時(shí)光荏苒，繁華神州大地?；赝褡迤嚬I(yè)七十載砥礪奮進(jìn)之程，有一縷榮光始終輝耀其中。它，是首開(kāi)先河的初心不改；它，是強(qiáng)國(guó)擔(dān)當(dāng)?shù)臉s耀與共；它，是自強(qiáng)不息的精神寫(xiě)照；它，馳騁于祖國(guó)大江南北，以滾滾車轍，銘刻時(shí)代的記憶……它就是解放卡車，每一款都是時(shí)代經(jīng)典，每一代都是祖國(guó)驕傲，一汽解放開(kāi)啟“走進(jìn)解放卡車”系列欄目，帶你了解記憶里的解放卡車。

　　今天我們來(lái)說(shuō)說(shuō)——第四代解放產(chǎn)品“四大”加強(qiáng)型的創(chuàng)造歷程。

　　“九五”期間，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期，工業(yè)興，則產(chǎn)業(yè)興，工業(yè)強(qiáng)，則經(jīng)濟(jì)強(qiáng)，一汽人深知汽車工業(yè)對(duì)祖國(guó)建設(shè)的重要性，以拳拳愛(ài)國(guó)之心，扛起國(guó)之脊梁，他們乘勢(shì)而為，迎難而上，終不負(fù)眾望。

一汽解放 解放J6V 520馬力 6X4 AMT自動(dòng)擋牽引車(CA4250P66K25T1E6) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　2002年7月15日，針對(duì)卡車用戶“求大、求強(qiáng)、求實(shí)”的需求，具有“四大”特點(diǎn)的解放第四代卡車駛下產(chǎn)線。

大發(fā)動(dòng)機(jī)

　　采用中冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率由180-210馬力，提高到240-260馬力，百公里油耗卻降低了10%-15%，在排放達(dá)歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，并具備了歐Ⅱ的潛力。

大離合器

　　摩擦片采用陶瓷材質(zhì)，直徑由350mm增加到430mm，使用壽命是同類產(chǎn)品的4倍。

大扭矩變速器

　　變速器的扭矩，由735N·m增加到1078N·m，還增設(shè)超低速擋位，低速動(dòng)力性明顯增強(qiáng)。

大后橋

　　使用一汽解放首創(chuàng)的頂級(jí)解放457橋，后橋承載性能增加至15噸級(jí)，制動(dòng)蹄增寬到200mm，使得制動(dòng)效果更加強(qiáng)，安全也更具保障。

　　大發(fā)動(dòng)機(jī)、大離合器、大扭矩變速器、大后橋，集“四大”于一身的解放第四代產(chǎn)品，

　　面世即頂流，投產(chǎn)后短短幾個(gè)月，迅速成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的熱銷車型，占領(lǐng)了競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的中原市場(chǎng)，同時(shí)強(qiáng)勢(shì)打開(kāi)全國(guó)市場(chǎng)，熱銷至大江南北，“四大”加強(qiáng)型問(wèn)市后，獲譽(yù)無(wú)數(shù)，“工程王”“掙錢(qián)機(jī)器”等，都是全國(guó)用戶給它的贊美，解放卡車又一次迎來(lái)了銷售黃金期。

　　新產(chǎn)品賦能新使命，蘊(yùn)藏新機(jī)遇與新作為，一汽解放深入洞察市場(chǎng)需求，以鏗鏘的步伐迎接新挑戰(zhàn)，以嶄新姿態(tài)昂首闊步前行，第四代解放產(chǎn)品“四大”加強(qiáng)型，如果依然陪伴在您的左右，請(qǐng)您與我們一起分享，讓更多的人看見(jiàn)，寫(xiě)滿“大”印記的解放卡車，見(jiàn)證時(shí)代共振，收獲珍貴回憶。

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