根據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會發(fā)布數(shù)據(jù)，2025年12月，我國皮卡市場批發(fā)銷量為5.2萬輛，環(huán)比下降7.3%，同比增長8.8%。在年底出口增長及多地解禁政策的驅(qū)動下，12月皮卡市場處于近5年的高位水平，為全年增長畫上了圓滿句號。

　　銷量排名前十的企業(yè)中，，長城汽車以15338輛穩(wěn)居榜首，市占率約29.5%；長安汽車同比激增91.0%，增速領跑行業(yè)；江淮汽車、上汽大通、北汽福田、雷達汽車等均實現(xiàn)同比兩位數(shù)的高增長。

　　從累計銷量來看，2025年1-12月皮卡市場累計銷售58.9萬輛，同比增長11.8%。其中，長城汽車以18.17萬輛的累計銷量保持絕對領先。在出口方面，1-12月累計出口30萬輛，同比增長21%，占比提升至50%。新能源皮卡全年累計銷售7.3萬輛，同比增長243%，形成超強走勢。

　　2025年全年運輸人口碑商用車及零部件關注指數(shù)榜顯示，江淮皮卡、上汽大通、江鈴皮卡、長安輕型車、長城汽車、江西五十鈴、福田皮卡、鄭州日產(chǎn)等品牌關注度較高，位居行業(yè)前列。

江淮皮卡

　　2025年12月，江淮汽車皮卡銷量6869輛，月度份額13.2%，同比增長27.5%；1-12月累計銷量6.07萬輛，份額10.3%。在12月品牌指數(shù)榜中，江淮皮卡關注指數(shù)為1.2萬，位居榜首。

　　12月，江淮皮卡推出2026款T6租賃版，該車定位“6萬級”高性價比市場，主要面向租賃行業(yè)及個體創(chuàng)富用戶，旨在以低廉購車成本滿足其工具用車需求。

江淮皮卡 江淮T6柴油 2L柴油 150馬力 4X4雙排皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 13.48萬 詢底價

　　車輛強調(diào)實用性與經(jīng)濟性，其配置專為承載和耐用場景優(yōu)化，幫助用戶在貨運、工程等日常作業(yè)中降低運營成本。此次推出的租賃版車型，旨在進一步開拓特定細分市場，為用戶提供一款專注于實用功能的創(chuàng)富工具。

上汽大通

　　2025年12月，上汽大通皮卡銷量3423輛，月度份額6.6%，同比增長36.2%；1-12月累計銷量5.65萬輛，同比增長14.0%。12月品牌指數(shù)榜中，上汽大通關注指數(shù)為9098。

　　12月，上汽大通星際系列皮卡持續(xù)發(fā)力市場，其中星際X憑借“全場景智能皮卡”定位獲得用戶青睞。該車搭載上汽大通最新智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備L2+級自動駕駛能力，同時提供柴油、汽油、混動多種動力選擇，滿足不同用戶需求。

上汽大通MAXUS 星際X 真乘用版 標準版 柴油3 2.5L柴油 224馬力 自動檔四驅(qū)皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 19.58萬 詢底價

江鈴皮卡

　　2025年12月，江鈴汽車皮卡銷量5213輛，月度份額10.0%，同比增長28.2%；1-12月累計銷量5.16萬輛。12月品牌指數(shù)榜中，江鈴皮卡關注指數(shù)為8883。

　　作為江鈴皮卡的經(jīng)典明星產(chǎn)品，全新江鈴寶典皮卡以其突出的省油性能引起關注。該車搭載熱效率達45.23%的藍焰發(fā)動機，并應用整車輕量化、低風阻與智能熱管理技術，致力于實現(xiàn)低油耗。

江鈴皮卡 寶典柴油 2.5L柴油 160馬力 雙排皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 10.48萬 詢底價

　　在鄱陽湖實測中，其百公里油耗表現(xiàn)優(yōu)于官方數(shù)據(jù)，據(jù)測算每公里油費約0.5元。與同級車型相比，其百公里油耗可低0.8升以上，按年行駛2萬公里計算，每年預計可節(jié)省油費約1200元，經(jīng)濟性成為其核心賣點。

長安輕型車

　　2025年12月，長安汽車皮卡銷量6037輛，月度份額11.6%，同比大幅增長91.0%，是前十中增速最快的廠商之一；1-12月累計銷量5.66萬輛，同比增長8.9%。12月品牌指數(shù)榜中，長安輕型車關注指數(shù)為8836。

　　12月，長安獵手K50作為全球首款超級大增程數(shù)智皮卡持續(xù)領跑混動皮卡市場，全年榮膺混動皮卡銷量冠軍。該車搭載藍鯨增程系統(tǒng)和天樞智能系統(tǒng)，30kW超級外放電、1031公里超長續(xù)航及開放生態(tài)共創(chuàng)，成為市場多場景用車新選擇。

長安輕型商用車 獵手K50 全域型 2.0L 190馬力 油電混合 雙電機標箱四驅(qū)皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 19.29萬 詢底價

