日前,北京市人民政府辦公廳印發(fā)《推進美麗北京建設 持續(xù)深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)2024年行動計劃》,加快推進國四排放標準營運柴油貨車淘汰和電動化,力爭9月底前在通州區(qū)、北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)研究并出臺實施低排區(qū)政策,劃定重點區(qū)域探索建立清潔運輸示范區(qū)。
具體情況如下:
1.摸排商超、快遞等輕型物流配送車輛底數(shù),通過制定鼓勵政策等方式推動存量車電動化。新增和更新的商超、快遞等輕型物流配送車輛中純電動或氫燃料電池車比例達到80%。
2.新增和更新的環(huán)衛(wèi)車(不含應急車、掃雪鏟冰車)為純電動或氫燃料電池車,年底前,純電動或氫燃料電池車比例達到40%。
3.新增和更新的4.5噸以下郵政車(不含機要通信車和郊區(qū)郵路盤駁郵政車)為純電動或氫燃料電池車,年底前,純電動或氫燃料電池車比例達到50%。
比亞迪 T3系列 109馬力 電動 封閉廂式貨車 (郵政車)(BYD5030XYZBEV)
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4.研究出臺加強國四柴油車等高排放車輛通行管控措施。出臺實施《關(guān)于加快推進國四排放標準營運柴油貨車淘汰和貨車新能源化方案(2024-2025年)》,加快推進國四排放標準營運柴油貨車淘汰和電動化。修訂支持本市新能源物流配送車輛優(yōu)先通行的政策,進一步擴大優(yōu)先通行的支持范圍和力度。優(yōu)化新能源輕微型貨車車輛辦證流程,制定實施市區(qū)兩級新能源輕微型貨車優(yōu)先通行一站式辦證政策。
5.西城區(qū)研究制定鼓勵施工工地、居民裝修垃圾運輸使用電動渣土車的獎勵政策。通州區(qū)進一步推廣應用新能源攪拌車、渣土車,推廣使用新能源車輛進行居民裝修垃圾收運。北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)實施新能源商用車獎勵補助政策。
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6.探索建立清潔運輸示范區(qū)。通州區(qū)、北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)研究并出臺實施低排區(qū)政策,劃定重點區(qū)域探索建立清潔運輸示范區(qū),到“十四五”末,重點區(qū)域內(nèi)公交、出租、旅游、商超、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域基本實現(xiàn)新能源車運輸。力爭9月底前出臺政策。
7.探索建立清潔運輸示范車隊。各區(qū)摸清并建立轄區(qū)內(nèi)柴油貨車用車大戶(自有車輛達10輛以上,或日使用車輛大于20輛次)的重點企業(yè)臺賬。朝陽區(qū)、豐臺區(qū)、通州區(qū)、順義區(qū)、大興區(qū)、北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)率先示范,推進相應重點企業(yè)開展零排放貨物運輸車隊試點,加快自有車輛更新為新能源車,并租用新能源車。
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文章來源:北京市人民政府
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