愛(ài)歐曼

　　每個(gè)進(jìn)入貨運(yùn)行業(yè)的卡友都有自己的理由。問(wèn)起孟老板在什么契機(jī)下選擇了貨運(yùn)行業(yè)，孟老板滔滔不絕的聊了起來(lái)，“我從年輕的時(shí)候就喜歡車，也是因?yàn)椤?愛(ài)車’這個(gè)理由，最終加入貨運(yùn)行業(yè)，我沒(méi)給其他人開過(guò)車，從1997年加入貨運(yùn)行業(yè)就自己養(yǎng)車。其實(shí)我算是比較幸運(yùn)的，入行的那會(huì)貨運(yùn)行業(yè)整體行情都還不錯(cuò)。我現(xiàn)在有個(gè)小車隊(duì)，車隊(duì)里有5套歐曼子母車，20套手動(dòng)擋的歐曼GTL，我現(xiàn)在這小小的家業(yè)很大一部分要?dú)w功于歐曼?！?

省油省過(guò)路費(fèi) 孟老板連連夸贊

　　好像每個(gè)卡車司機(jī)聊到自己的愛(ài)車總有說(shuō)不完的話，孟老板自然也是如此。“子母車 拉的多賺的多，還省一半的過(guò)路費(fèi)。子母車去程滿載、回程的時(shí)候?qū)⒁惠v車放到另一輛卡車上一起拉回來(lái)，子車過(guò)路費(fèi)可直接節(jié)省50%。所以運(yùn)營(yíng)到現(xiàn)在最多的母車跑了10多萬(wàn)公里，子車跑了將近5萬(wàn)多公里。子母車的油耗表現(xiàn)我也挺滿意的，母車百公里油耗是34L，子車回來(lái)的時(shí)候是空車，所以油耗要相對(duì)的高些，但相對(duì)其他品牌的車油耗還是要低一些，所以這樣的油耗表現(xiàn)我也很滿意。”在低迷的運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境下“合規(guī)多拉”是孟老板提升利潤(rùn)的有效途徑，為此歐曼子母車采用輕量化降重設(shè)計(jì)，整車僅7.7T， 這樣的“輕便”車身，幫助孟老板每趟多拉幾百公斤的貨，每年多收入好幾萬(wàn)。

自動(dòng)擋省心省力 跑長(zhǎng)途舒適自在

　　現(xiàn)在自動(dòng)擋重卡是大趨勢(shì)，因此在購(gòu)車的時(shí)候孟老板果斷選擇了歐曼自動(dòng)擋重卡。據(jù)孟老板介紹，他的歐曼子母車搭載?？礎(chǔ)系列12L發(fā)動(dòng)機(jī)，490馬力，變速箱是他所喜愛(ài)的采埃孚AMT變速箱，傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%，換擋響應(yīng)0.72s，換擋平順?！霸蹅兏氵\(yùn)輸事業(yè)的常年跑在路上，換個(gè)自動(dòng)擋的重卡，跑車沒(méi)有之前那么累了。不需要長(zhǎng)時(shí)間頻繁掛擋、踩離合，對(duì)于跑長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)駕駛強(qiáng)度也降低了，而且歐曼自動(dòng)擋重卡換擋平順，沒(méi)有明顯的頓挫感，司機(jī)們反饋都說(shuō)比之前駕駛手動(dòng)擋好開，省心又省力的。不像其他人說(shuō)的，自動(dòng)擋技術(shù)不成熟會(huì)有頓挫感?！弊鳛槔纤緳C(jī)，孟老板表示自己也會(huì)向同行的車隊(duì)老板們推薦歐曼子母車，畢竟好東西要懂得分享的。

駕駛室寬敞舒適 歐曼子母車真香

　　作為貨運(yùn)行業(yè)的老司機(jī)，繁忙的運(yùn)輸任務(wù)，讓孟老板對(duì)于車輛的舒適性特別看重。孟老板表示“平常運(yùn)輸風(fēng)里來(lái)雨里去的，大部分時(shí)間都在駕駛室里，所以我特別看重駕駛室的舒適性?！皻W曼子母車的駕駛室超寬， 通過(guò)性好，可以使司機(jī)們舒適的駕駛。座椅坐的特別舒服，有時(shí)候一趟過(guò)去要好幾個(gè)小時(shí)，就算中間會(huì)停車休息，但是一直坐在駕駛室里面，疲勞還是難免的。子母車的座椅對(duì)我們跑長(zhǎng)途的卡友來(lái)說(shuō)，非常友好。而且歐曼子母車的臥鋪寬度高達(dá)880mm，睡在上面不會(huì)覺(jué)得空間狹小，可以好好休息，睡個(gè)好覺(jué)。

　　經(jīng)過(guò)多年的實(shí)際運(yùn)營(yíng)，對(duì)于孟老板來(lái)說(shuō)，歐曼重卡已經(jīng)成為他運(yùn)輸生涯中的得力助手。相信在歐曼子母車的加持下，他的運(yùn)輸生意會(huì)越來(lái)越好。

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