在油價高企、時效為王的干線物流賽道，一輛既能狂飆突進(jìn)又能精打細(xì)算的牽引車，才是運(yùn)輸人們真正的創(chuàng)富利器。東風(fēng)柳汽匠心打造的乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車，歷經(jīng)數(shù)萬公里長測驗證，以560馬力澎湃動力、超低氣耗、家居級舒適空間，重新定義燃?xì)庵乜ǖ摹案咝?經(jīng)濟(jì)”雙重標(biāo)準(zhǔn)，讓運(yùn)輸人每一次出發(fā)都成為創(chuàng)贏之旅。

　　強(qiáng)勁的動力是干線運(yùn)輸效率的基礎(chǔ)。乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版搭載14.8L大排量定制版燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，擁有560馬力強(qiáng)勁動力，匹配法士特12檔AMT變速箱與3.7速比后橋，組成“低速大扭矩+超速擋+小速比”黃金動力鏈，傳動效率達(dá)到行業(yè)頂尖水平。無論是秦嶺5公里連續(xù)上坡，還是滿載49噸穿越黃土高原都可以輕松應(yīng)對；法士特液力緩速器加持下，長下坡路段無需腳剎干預(yù)，既保障安全又節(jié)省剎車片損耗，讓出勤率直線飆升。

東風(fēng)柳汽乘龍 乘龍H7 Pro重卡 480馬力 6 X 4 國六LNG資源運(yùn)輸牽引車 (LZ4250H7DM1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　省氣就是多賺錢。乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版通過三重核心技術(shù)實現(xiàn)超低氣耗：玉柴定制發(fā)動機(jī)燃?xì)庀穆实椭?179g/kwh；整車風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計+低滾阻輪胎，有效降低高速行駛阻力；精準(zhǔn)控制策略體系智能調(diào)節(jié)供氣，讓每一方氣都用在刀刃上。實測數(shù)據(jù)見證實力：平原工況百公里氣耗25kg，丘陵爬坡路段27kg，即便穿越海拔3000米的高原，氣耗也僅29.1kg，較同級產(chǎn)品每百公里省氣2kg以上。按年運(yùn)營20萬公里、氣價4.5元/kg計算，每年可為卡友節(jié)省高達(dá)18000元運(yùn)營成本。

　　長途運(yùn)輸，駕駛室就是第二個家。乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版為卡友打造2.5米超寬體高頂駕駛室，車內(nèi)站立高度達(dá)1.93米，平地板設(shè)計讓卡友可自由走動；1.1米超寬臥鋪適合夫妻檔，配合多功能氣囊減震座椅，有效過濾路面顛簸，哪怕長時間連續(xù)駕駛也不易疲勞；全車儲物空間超800升，可輕松容納隨車工具與個人行李。更有自動大燈、電動調(diào)節(jié)電加熱后視鏡、駐車空調(diào)、獨(dú)立暖風(fēng)等實用配置，全方位提升駕駛舒適性與便利性，讓長途運(yùn)輸更加輕松愜意。

　　從深圳到霍爾果斯的萬里長測零故障，到快遞物流巨頭批量采購；從普通卡友的口碑相傳，到頭部企業(yè)的錦旗致謝，乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版 LNG 牽引車用實力證明：它不僅是一臺運(yùn)輸工具，更是卡友們決勝干線物流的“聚寶盆”?，F(xiàn)在至年底換購乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車，還可以享受國四置換補(bǔ)貼，至高可達(dá)11萬元，詳情咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

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