　　同時，長安皮卡12月出口同比激增121%，出口量位列行業(yè)前列，國際化車型出口至中東、南美等30余個國家和地區(qū)，彰顯長安皮卡全球競爭力。

長城汽車

　　2025年12月，長城汽車皮卡銷量15338輛，月度份額29.5%，穩(wěn)居市場第一；1-12月累計銷量18.17萬輛，累計份額30.8%。12月品牌指數(shù)榜中，長城汽車關注指數(shù)為8519。

　　12月，長城皮卡在浙江安吉舉辦荒野體驗營，對2026款越野炮及山海炮Hi4-T進行了實地測試。車輛在復雜山野環(huán)境中，憑借其強動力、高剛性底盤與專業(yè)懸掛系統(tǒng)，成功完成了多項極限越野任務及生存挑戰(zhàn)場景模擬，展現(xiàn)了出色的全地形通過性、多功能拓展性與可靠性。

　　此次活動不僅驗證了新款越野炮在極端工況下的產(chǎn)品實力，也通過場景化體驗展示了皮卡車型在高端越野與戶外生活方面的實用價值，為皮卡市場的深度拓展提供了示范。

江西五十鈴

　　2025年12月，江西五十鈴銷量2612輛，月度份額5.0%；1-12月累計銷量2.17萬輛。12月品牌指數(shù)榜中，其關注指數(shù)為8134。

　　12月，江西五十鈴“MAX實驗室”完成首場公開實測，RE-MAX瑞邁皮卡成功拖拽總重超4噸的重物通過非鋪裝路面挑戰(zhàn)。測試路段包含碎石、坑洼與坡道，全面檢驗車輛在極限負荷下的性能。

江西五十鈴 RE-MAX 4 X2 2.8L柴油 150馬力 自動檔四驅(qū)長箱皮卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 11.18萬 詢底價

　　RE-MAX搭載2.8T柴油發(fā)動機，憑借400?！っ追逯蹬ぞ兀谄鸩?、顛簸及爬坡過程中表現(xiàn)出穩(wěn)健的牽引力和車身穩(wěn)定性，底盤與懸掛系統(tǒng)在重壓下未出現(xiàn)松散。此次實測將紙面參數(shù)轉(zhuǎn)化為真實場景下的可靠性與耐久力展示，凸顯了該車在重載、復雜路況下的實用價值。

福田皮卡

　　2025年12月，北汽福田皮卡銷量3198輛，月度份額6.1%，同比增長36.6%；1-12月累計銷量3.51萬輛，同比增長24.1%。12月品牌指數(shù)榜中，福田皮卡關注指數(shù)為7890。

　　12月19日，福田皮卡于北京召開2026商務年會，重點展示了其產(chǎn)品矩陣與技術布局。會議現(xiàn)場展出了火星9越野獵裝版、火星7山地版/探界版/旅居車、大將軍G9及大將軍EV等多款車型，體現(xiàn)了其在新能源、智能化與多場景定制方面的產(chǎn)品力。

福田皮卡 大將軍G92025款 柴油 2L柴油 163馬力 自動檔雙排皮卡 5.63米 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 15.88萬 詢底價

　　2026年，福田皮卡將推進“火星+將軍”雙線乘用化升級，優(yōu)化多動力模塊與技術速比，并強化新能源市場渠道。在質(zhì)量方面，企業(yè)以濰坊工廠為核心，聯(lián)合39家國際供應商，投入超8億元進行全價值鏈質(zhì)量攻堅，旨在提升產(chǎn)品可靠性。

鄭州日產(chǎn)

　　2025年12月，鄭州日產(chǎn)銷量4484輛，月度份額8.6%，同比增長3.8%；1-12月累計銷量4.97萬輛，同比增長34.6%。12月品牌指數(shù)榜中，鄭州日產(chǎn)關注指數(shù)為7885。

點擊圖片觀看：鄭州日產(chǎn)鋒坦Frontier Pro全球上市發(fā)布會

　　作為鄭州日產(chǎn)的最新旗艦車型，鋒坦Frontier Pro提供汽油與PHEV插電混動兩種動力選擇。其PHEV版本具備行業(yè)領先的6kW大功率外放電功能，極大拓展了戶外用電場景。車輛搭載2.3T柴油發(fā)動機，擁有500N·m扭矩及13種全地形模式，通過性強。

　　內(nèi)飾配備14.6英寸智能中控大屏、L2級智能駕駛輔助等科技配置，旨在兼顧城市出行的舒適便利與戶外探索的多功能需求，為皮卡市場提供了兼具硬核實力與生活方式的現(xiàn)代化選擇。

　　當前，皮卡市場在解禁政策、產(chǎn)品高端化及出口強勁的三重驅(qū)動下穩(wěn)健增長。展望2026年，政策紅利有望進一步釋放，疊加新能源與乘用化產(chǎn)品放量，全年銷量有望沖擊65-70萬輛新高。長期來看，新能源化、乘用化與全球化將是主導皮卡行業(yè)發(fā)展的核心趨勢。

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