2025年已然過半，國內(nèi)商用車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局愈發(fā)清晰。根據(jù)運(yùn)輸人口碑商用車及零部件關(guān)注指數(shù)榜最新數(shù)據(jù)，江淮皮卡在6月以786分的成績位列皮卡板塊關(guān)注度榜首，其上半年累計(jì)5720分關(guān)注指數(shù)，同樣排名第一。

　　市場(chǎng)方面，江淮皮卡交出一份穩(wěn)健的期中答卷：2025上半年全球累計(jì)銷售3.29萬輛，同比增長15%。國內(nèi)市場(chǎng)同比增長10.98%，國際市場(chǎng)同比增長15.96%。

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　　從運(yùn)輸人網(wǎng)的觀察來看，江淮皮卡的上半年，可以分別從市場(chǎng)、產(chǎn)品和品牌三個(gè)維度進(jìn)行解讀。

市場(chǎng)策略：國內(nèi)深耕與國際突圍

　　當(dāng)前皮卡市場(chǎng)的顯著特征是“內(nèi)卷外熱”。國內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，存量博弈加劇，海外市場(chǎng)，尤其是“一帶一路”沿線國家，對(duì)中國皮卡的需求持續(xù)旺盛，江淮皮卡采取“國內(nèi)國際雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略。

　　上半年，江淮皮卡相繼完成了對(duì)國家電網(wǎng)、中國郵政等大型國企的批量交付。這一動(dòng)向表明，江淮皮卡正深耕高價(jià)值、高標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)客戶。

　　對(duì)于國家電網(wǎng)、中國郵政這類用戶而言，車輛的可靠性、耐用性以及全場(chǎng)景適應(yīng)性是核心考量因素。批量采購不僅是對(duì)產(chǎn)品硬實(shí)力的認(rèn)可，更意味著品牌在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域建立起了重要的樣板工程。

　　這種B端市場(chǎng)的成功，往往能反哺C端市場(chǎng)，為普通消費(fèi)者建立起“專業(yè)、可靠”的品牌認(rèn)知，其示范效應(yīng)遠(yuǎn)大于常規(guī)的降價(jià)促銷。

　　同時(shí)，江淮皮卡全球化戰(zhàn)略持續(xù)深化。上半年，其在巴基斯坦、秘魯、厄瓜多爾等市場(chǎng)推出新車型，并將純電悍途EV在新加坡這樣的高勢(shì)能市場(chǎng)進(jìn)行發(fā)布。

　　值得注意的是，江淮皮卡在海外進(jìn)行本地化的品牌建設(shè)和市場(chǎng)溝通。在秘魯進(jìn)行批量交付，在南非開展24小時(shí)耐力測(cè)試，贊助危地馬拉馬拉松等活動(dòng)，深度融入當(dāng)?shù)匚幕?，獲取當(dāng)?shù)赜脩粽J(rèn)可。這種從出海到落地的轉(zhuǎn)變，是華系皮卡走向全球的必經(jīng)之路。

產(chǎn)品布局：能源轉(zhuǎn)型與場(chǎng)景價(jià)值

　　銷量的增長離不開產(chǎn)品的支撐。運(yùn)輸人網(wǎng)關(guān)注到，江淮皮卡正圍繞“油電雙線”，在能源形式和應(yīng)用場(chǎng)景兩個(gè)維度上進(jìn)行關(guān)鍵升級(jí)。

　　燃油車領(lǐng)域，江淮皮卡面對(duì)存量市場(chǎng)，對(duì)T8、悍途等主力柴油車型進(jìn)行了“提扭增配”的升級(jí)，最大扭矩提升至420N·m，并增加了電子助力轉(zhuǎn)向、EPB電子手剎、四輪盤剎等乘用化配置。

　　這一系列升級(jí)的意圖很明確，在保住商用皮卡“承載、耐用”基本盤的同時(shí)，提升車輛的駕駛舒適性和安全性，向“宜商宜家”的高端化方向靠攏。這迎合了國內(nèi)皮卡解禁政策下，越來越多用戶將皮卡作為多功能生活車的需求。

　　新能源是皮卡行業(yè)的下一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)。江淮悍途PHEV的亮相，是其上半年在產(chǎn)品端最重要的布局。從工信部公示，到墨爾本車展全球首發(fā)，再到上海、粵港澳車展的相繼亮相，江淮皮卡正試圖通過這款“千扭級(jí)電混皮卡”，在技術(shù)上搶占先機(jī)。

江淮皮卡 悍途 精英型 四驅(qū) 純電動(dòng)皮卡88.02KWh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 24.98萬 詢底價(jià)

　　混動(dòng)路線既解決了純電皮卡的續(xù)航焦慮和補(bǔ)能難題，又帶來了強(qiáng)勁的動(dòng)力和平順的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)還能滿足戶外用電等場(chǎng)景化需求。江淮皮卡率先推出并高調(diào)展示PHEV車型，不僅豐富了自身產(chǎn)品矩陣，也向市場(chǎng)傳遞了其在能源轉(zhuǎn)型浪潮中的技術(shù)儲(chǔ)備與前瞻視野。

品牌形象：從工具車到生活載體

　　一個(gè)成熟的品牌，不僅賣產(chǎn)品，更傳遞一種價(jià)值主張。江淮皮卡在上半年通過一系列跨界活動(dòng)，試圖打破公眾對(duì)皮卡的“貨車”刻板印象。

　　無論是攜手用戶參與越野挑戰(zhàn)賽，探索阿勒泰等硬核戶外活動(dòng)，還是援助西藏地震災(zāi)區(qū)、護(hù)航南非糧食安全等公益行動(dòng)，其核心目的都是將品牌與“硬派、探索、責(zé)任、生活”等關(guān)鍵詞深度綁定。

　　運(yùn)輸人網(wǎng)認(rèn)為，江淮皮卡的這些舉措，精準(zhǔn)滿足了國內(nèi)皮卡玩家的“文化”與“情感”連接需求，不僅是在構(gòu)建用戶社群，更是在為品牌注入文化內(nèi)涵，提升品牌溢價(jià)能力。

　　綜合來看，2025年上半年，江淮皮卡的關(guān)注度第一和銷量增長是其清晰戰(zhàn)略執(zhí)行的必然結(jié)果。下半年，隨著其規(guī)劃中的混動(dòng)、純電、CNG等更多新品的陸續(xù)上市，江淮皮卡將面臨更直接的市場(chǎng)檢驗(yàn)。其能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中將“品牌熱度”進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為更強(qiáng)的“市占率”，運(yùn)輸人口碑關(guān)注指數(shù)榜將持續(xù)追蹤觀察。

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