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【原創(chuàng)】公共領域車輛動能轉換加速推進 比亞迪商用車全產(chǎn)品矩陣提供可靠方案

品牌 比亞迪
進入品牌專區(qū)

2023-03-06 14:54:07

  近日,工信部、交通運輸部、財政部等八部門聯(lián)合印發(fā)《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》,提到2023年至2025年,要在全國范圍內(nèi)啟動公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作。

   通知指出,試點領域新增及更新車輛中新能源汽車比例要顯著提高,其中城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送領域力爭達到80%。鼓勵在短途運輸、城建物流以及礦場等特定場景開展新能源重型貨車推廣應用,支持換電、融資租賃、車電分離等商業(yè)模式創(chuàng)新,為此將加快補齊充換電基礎設施短板,有力保障補能體系的完善。

  在通知下發(fā)后不久,河南省商務廳等18部門發(fā)布《關于進一步搞活汽車流通擴大汽車消費的通知》。提出加快公共領域車輛綠色替代,加大公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車(含渣土運輸車、水泥罐車、物流車)、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)車輛、網(wǎng)約出租車新能源更新推進力度。

  可以預見,隨著全國地方各省市地區(qū)的政策跟進與基建完善,數(shù)以萬億計的市場增量將拉動國內(nèi)的新能源商用車市場快速增長。

自主三電經(jīng)濟高效安全可靠 比亞迪商用車布局完善適用多場景

  在公共用車領域,作為國產(chǎn)電動汽車先行者,比亞迪商用車已經(jīng)完成了新能源產(chǎn)品的全面布局,憑借著全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術,打造出硬核的三電配置,深入使用場景定制,助力城市運輸綠色轉型加速前進。

  早在2008年,比亞迪就開始了純電動客車的研發(fā)。2010年,比亞迪發(fā)布了“城市公交電動化”解決方案,2015年又以領先行業(yè)的高瞻遠矚,提出“7+4全市場戰(zhàn)略布局”。布局涵蓋乘用車、公交車、出租車、客運客車、商品物流車、建筑物流車、環(huán)衛(wèi)車等七大常規(guī)運輸領域,以及礦山、港口、機場、倉儲四大特殊運輸領域。歷經(jīng)多年推進,如今已經(jīng)實現(xiàn)全面覆蓋。

  在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜上,比亞迪商用車旗旗下B系、T31自卸車、T5D輕卡等多款車型名列前茅,廣受公共領域和城配運輸人的青睞。

  純電動客車 比亞迪B10

   在剛剛結束的第五屆運輸人口碑商用車及零部件評選中,比亞迪B10純電動客車榮獲“運輸人口碑新能源舒適客車”獎。

   比亞迪B10客車由國際汽車設計大師沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格領銜設計,在舒適化方面,B10的透光區(qū)域提升10%,使得乘車視野更好,乘客在車上不會覺得壓抑。車門寬度為1200mm,乘客攜帶行李上下車較為寬敞。車上的座椅均為高檔尼龍座椅,還安裝有USB充電接口,為乘客提供充足的便捷舒適。

公共領域車輛動能轉換加速推進 比亞迪商用車全產(chǎn)品矩陣提供可靠方案 比亞迪 B10 20-34/18-30座 純電動公交客車 比亞迪 B10 20-34/18-30座 純電動公交客車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

   目前,比亞迪全球累計銷售純電動客車超過7萬輛,可見其強大的品牌號召力與產(chǎn)品實力。在去年的漢諾威車展上,比亞迪首次發(fā)布新一代刀片電池大巴底盤技術平臺,并同時展出升級版12米純電動巴士,開啟了純電動巴士領域的新征程。

  自卸車 比亞迪T31

   在基建領域,比亞迪旗下的純電自卸車比亞迪T31在國內(nèi)諸多一線城市廣為應用,成為城市建設一道亮麗的風景線。

   動力方面,比亞迪T31搭載了比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的型號為TZ365XS的永磁同步電機,其峰值功率達到了390kW,相當于530馬力,動力充沛,滿足基建自卸工況的運營需求。

   比亞迪T31匹配的儲能電池是全新一代磷酸鐵鋰電池組,電池容量為444.36kWh,標配了電池冷卻系統(tǒng),續(xù)航李成可達270公里,不僅滿足日常運營需求,還能為駕駛員提供安全保障。續(xù)航方面,該電池組搭載了兩個120kW的直流充電口,在90分鐘內(nèi)便可將電量充滿,形成高效快捷的工作閉環(huán)。

公共領域車輛動能轉換加速推進 比亞迪商用車全產(chǎn)品矩陣提供可靠方案 比亞迪T31 31T 8X4 5.6米純電動自卸車(BYD3310C2EV1) 比亞迪T31 31T 8X4 5.6米純電動自卸車(BYD3310C2EV1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

   值得一提的是,作為低碳時代的新一代自卸車,比亞迪T31的貨箱采用了搖臂式密封頂蓋,裝載貨物前前利用氣壓搖臂將貨箱蓋板上搖至駕駛室上方,保證了裝貨效率的同時,做到了運輸無污染、無拋灑,符合城市建設“安全工地、清潔工地以及環(huán)比工地”的需求。

  電動輕卡 比亞迪T5D

   面向城配運輸,比亞迪T5D純電輕卡憑借潮流的外觀設計、出色的續(xù)航能力和動力表現(xiàn),受到了新一代運輸人的廣泛青睞。

公共領域車輛動能轉換加速推進 比亞迪商用車全產(chǎn)品矩陣提供可靠方案 比亞迪T5 4.5T 4.03米單排廂式純電動輕卡(BYD5040XXYBEV4) 比亞迪T5 4.5T 4.03米單排廂式純電動輕卡(BYD5040XXYBEV4) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

  比亞迪T5D的外觀設計同樣由沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格親自操刀,采用當下最為流行歐式設計風格。上半部的前風擋玻璃與裝飾玻璃融為一體,在締造前臉科技感與未來感的同時,還能降低風阻系數(shù)。

  車輛搭載的永磁同步電機最大功率達到了85kW,峰值扭矩為750N.m,完全滿足城市內(nèi)道路的標載爬坡需求,與當下主流的燃油輕卡表現(xiàn)不相上下。匹配全新一代85度磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程達200公里以上,持續(xù)大功率直流充電時間只需1.2小時,讓運輸人不再為續(xù)航焦慮。

  比亞迪商用車以豐富完善的產(chǎn)品矩陣,為城市客貨運輸提供了可靠精準的解決方案,以領先科技助推行業(yè)綠色轉型,為國家“雙碳”戰(zhàn)略的實現(xiàn)添磚加瓦。

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