全球領(lǐng)先的致力于提高商用車安全、效率和智能互聯(lián)技術(shù)的供應(yīng)商威伯科（紐約證券交易所代碼：WBC）近日正式對外展示了最新的具有突破性的商用車防碰撞技術(shù)原型車。這輛原型車上安裝了由威伯科與采埃孚集團合作開發(fā)的規(guī)避動作輔助技術(shù)（EMA, Evasive Maneuver Assist）系統(tǒng)，結(jié)合了威伯科具有國際領(lǐng)先水平的卡車和掛車專用制動、穩(wěn)定性和車輛動力控制系統(tǒng)技術(shù)以及采埃孚集團頂尖的主動轉(zhuǎn)向技術(shù)，在業(yè)界尚屬首創(chuàng)。EMA技術(shù)的成功研發(fā)標(biāo)志著商用車行業(yè)在實現(xiàn)自動駕駛的道路上又向前邁了重要一步。

　　規(guī)避動作輔助技術(shù)EMA充分集成了居于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位的威伯科OnGuardACTIVE?御護TM技術(shù)的能力，這是威伯科最先進的依托雷達探測技術(shù)的碰撞緩解系統(tǒng)。該系統(tǒng)配有一個雷達傳感器，可以識別前方移動或靜止的車輛，并以視覺、聲響和觸覺信號的方式向駕駛員發(fā)出警告。在駕駛員意識到危險后，EMA技術(shù)可幫助他安全操作繞過障礙車輛，并實施制動減速，直至卡車和掛車安全徹底地停止。在此類緊急情況中，威伯科獲業(yè)界廣泛認可的電子制動系統(tǒng)（EBS）、先進緊急制動系統(tǒng)（AEBS）、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）和車輛動力學(xué)控制系統(tǒng)與采埃孚集團的ReAX電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)集成作用，從而實現(xiàn)新的防碰撞功能。

　　EMA技術(shù)聚合了威伯科和采埃孚系統(tǒng)的核心競爭力，可以對重型卡車和掛車的縱向與橫向運動進行有效控制，從而確保車輛在苛刻的駕駛條件下和高速行駛當(dāng)中的安全性，并有助于避免追尾事故的發(fā)生。危險駕駛狀況包括駛過彎路后突然出現(xiàn)的塞車，或是在濕滑、低摩擦力的路面上行駛。

　　“配置了EMA技術(shù)的原型車強有力地證明了威伯科和采埃孚集團在開發(fā)商用車先進安全技術(shù)方面的領(lǐng)先地位。”威伯科董事長兼首席執(zhí)行官古杰可先生(Jacques Esculier)表示， “EMA技術(shù)首次將威伯科的制動和穩(wěn)定性控制系統(tǒng)與采埃孚的主動轉(zhuǎn)向解決方案結(jié)合到一起，是運輸行業(yè)朝著自動駕駛愿景所邁出的重要一步。”

　　“我很高興地看到，采埃孚集團和威伯科能通力合作，結(jié)合雙方世界一流的轉(zhuǎn)向與制動技術(shù)，為商用車輛創(chuàng)造一種全新的防碰撞功能。”采埃孚集團首席執(zhí)行官Stefan Sommer博士表示，“規(guī)避動作輔助技術(shù)EMA是一項業(yè)界領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)，將會顯著提高全世界商用車的安全性能，確保道路安全。”

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