記者日前從中國鐵路上海局集團獲悉,今年上海海鐵聯(lián)運集裝箱到發(fā)量突破90萬標箱,同比增幅逾三成,創(chuàng)歷史新高。
今年,隨著上海海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量的激增,中國鐵路上海局集團、中鐵集裝箱公司、上海國際港務(wù)(集團)股份有限公司及其下屬上海港海鐵聯(lián)運有限公司多方聯(lián)手,優(yōu)化服務(wù)舉措,拓寬服務(wù)“接口”,努力提供可靠運力保障。
中國鐵路上海局集團所轄南翔站開行“滿軸”列車,不斷提升連接港口的鐵路“毛細血管”通過能力;發(fā)揮上海鐵路樞紐“中場發(fā)動機”作用,多方力量緊密合作構(gòu)建高效的作業(yè)聯(lián)系模式,按照客戶需求分階段精準安排開車計劃,無縫對接裝卸、船期,最大限度滿足市場需求。
目前,上海海鐵聯(lián)運線路已輻射9個省份逾40座城市,實現(xiàn)各班列線路穩(wěn)定運行。上海港海鐵聯(lián)運有限公司市場營銷部副經(jīng)理鐘斌表示:“今年年底前,上海鐵路蘆潮港集裝箱中心站單站當年海鐵聯(lián)運集裝箱到發(fā)量有望突破90萬標箱,同比增幅或超40%?!?
隨著鐵路、口岸等部門合作的日益密切,海鐵聯(lián)運正成為推動共建“一帶一路”國家間深化經(jīng)貿(mào)往來的重要紐帶。中國鐵路上海局集團積極承接“公轉(zhuǎn)鐵”運量轉(zhuǎn)移,開通了多條通往長三角及周邊地區(qū)的集裝箱海鐵聯(lián)運班列,為全國各地物資快速流通開辟了新通道。這些物資通過火車運抵蘆潮港后,再通過洋山深水港區(qū)裝船發(fā)往東南亞、北美等國家和地區(qū),保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。
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文章來源:交通運輸部
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