“以前包裹到了,分揀中心人山人?!,F在自動化設備一上,包裹自己‘跑’到對應格口,速度快了不止三倍!”一位與韻達上海梅隴開發(fā)區(qū)網點合作多年的電商客戶感慨。
在上海閔行區(qū),面對日益增長的快遞包裹量,韻達上海梅隴開發(fā)區(qū)網點負責人決心尋求根本性的解決方案——新建網格倉,引入自動化。
目前,這個占地1200平方米的現代化網格倉,讓網點向智能化、高效化服務邁出了關鍵一步。
投資自動化
韻達上海梅隴開發(fā)區(qū)網點負責人深耕快遞行業(yè)逾二十年,從2007年至今,經歷了包裹量從日均幾千個到如今三萬余個的迅猛增長。然而,包裹量激增的同時,傳統(tǒng)人工分揀模式下的操作瓶頸、人力成本高等問題也日益凸顯。
“市區(qū)場地租金高、人力成本高,傳統(tǒng)模式難以為繼。我們必須向科技要效率、向管理要效益?!痹撠撠熑吮硎尽榇?,網點果斷投資幾十萬元,引進了先進的直線交叉帶分揀系統(tǒng)。新網格倉內,分揀設備配備了近百個格口,實現了進港包裹的快速自動分揀。過去需要大量人工彎腰揀貨、搬運的工作,如今只需少量人員在供包臺輔助操作,分揀效率呈幾何級數提升。
服務質量提升
自動化帶來的最直接變化是操作效率的飛躍?!耙郧案叻迤诜謷咳撕?zhàn)術,耗時耗力?,F在系統(tǒng)峰值處理能力大幅提升,輕松應對日均近3萬票的進港量,操作效率整體提升了不少?!必撠熑怂懔艘还P經濟賬:“不僅分揀準確率大幅提高,也為網點服務客戶贏得了可持續(xù)健康發(fā)展的空間?!?
時效的提升惠及了終端消費者。負責人說:“以往貨車凌晨抵達,分揀工作可能持續(xù)到清晨,影響最早班次的派送。現在分揀時間大幅縮短,快遞員能更早出發(fā)進行派送,許多區(qū)域的市民在上午就能收到前一日下單的包裹?!?
韻達上海梅隴開發(fā)區(qū)網格倉通過二十多名小哥與近六十個門店驛站的緊密協(xié)作,結合新增的多輛新能源貨車,構建了更為高效、綠色的末端服務網絡。
談及未來,負責人思路清晰:“下一步,我們的目標是進一步挖掘網格倉潛力,持續(xù)提升人工效能。我們相信,自動化、智能化是快遞行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。韻達上海梅隴開發(fā)區(qū)網點將繼續(xù)努力,為客戶和消費者提供更快捷、更可靠的服務?!?
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