精準預判車流 AI助力治堵

2025-04-18 08:42:41

　　經過近兩個月的訓練和算法優(yōu)化，日前廣東新博高速公路已初步實現DeepSeek本地化部署和人工智能測算車流高精化，達到車流量96.3％的高精度預測，為公路資源優(yōu)化配置、交通疏導與安全管控提供了智能化決策支持。

　　近年來，廣東交通集團積極探索數字化轉型升級，緩解高速公路擁堵問題。新博高速公路的工程師們創(chuàng)新引入DeepSeek人工智能系統(tǒng)，通過整合路網變化、氣象信息等12個關鍵因素，實現對車流量的精準預判。工程師們?yōu)橄到y(tǒng)輸入了2018年至2024年的車流量歷史數據，系統(tǒng)自動進行特征識別工程，找出最適合的預測方案。

　　“基于AI預測，我們可以提前調配應急資源，優(yōu)化收費站人員配置，動態(tài)調整可變情報板信息，確保公路暢通、安全。”新博高速公路運營負責人介紹，對比歷年數據的回測，證明DeepSeek在車流量預測的場景中可行、有效。

精準預判車流 AI助力治堵

　　該系統(tǒng)采用“預測—驗證—優(yōu)化”閉環(huán)機制，DeepSeek獲取數據后，根據數據邏輯選擇兩大核心構建起預測引擎，通過實時學習實際車流數據，智能調整模型參數，持續(xù)提升預測精度。“如果接入更細顆粒度的數據，系統(tǒng)不僅能預測總量，還能分析車型構成、時空分布等信息。例如，如果可以預測某個區(qū)間短期可能出現的擁堵情況，我們便可以提前通知交警、路政做好路面疏導，切實有效解決擁堵問題?！奔夹g團隊負責人介紹。

　　工程師認為，人工智能的深度應用有可能重塑高速公路管理模式。以資源動態(tài)配置為例，系統(tǒng)可以根據預測提前調整清障車、救援設備布點；基于車流時空分布優(yōu)化信號燈配時和誘導方案，實現精準疏導控制；通過車流特征分析識別事故高風險時段路段，實現安全預警防控的準確性。“我們正在構建預測—決策—執(zhí)行的全鏈條智能管理系統(tǒng)，把AI預測與路網調度、應急指揮深度整合，實現從被動應對到主動管控的轉變?！毕到y(tǒng)工程師表示。

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