山寒水冷，萬物收藏。近日，已歷時一月之久的領(lǐng)航大G輕卡中國極境穿越之旅，吸引著無數(shù)卡友的密切關(guān)注！據(jù)了解，領(lǐng)航大G輕卡中國極境穿越之旅于10月20日在山東諸城出發(fā)，目前已沿途行駛穿越南京、溫州、漳州、廣州、湛江、柳州、貴陽、宜賓、康定、阿壩、果洛、格爾木13座城市，行駛里程約6827公里。

　　此次領(lǐng)航大G輕卡中國極境穿越之旅，從深秋跨越至寒冬，穿過平原、丘陵、山地、盆地、高原、戈壁沙漠等地形，還要經(jīng)歷卵石路、坑洼路、顛簸路、扭曲路、比利時路等不同路況。這趟總計約17500公里的旅程，行駛海拔覆蓋，高海拔4000m以上、低海拔500m以下，想要在這樣挑戰(zhàn)的旅途中體驗一次動力強勁又靜謐舒適的旅程，無疑對車輛各方面性能提出了極高要求。那領(lǐng)航大G的品質(zhì)究竟如何？今天我們就來沉浸式體驗創(chuàng)富利器領(lǐng)航大G的超級品質(zhì)。

　　本次穿越之旅中，有的地區(qū)是蜿蜒曲折的盤山公路，有的地區(qū)是高山陡坡以及一些非鋪裝路面，這樣的山路正是考驗車輛動力的機會。領(lǐng)航大G配備康明斯、智威強勁動力，勁大，滿載零百加速時間能縮短20S，有效率更有激情；搭配8MT變速箱+大扭矩容量后橋+鼓式制動+4.875大主減速比，爬坡不費力；且車輛升級換擋同步器，換擋平順有吸力，縱享絲滑；搭配大缸徑+小傳動比轉(zhuǎn)向器，山路轉(zhuǎn)彎時靈敏又輕便，還有舒適/運動雙模式轉(zhuǎn)向助力，ECU智控力度，主動回正，隨心轉(zhuǎn)動；同時采用地板式油門踏板+三踏板力度優(yōu)化，輕踏行車更省力。行駛旅程中，路況復(fù)雜多變，但領(lǐng)航大G始終能保持澎湃動力，看來車輛在動力方面非常過關(guān)。

　　如今已入寒冬，超長里程的中國極境穿越之旅中，駕駛室的舒適度是運輸人們非常關(guān)注的重點。領(lǐng)航大G在駕駛體驗感方面可沒少下功夫，車內(nèi)采用商用車行業(yè)首配雙聯(lián)屏，鴻鵬1.0智能人機交互，享受科技樂趣，這漫長的穿越之旅可少不了這樣的好裝備；還有行業(yè)首配無鑰匙進入+一鍵啟動，為卡友們帶來更加高端的體驗。

　　如今全國降溫，領(lǐng)航大G擁有通風(fēng)加熱氣囊減震座椅+氣動腰托，以及55度方向盤，讓卡友擁有完美坐姿，更加舒適，時刻溫暖守護卡友健康；還有高性能空調(diào)，一分鐘升降3度，即使如今天氣寒冷駕駛室內(nèi)也能溫暖如春。除此之外，車內(nèi)NVH優(yōu)化+聲學(xué)科技，喧囂在外，寧靜在里，駕駛?cè)淌孢m隨行，為卡友們考慮的非常周到貼心。

　　當(dāng)然，作為卡友的運輸工具，它的運輸能力，承載的高低，是卡友們選車時的重中之重。領(lǐng)航大G的這趟中國極境穿越之旅，共有4臺試驗樣車均滿載出發(fā)，車輛配置750L高強鋼車架，承載力強，7噸壓力也不變形，板簧加多、加厚、剛度加硬（重載版厚度達到18.5公分）；專業(yè)高承載后橋，讓車輛承載力更上一層樓；貨箱前板增加2根防脹梁，貫穿龍門架，久用不變形，非常皮實耐造。

　　領(lǐng)航大G輕卡中國極境穿越之旅還未結(jié)束，它們的可靠性試驗歷程仍在繼續(xù)。截止到目前領(lǐng)航大G歷時一月之久的可靠性試驗，所行經(jīng)過的每一站，對它有所了解的卡友都稱贊不斷。經(jīng)過今天小編的介紹，卡友們對領(lǐng)航大G有了更多的了解，相信在不久的將來領(lǐng)航大G將會成為更多卡友的摯愛，也必將成為卡友們創(chuàng)富路上的堅強后盾！

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