快遞物流，連通線上線下、關系千家萬戶，在促進經濟循環(huán)暢通、服務構建新發(fā)展格局中發(fā)揮著戰(zhàn)略性基礎性作用。國家郵政局近日發(fā)布的《2023年6月中國快遞發(fā)展指數報告》顯示，上半年，快遞業(yè)務量超600億件，同比增速超17%，快遞業(yè)務收入有望超5500億元，同比增速11.5%左右。業(yè)務量何以能持續(xù)增長？行業(yè)運行又呈現出哪些新亮點？對此，記者進行了采訪。

協(xié)同發(fā)展能力增強

　　數據顯示，今年6月，中國快遞發(fā)展指數為366.3，同比提升26.6%，行業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長，網絡布局更加優(yōu)化，產業(yè)協(xié)同發(fā)展能力進一步增強。

　　“上半年，我國經濟穩(wěn)步恢復，生產消費需求逐步釋放，郵政快遞業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好，高質量發(fā)展步伐穩(wěn)健?！眹亦]政局發(fā)展研究中心產業(yè)經濟研究部主任王岳含說。

　　分季度來看，一季度，行業(yè)基本實現常態(tài)化運營，業(yè)務量逐月上升，累計完成268.9億件，同比增速達11%。二季度，行業(yè)發(fā)展底盤穩(wěn)固，單月業(yè)務量穩(wěn)定在百億件以上，業(yè)務量增速預計將超22%，高于一季度11個百分點以上。

　　與此同時，異地快遞業(yè)務量加快增長，一季度達234.3億件，同比增長12.2%，二季度增速預計將在24%左右。規(guī)模持續(xù)壯大的同時，城市發(fā)展更加均衡。

　　從區(qū)域看，上半年，各區(qū)域均有較好表現，尤其是中西部地區(qū)，多省通過加大政策、要素投入力度，推動區(qū)域發(fā)展大幅提速，中西部地區(qū)業(yè)務量占比進一步提升。

　　從城市群看，上半年，長江中游城市群增速超長三角、珠三角、京津冀等城市群，全國占比同比提升約1.9個百分點。在行業(yè)帶動下，部分電商、倉儲、制造等產業(yè)也由中心城市向周邊城市轉移，行業(yè)在提升區(qū)域城市發(fā)展均衡性、推動部分城市實現加速發(fā)展方面發(fā)揮支撐引領作用。

　　王岳含表示，上半年，在政策紅利、消費回暖等因素促進下，行業(yè)發(fā)展勢頭良好，積極助力消費復蘇、經濟向好。下半年，隨著新建基礎設施常態(tài)化運營，網絡下沉加快推進，產業(yè)融合深化發(fā)展，行業(yè)增長潛力仍較為可期。

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服務質量持續(xù)提升

　　商流決定物流。上半年，多個節(jié)假日線上促銷頻繁，6月16日至20日單日攬收量均超4億件，業(yè)務量大幅提升。據測算，上半年行業(yè)支撐網絡零售額預計將超萬億元，城鄉(xiāng)網點密度提升，勞動生產率進一步提高。

　　“上半年，行業(yè)之所以能實現良好開局，原因是多方面的。”王岳含分析，從國家到地方，出臺了多項支持行業(yè)發(fā)展的政策文件，在快遞進村、客貨郵融合發(fā)展、產業(yè)園區(qū)建設、快遞員權益保障等領域給予政策及資金支持，為行業(yè)發(fā)展營造良好環(huán)境。通過部門協(xié)同、上下聯(lián)動，為行業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。

　　快遞企業(yè)積極加強基礎設施建設，提升發(fā)展能力。在基礎設施方面，全球性國際郵政快遞樞紐集群加快建設，各級分撥中心在多地投產、啟用，系列智能化設施加速布局。在綜合交通運輸方面，行業(yè)加大自有車隊建設，鄂州、嘉興等航空樞紐加快建設，自有全貨機機隊規(guī)模進一步擴大。

　　鐵路運輸快件也實現常態(tài)化發(fā)展。7月12日凌晨，一列滿載貨物的DJ882次高鐵快運動車組列車從昆明市洛羊鎮(zhèn)站出發(fā)，與此同時，DJ881次列車也從成都雙流西站雙向始發(fā)對開。這標志著利用整列動車組開展高鐵快運批量運輸試點工作正式實施。其中，京東物流以每日兩班的固定頻率持續(xù)進行貨物運輸，將在四川、云南多個城市實現穩(wěn)定的次日達時效和更大的運能。

　　值得關注的是，上半年，快遞業(yè)積極服務跨境電商發(fā)展，整合海陸空鐵多種運力資源，加快協(xié)同出海步伐。4月以來，順豐航空陸續(xù)開通從鄂州飛往比利時列日、印度金奈、美國洛杉磯等地的國際航線，初步形成由鄂州向歐洲、南亞、北美輻射的航網布局；6月底，菜鳥聯(lián)合速賣通宣布將在年內推出“全球五日達”國際快遞快線產品。

　　“隨著行業(yè)出海能力的不斷提升，國際/港澳臺快遞業(yè)務量長足發(fā)展，業(yè)務量同比大幅提升?！蓖踉篮f。

冷鏈寄遞能力更加成熟

　　推動冷鏈寄遞高質量發(fā)展既是行業(yè)增強現代農業(yè)服務能力的重要體現，也是促進農村產業(yè)振興、推動農特產品走進千家萬戶的重要著力點?！叭胂暮?，荔枝、楊梅、芒果等產品寄遞需求激增，快遞企業(yè)不斷完善冷鏈服務功能，為促進冷鏈產品產銷精準高效對接貢獻力量?！蓖踉篮f。

　　“30分鐘后需要無人冷鏈車接駁?！痹谡憬〗鹑A市蘭溪順豐楊梅臨時攬收點，快遞員陸曉飛一邊分揀，一邊發(fā)出申請。幾分鐘后，無人冷鏈車準時到達，裝載好楊梅后，自動向下一個攬收點駛去。為有效提升收派件效能，減少中轉站停留時間，今年順豐將無人冷鏈車技術運用到楊梅接駁環(huán)節(jié)，為當地楊梅運輸打通了快車道。

　　在廣西百色，芒果陸續(xù)上市?！拔覀儗埵拯c直接搬到了芒果樹下?！睆V西百色市田陽中通網點負責人朱尋告訴記者，今年，中通快遞在田陽區(qū)芒果主產地設立了多個村級攬收點。同時，為確保芒果在運輸途中不會被壓壞、減少磕損，專門準備了抗壓好、彈性足、韌性足的專用水果網套。

　　今年以來，快遞企業(yè)紛紛引入新技術新方案，推動設備升級和流程優(yōu)化，大力發(fā)展鐵路冷鏈班列，提高航空冷鏈運輸比重，提升多種運輸方式一體化運作能力，保障國內外生鮮高效寄遞。同時，針對蔬果、水產、花木等不同品類保鮮需求，促進冷鏈包裝創(chuàng)新發(fā)展，確保生鮮寄遞安全。

　　“上半年，我國縣鄉(xiāng)村寄遞網絡逐步完善，建制村快遞服務質效穩(wěn)步提升，與現代農業(yè)協(xié)同發(fā)展的良好產業(yè)生態(tài)正加快構建?！蓖踉篮硎?，下半年，行業(yè)將以縣級寄遞公共配送中心和村級寄遞物流綜合服務站為重點，加快健全三級寄遞網絡體系。

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