12月16日，江鈴福特合作30周輕客用戶嘉年華在南昌舉行。從1995年牽手至今，這對中外組合參與并引領了中國輕客從“面包車時代”邁向“現(xiàn)代輕客時代”的全過程。

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　　在中國汽車工業(yè)的合資版圖中，江鈴福特能夠維持30年緊密合作并始終保持市場前列地位，已成為行業(yè)佳話。目前，江鈴福特輕客已擁有超過130萬用戶，并在多個細分市場保持領先，這源于福特60年的全球經(jīng)驗與江鈴30年本土化深耕的深度結(jié)合。

開局：告別“面包車”時代

　　1995年，中國市場充斥著以日系技術為原型的“平頭面包車”，雖然解決了基本的載人拉貨需求，但普遍存在安全系數(shù)低、油耗高、舒適性差等痛點。行業(yè)內(nèi)甚至流傳著“前面鐵皮，后面貨，中間夾著是人命”的調(diào)侃，折射出當時輕客市場對安全標準的缺失。

　　江鈴福特的入局，實際上是用一種全新的技術路線打破了原有格局。1965年，福特第一輛全順（Transit）在英國問世，隨后的幾十年里在全球積累了龐大的用戶群。1997年，江鈴福特將第四代全順引入中國，這款擁有長頭設計的歐系輕客，給當時的市場帶來了極其直觀的沖擊。

　　首先是安全基線。全順采用的承載式長頭車身結(jié)構(gòu)，在發(fā)生碰撞時能提供更長的潰縮吸能區(qū)，配合ABS防抱死系統(tǒng)，將輕客的被動安全提升到了轎車化的水平，徹底改變了“面包車”不安全的固有印象。

　　其次是效率標準。在那個大排量自吸發(fā)動機盛行的年代，江鈴福特引入了渦輪增壓與高壓共軌技術。這一技術路線的普及，將輕客的百公里油耗拉低至7-8升區(qū)間。對于將車輛作為生產(chǎn)工具的物流用戶而言，油耗的降低直接意味著利潤的增加，讓輕客真正成為了能“跑出收益”的工具。

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　　最后是品質(zhì)門檻。早期確立的“50萬公里無大修”工程目標，以及后來推出的動力系統(tǒng)終身保修政策，都在不斷抬高行業(yè)的耐用性標準。

　　可以說，江鈴福特帶給中國市場的，不僅僅是一款新車，更是一整套關于現(xiàn)代輕客的定義：它必須是安全的、省油的、耐造的。

三十年：130萬用戶背后的積累與支撐

　　從1997年至今，江鈴福特在中國市場累計服務了超過130萬用戶，是國內(nèi)用戶規(guī)模較大的輕客品牌之一。這背后，是技術平臺、制造工藝與服務生態(tài)三者合力構(gòu)建的體系壁壘。

　　技術平臺與千車千面改裝生態(tài)

　　首先是“千車千面”的場景覆蓋能力，源于強大的平臺延展性與改裝生態(tài)。 依托福特全球平臺與江鈴本土研發(fā)，目前已構(gòu)建起包括全順T6、全順T8、福順、E全順及E福順在內(nèi)的全系產(chǎn)品矩陣，覆蓋了燃油、混動、純電等多種動力路徑。

　　這種強大的平臺延展性，使江鈴福特輕客在城配物流、醫(yī)療救護、公檢法司、冷鏈運輸、應急搶險、市政保障、工程作業(yè)、營地改裝及商旅休閑等主流場景中均占據(jù)較高市場份額。

　　此外，行業(yè)首創(chuàng)的QVM改裝認證體系規(guī)范了質(zhì)量標準，配合高效配件網(wǎng)絡，實現(xiàn)了超過600類改裝方案的落地與全生命周期管理，真正做到了“有場景，就有江鈴福特”。

　　嚴苛制造標準與特殊場景驗證

　　從2003年抗擊非典，到2020年的一線抗疫，再到地震救援與重大賽事護航，江鈴福特屢次成為國家級應急任務的首選，源于其嚴苛的制造標準與工程驗證。

　　位于南昌的小藍智慧工廠嚴格按照福特工業(yè)4.0標準建設，關鍵工序精度控制在0.1毫米以內(nèi)，確保了產(chǎn)品一致性和核心零部件耐久性。

　　同時，中國幅員遼闊，地理環(huán)境復雜，車輛面臨的高頻啟停、超載、高溫高濕等工況，遠比歐美市場嚴苛。江鈴福特構(gòu)建了一套適配中國場景的驗證體系，確保源自全球的技術能夠經(jīng)得起中國復雜的用車環(huán)境考驗。

　　構(gòu)建全天候服務防線

　　為了提供全天候的運營保障，江鈴福特鋪設了覆蓋全國的千余家服務網(wǎng)點，構(gòu)建了24小時道路救援和4小時配件速達網(wǎng)絡，并推出了動力系統(tǒng)終身質(zhì)保等政策，為用戶生意鏈條提供了堅實的風控保障。

面向未來：新能源與智能化運力重構(gòu)

　　面向未來，江鈴福特已在新能源、行業(yè)化接口等領域，向福特全球反向輸出技術方案，成為福特全球重要的區(qū)域研發(fā)中心。

　　基于正向研發(fā)的電驅(qū)平臺，E全順、E福順等新能源輕客針對高頻次、高載重的主力運力場景設計，通過全生命周期的驗證與準入標準，解決了用戶對電池安全與底盤耐久的焦慮。

　　在智能化領域，江鈴福特正推進車-云協(xié)同技術，利用路徑規(guī)劃、能耗最優(yōu)控制、貨艙智能感知及智能底盤自適應調(diào)整等功能，幫助物流車隊和個體車主實現(xiàn)能耗與動力輸出的最優(yōu)解。

　　江鈴福特的故事，是中國輕客行業(yè)從引入標準到建立標準、從跟隨全球到反哺全球的縮影。在下一個三十年，隨著新能源與智能化的深入，江鈴福特將繼續(xù)打造最懂中國場景的運力底座，助力每一位用戶在城市經(jīng)濟的脈動中跑得更穩(wěn)、更遠。

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