3月1日起貴州高速公路實施新一輪差異化收費

2024-03-04 09:57:32

　　近日，貴州省交通運輸廳、省發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)了《貴州省高速公路差異化收費實施方案》（以下簡稱《方案》），從2024年3月1日起（暫定執(zhí)行1年）貴州高速公路實施新一輪差異化收費，進一步降低貴州道路運輸物流成本，優(yōu)化服務全省實體經(jīng)濟和人民群眾，促進收費公路持續(xù)健康發(fā)展。

　　據(jù)了解，《方案》在系統(tǒng)評估上一輪差異化收費政策實施效果和廣泛征求意見的基礎上，綜合考慮貴州路網(wǎng)運行、城鎮(zhèn)及產(chǎn)業(yè)布局等因素，堅持政府引導、企業(yè)主導和以現(xiàn)行收費標準為基礎、差異化下浮的原則，以實現(xiàn)路網(wǎng)引流、貨車降費為目標，全面推廣分方向、分路段、分車型（類）、分時段、分支付方式等高速公路差異化收費方式，服務經(jīng)濟發(fā)展和廣大人民群眾，降低物流成本。

　　同時，《方案》明確提出了分方向、分路段、分車型（類）、分時段、分支付方式和鼓勵類等6個方面32項差異化收費政策措施。

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　　一是分方向方面。聚焦降低交通物流成本、支撐全省產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提出了貴陽至粵港澳大灣區(qū)、貴陽至周邊省會等6條物流大通道，其中：貴陽至粵港澳大灣區(qū)、貴陽至周邊省會在原有優(yōu)惠基礎上，分別再給予9折和9.5折優(yōu)惠政策，極大降低道路貨運物流成本。同時，針對凱雷高速上下行貨車流量不均衡問題，提出雷山至凱里的單向貨車優(yōu)惠政策。

　　二是分路段方面。利用價格杠桿，均衡路網(wǎng)交通流量分布，提高路網(wǎng)整體運行效率，讓廣大司乘人員共享高速公路發(fā)展紅利，對通車G76廈蓉高速水口至都勻段給予1類客車8.5折優(yōu)惠、其他車型7.5折優(yōu)惠，對所有車輛通行G76廈蓉貴陽至都勻段、G78汕昆高速板壩至江底段、S77水興高速六盤水至盤州段分別給予8.5、9.5和9折優(yōu)惠。

　　三是分車型（類）方面。聚焦貫徹落實“電動貴州”建設，對新能源貨車通行全省高速公路給予8.5優(yōu)惠。同時，繼續(xù)對2類和4類客車、1類和4類貨車，以及集裝箱、垃圾、郵政運輸車輛實施差異化收費。

　　四是分時段方面。圍繞均衡路網(wǎng)時空分布，對仁赤、白茅、獨平等11條（段）高速公路實施差異化收費，在時段內(nèi)給予8-9折不等優(yōu)惠。

　　五是分支付方式方面。對使用ETC的車輛，實行9.5折優(yōu)惠政策，并疊加分方向、分路段、分車型（類）、分時段等優(yōu)惠政策。

　　六是鼓勵類方面。結(jié)合地方需求、企業(yè)需求，鼓勵地方政府購買服務、高速公路經(jīng)營單位與客運企業(yè)自主協(xié)商返利等方式實施差異化收費。

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