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【原創(chuàng)】康明斯排放處理系統(tǒng)榮獲第八屆智遠杯“運輸人口碑卓越節(jié)能后處理系統(tǒng)”獎項

品牌 康明斯
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2026-01-16 14:30:20

  2026年1月16日,運輸人網(wǎng)主辦的第八屆“智遠杯”運輸人口碑商用車及零部件評選線上頒獎活動隆重舉行,康明斯排放處理系統(tǒng)榮獲“運輸人口碑卓越節(jié)能后處理系統(tǒng)”獎項。


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康明斯排放處理系統(tǒng)榮獲第八屆智遠杯“運輸人口碑卓越節(jié)能后處理系統(tǒng)”獎項

  在環(huán)保要求日益嚴格的當下,后處理系統(tǒng)的性能直接影響著車輛的油耗表現(xiàn)、運營效率與維護成本。作為全球動力技術(shù)的領(lǐng)航者,康明斯在排放處理領(lǐng)域擁有深厚的積淀,依托全球7個工程中心、700余名工程師的研發(fā)力量,為中國市場打造了集高效、智能、節(jié)能于一體的解決方案。

  目前,該系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于福田歐曼、東風商用車、陜汽重卡、福田奧鈴、歐馬可、江淮1卡等主流品牌,覆蓋輕、中、重卡全系產(chǎn)品,深受運輸人信賴。

全球積淀 鑄就可靠品質(zhì)

  康明斯排放處理系統(tǒng)(中國)有限公司自2008年成立以來,依托北京、十堰兩大研發(fā)基地及三大生產(chǎn)基地,積累了海量運行數(shù)據(jù),在發(fā)動機、控制系統(tǒng)與后處理系統(tǒng)的集成匹配上擁有豐富經(jīng)驗。

單筒式后處理系統(tǒng)單筒式后處理系統(tǒng)

  針對商用車市場的細分需求,康明斯推出了完善的柴油后處理產(chǎn)品矩陣。輕型車搭載單筒式后處理系統(tǒng),轉(zhuǎn)化率高達96%-99%;中型車沿用美國EPA2017設(shè)計的單筒式U型系統(tǒng),更輕便且冬季適應(yīng)性強;重型車則采用U型后處理系統(tǒng),通過雙臂保溫及排氣輔助設(shè)計,保障動力穩(wěn)定性。

  在提供場景化專屬方案的基礎(chǔ)上,康明斯排放處理系統(tǒng)全部采用模塊化設(shè)計,針對不同車型和發(fā)動機平臺,提供多種進出口方式和安裝方式,確保后處理與整車匹配緊湊,為整車輕量化和高能效帶來有力助益。

  此外,為確保產(chǎn)品的高可靠性,康明斯排放處理系統(tǒng)基于全球數(shù)千億公里的產(chǎn)品驗證數(shù)據(jù),針對中國工況增加了嚴苛的“三高”測試及1000公里以上的可靠性路試,確保產(chǎn)品在各種極端環(huán)境下性能穩(wěn)定。

經(jīng)濟節(jié)能 降本增效顯著

  在綜合能耗方面,康明斯排放處理系統(tǒng)依托高效SCR技術(shù)路線,配合先進的混合器和尿素噴射系統(tǒng),實現(xiàn)高效均勻尿素噴射,保證高NOx轉(zhuǎn)化效率和低結(jié)晶風險。在Non-EGR技術(shù)路線下,仍可實現(xiàn)更低的尿素燃油綜合消耗目標,油耗可節(jié)省3%-5%。

單筒式U型系統(tǒng)單筒式U型系統(tǒng) 康明斯 排放處理系統(tǒng) 國六 康明斯 排放處理系統(tǒng) 國六 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

  通過智能電控及熱管理技術(shù),該系統(tǒng)在確保排放達標的同時,能以更小的載體體積匹配更大的發(fā)動機原排量。這不僅降低了故障率,更有效減少了燃油和尿素的綜合消耗,讓每一滴燃油都轉(zhuǎn)化為實實在在的運力。

  在維護成本方面,康明斯在設(shè)計之初便充分考量了關(guān)鍵零部件的低成本維修需求。同等條件下,產(chǎn)品性能更優(yōu)、維保更易,真正將“降本增效”落到實處。


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智能服務(wù) 高效出勤無憂運營

  針對用戶最關(guān)注的出勤率痛點,康明斯國六后處理采用了非對稱孔道設(shè)計的先進過濾吸附技術(shù),PM和PN過濾效率超99%,清灰里程最高可達50萬公里以上。系統(tǒng)支持“行車再生”功能,無需停車即可完成碳煙清理,真正做到運營不中斷。

U型后處理系統(tǒng)U型后處理系統(tǒng)

  在智能化防護方面,得益于“發(fā)動機+后處理”的一體化設(shè)計,系統(tǒng)具備智能油品識別功能,配備高硫指示器,能實時監(jiān)測并觸發(fā)保護機制,避免系統(tǒng)因油品問題發(fā)生永久性損壞。

  服務(wù)時效方面,康明斯引入遠程標定系統(tǒng)(CSU),將數(shù)據(jù)升級時間從傳統(tǒng)的5小時縮短至僅需5分鐘;配合智能主動診斷系統(tǒng),可提前預(yù)判并預(yù)防故障,平均減少服務(wù)時長90分鐘以上。此外,獨特的三段式結(jié)構(gòu)設(shè)計支持模塊單獨拆解維修,進一步降低了維護難度與成本。

天然氣后處理 滿足燃氣重卡用戶需求

  除了在柴油領(lǐng)域的深耕,康明斯針對天然氣動力同步推出了三元催化后處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過低流阻與輕量化設(shè)計,顯著降低排氣阻力,讓動力釋放更通暢。同時針對燃氣車特性,其在全轉(zhuǎn)速段實現(xiàn)了對噪聲的有效抑制,體驗更舒適。

康明斯排放處理系統(tǒng)榮獲第八屆智遠杯“運輸人口碑卓越節(jié)能后處理系統(tǒng)”獎項

  在可靠性方面,該系統(tǒng)歷經(jīng)超4萬小時臺架測試及500萬公里道路嚴苛驗證,確保全生命周期排放無憂,以低故障率保障車輛高頻出勤,為燃氣車用戶帶來極致的運營體驗。

  從全球研發(fā)積淀到智能一體化設(shè)計,從高效運營管理到經(jīng)濟節(jié)能表現(xiàn),康明斯排放處理系統(tǒng)以全方位的硬核實力,詮釋了“技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)可靠”的品牌承諾,為中國物流運輸行業(yè)提供了一套兼顧環(huán)保與經(jīng)濟的優(yōu)質(zhì)解決方案,助力用戶實現(xiàn)價值最大化。

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