對(duì)于自卸車(chē)而言，其載重量與運(yùn)費(fèi)直接掛鉤，在嚴(yán)格的“超治”政策下，只有車(chē)輛自重越輕，才能合規(guī)多拉，讓卡友多賺錢(qián)。應(yīng)煤炭、砂石料運(yùn)輸合規(guī)多拉需求，東風(fēng)柳汽推出乘龍M3 8X4輕量化自卸車(chē)，憑借輕量科技、強(qiáng)勁動(dòng)力、高效省油、安全舒適等硬實(shí)力，成為卡友的創(chuàng)收首選！

東風(fēng)柳汽乘龍 乘龍M3 300馬力 8X4 自卸車(chē)(LZ3313H5FCT) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

輕裝上陣 合規(guī)創(chuàng)收

　　乘龍M3 8X4 輕量化自卸車(chē)應(yīng)用20項(xiàng)輕量化技術(shù)，采用輕量化材料，實(shí)現(xiàn)整車(chē)降重，底盤(pán)自重低至7.64噸，使得整車(chē)重量可控制在11噸以?xún)?nèi)；同時(shí)，根據(jù)標(biāo)載運(yùn)輸實(shí)際工況，對(duì)車(chē)橋、車(chē)架、懸架進(jìn)行全新匹配，全面提高傳遞扭矩能力、承載能力、制動(dòng)性能及可靠性，整車(chē)承載能力提升10%，每年可增加8000元收益。

高效超省 降本增效

　　油價(jià)高企，自卸車(chē)要實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀“經(jīng)濟(jì)性”，就需高效動(dòng)力與節(jié)油性能兼?zhèn)?。乘龍M3 8X4輕量化自卸車(chē)搭載國(guó)六300馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、10檔大扭矩變速箱以及輕量化后橋組成超級(jí)動(dòng)力鏈，最大輸出功率221kw，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力、節(jié)油、高效傳動(dòng)的完美匹配，節(jié)油性能大幅提升，較競(jìng)品降低2%-3%，為用戶(hù)真正做到降本增效。

安全舒適 暢行無(wú)憂(yōu)

　　在滿(mǎn)足卡友“合規(guī)多拉，高效節(jié)油”創(chuàng)富需求的同時(shí)，乘龍M3 8X4 輕量化自卸車(chē)還做到了安全性與舒適性兼?zhèn)洹３她圡3 8X4 輕量化自卸車(chē)駕駛室采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的龍骨框架結(jié)構(gòu)、雙層高強(qiáng)度防撞梁的整體式車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)、全金屬整體式保險(xiǎn)杠等配置，大幅度提升車(chē)身剛性，改善車(chē)輛的碰撞安全性能，提供“鎧甲式”保護(hù)。以人為本，駕駛室懸置襯套、減震器優(yōu)化，減震性能提升20%，過(guò)濾底盤(pán)多余振動(dòng)，輕松應(yīng)對(duì)各種惡劣路況；駕駛室全面聲學(xué)包優(yōu)化，阻尼材料優(yōu)化應(yīng)用，降低車(chē)內(nèi)噪音，并標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)擋風(fēng)板，有效減少揚(yáng)塵，營(yíng)造安靜舒適的駕乘環(huán)境。

　　乘龍M3 8×4輕量化自卸車(chē)“輕”裝上陣，300大馬力配合輕量化的設(shè)計(jì)，既滿(mǎn)足了中短途煤炭、砂石料運(yùn)輸?shù)膭?dòng)力要求，又實(shí)現(xiàn)了合規(guī)多拉要求，為卡友們創(chuàng)造更大經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)于想要購(gòu)買(mǎi)自卸車(chē)的卡友而言，乘龍M3 8×4輕量化自卸車(chē)不失為一個(gè)絕佳選擇。

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