成本減半路權開掛順豐生鮮專線背后的“綠色動能”

2025-06-02 08:08:45

　　當太湖晨霧還未散盡，蘇州佳誠佳合物流的奧鈴智藍新能源輕卡車隊已滿載東山枇杷駛向城區(qū)。這支由50余臺新能源輕卡組成的"鮮"行者，正用綠色動能，為時令生鮮全程護航。

　　談起業(yè)務，車隊長王師傅自信滿滿："目前我們主要承接順豐的網(wǎng)點運輸任務，單趟30到50公里，每天能跑5到7個班次，用奧鈴智藍新能源純電輕卡，這種高頻次的運輸節(jié)奏完全不在話下。"

　　相比傳統(tǒng)燃油車每公里近1元的油費支出，奧鈴智藍新能源純電輕卡每公里能耗成本穩(wěn)定控制在0.4元左右，運營成本直接減半。更讓王師傅津津樂道的是蘇州特有的新能源車路權政策："新能源輕卡可以避高峰上高架，以往燃油車禁入的古城區(qū)，如今新能源車隊暢行無阻，順豐、京東的城區(qū)急單，現(xiàn)在都是咱們的主場，利潤空間一下子就打開了，我們司機也就賺的更多了。"

成本減半路權開掛順豐生鮮專線背后的“綠色動能” 福田奧鈴智藍EM輕卡 136馬力 3.8米廂式純電動載貨車億緯鋰能60kWh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商報價: 10.68萬詢底價

　　司機盧師傅對車輛性能感觸頗深："為了滿足運輸需求，我們給車廂進行了加固，加裝加強筋和負載掛鉤，即便車重增加不少，續(xù)航依舊給力。81kwh的輕卡能穩(wěn)跑160到200公里，100kwh的輕卡輕松跑到240到280公里。"更讓他驚喜的是，即便車輛已經(jīng)使用了一年，電池電量依然扎實，夏天開空調一點也不"虛"。

　　除了續(xù)航可靠，車輛的操控性也讓盧師傅贊不絕口："別看這車個頭大，轉彎很靈活，載滿貨物照樣穩(wěn)當。"而最讓他滿意的，還是快充功能--"吃碗面的工夫就能補足電量，下午又能滿電上路，一點不耽誤活兒。"

　　在充電站補電的間隙盧師傅感慨說："以前開油車算著油耗跑生怕賠錢，現(xiàn)在充滿電接單就走，這種穩(wěn)賺的感覺真的好。"隨著充電槍"咔嗒"一聲歸位，又一批帶著露水的時令生鮮即將啟程，駛向千家萬戶。

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