按軸數(shù)收費(fèi)政策實(shí)施后，快遞快運(yùn)、綠通運(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸?shù)燃?xì)分領(lǐng)域快速發(fā)展，4x2載貨車(chē)的需求日益旺盛。對(duì)于卡友們來(lái)說(shuō)，如何提升4x2載貨車(chē)的出勤率，降低運(yùn)營(yíng)成本，成為他們關(guān)注的焦點(diǎn)。作為全球領(lǐng)先的輪端品牌，康邁當(dāng)然對(duì)此細(xì)分市場(chǎng)痛點(diǎn)早有研判，在國(guó)內(nèi)推出了適合中卡用戶(hù)的輪端產(chǎn)品—FF輪端。

　　康邁FF預(yù)調(diào)整輪端具備所有康邁產(chǎn)品長(zhǎng)壽命、免維護(hù)、油潤(rùn)滑、可視化、易拆裝等優(yōu)點(diǎn)。輪轂采用康邁標(biāo)準(zhǔn)D5506高強(qiáng)度球鐵材質(zhì)，輕量化設(shè)計(jì)相對(duì)國(guó)內(nèi)同級(jí)別前橋輪轂減重達(dá)3-5公斤。輪端內(nèi)、外軸承符合SAE標(biāo)準(zhǔn)，軸承型號(hào)為HM212011/ HM212049、3720/3782，半公差軸承優(yōu)化設(shè)計(jì)，提升了輪端系統(tǒng)的機(jī)械效率和承載能力。輪端采用國(guó)內(nèi)自主設(shè)計(jì)的專(zhuān)用端蓋，方便用戶(hù)目視檢查齒輪油的油位及油質(zhì)是否正常，時(shí)刻監(jiān)控預(yù)防安全隱患。輪端還匹配康邁專(zhuān)利結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的油潤(rùn)滑輪轂油封，密封性能卓越。康邁FF預(yù)調(diào)整輪端產(chǎn)品其安全可靠性能，已在北美市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年的使用驗(yàn)證。 

　　長(zhǎng)壽命、免維護(hù)設(shè)計(jì)不僅能省去普通輪端產(chǎn)品頻繁進(jìn)服務(wù)站的保養(yǎng)花銷(xiāo)，而且還能夠更好的保障車(chē)輛的出勤率，做到人歇車(chē)不歇，幫助用戶(hù)持續(xù)穩(wěn)定創(chuàng)富。

康邁 免維護(hù)輪端 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　輪端提供3年/50萬(wàn)公里質(zhì)保周期，卓越品質(zhì)，康邁守護(hù)。

　　車(chē)輛再?gòu)?qiáng)的馬力、再?gòu)?qiáng)的承重，其實(shí)最終路徑都是輪端，這是一個(gè)至關(guān)重要的部件。目前中卡領(lǐng)域，江淮德沃斯以及福田歐航已經(jīng)率先開(kāi)始配備康邁FF系列輪端，這兩款4x2載貨車(chē)，馬力大、舒適佳、承載強(qiáng)、裝得多，再加上康邁FF PreSet?前輪端，簡(jiǎn)直如虎添翼，將會(huì)在快遞快運(yùn)、綠通運(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸?shù)葢?yīng)用場(chǎng)景中，大大提升車(chē)輛出勤率和安全性，降低用戶(hù)的運(yùn)營(yíng)成本。

　　一直以來(lái)，康邁免維護(hù)輪端產(chǎn)品都是高端重卡的專(zhuān)屬，是高質(zhì)量物流裝備的象征。如今，康邁順應(yīng)市場(chǎng)潮流，以用戶(hù)痛點(diǎn)為導(dǎo)向，把免維護(hù)輪端產(chǎn)品引入了中卡領(lǐng)域，將助力4x2載貨車(chē)往高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)方向升級(jí)。值得一提的是，F(xiàn)F系列輪端采用的是全球用量最大的前橋軸承，是高品質(zhì)下的性?xún)r(jià)比之選。相信未來(lái)將會(huì)有更多4x2載貨車(chē)選擇康邁免維護(hù)輪端產(chǎn)品，為卡友們帶來(lái)更多好選擇。

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