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用戶信息
用戶：李師傅；車型：X6000 720馬力燃氣車；目前里程：68454公里；常跑路線：廣州-拉薩；運距：單程3500公里；貨物類型：設備；貨物重量：標載運輸；平均氣耗：30.5kg/百公里；
用戶車輛運營體驗
咱長途跑貨運的，選車就認三點：靠譜、省心、能賺錢！我這臺X6000/720馬力牽引車，2025年9月剛在當?shù)亟涗N商朋友圈刷到就挪不開眼了，沖著720大馬譜、大扭矩直接訂了車，現(xiàn)在開快四個力牽引車，跑廣州到拉薩的固定線路，國道高速混著走，拉機械設備從沒掉過鏈子!
陜汽重卡德龍X6000 旗艦版 720馬力 6X4 國六燃氣重卡牽引車 (法士特手自一體變速箱)(SX4259GE4TLQ5)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經銷商
報價: 62.42萬
詢底價
先說說外觀，這車頭設計是真大氣，線條硬朗不花哨，停在服務區(qū)不管跟啥車放一塊兒，顏值都能扛打，跑在路上回頭率也高，咱開著也有面兒！
再講駕乘體驗，跑西藏線少不了磕磕，這車的減震是真到位，顛簸感壓得特別好，加上噪音控制得絕了，駕駛室里安安靜靜的，跑長途一天下來腰不酸腿不麻，比之前開的車舒服太多。內部空間也夠寬敞，休息的時候舒展身子完全沒問題，跑拉薩這種長線路，在車里歇腳也不憋屈。
最讓我滿意的還是動力和操控！720馬力可不是吹的，拉著滿車機械設備爬坡，不管是西藏線的陡坡還是國道上的連續(xù)坡道，，給油就走，動力足得很，完全不用費勁猛踩，超車也干脆利落。懷擋設計太方便了，換擋順手不耽誤操作，跑起長途來能省不少勁兒。
關鍵是真省錢！現(xiàn)在氣價4.1元，我這車百公里氣耗才30.5kg，同線路跑的其他品牌牽引車，每百公里至少比我多耗3到5kg氣，這一趟廣州到拉薩跑下來，光氣費就能省大幾百塊!四個月跑下來，省的錢都夠給家里添點東西了，低氣耗這塊兒是真沒讓人失望。
開了快四個月，這車沒出過小毛病，靠譜又省心，拉機械設備跑西藏線這種復雜路況，動力、舒適性、經濟性都在線，選對車真是太重要了，這臺X6000/720馬力牽引車，咱跑運輸?shù)倪x它準沒錯。
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